Škoda 15T ForCity

[trainzjohny]

To je ovšem velký omyl. Shoda čísel je také mezi Citybusy a rekonstruovanými soupravami metra. Zcela konkrétně si vzpomínám (jako příklad) na jeden řepský citybus ev.č. 3261 a 81.71M toho samého evidenčního čísla, který slouží jako vložený vůz na trase B.

Ano, rekonstrukce meter se vlastně velmi hojně dvojí s busy, přecijen se v tomto číslování tak neorietuju a tohle mi uniklo

Možná by se taky našel nějaký autobus 6XXX a jemu odpovídající tétrojka.

Ne, nejvyšší cityhnus je 6552 a takové T3 už nemáme, jediné 6149 asi ještě bude jako 741 i jako muzejní kus T3, ale to nepočítám. Nejdnalo se o vozy provozní a nejezdily spolu.

[Karotka]

Existuje ještě "pojízdný billboard" ponorka č. 4101? Jestli ano, tak máme trojitou shodu.
Mimochodem v počátcích PIDu se mohly shodovat busy "ostatních" dopravců s metrem Ečs.

[Oskar]

Možná by se taky našel nějaký autobus 6XXX a jemu odpovídající tétrojka.

[Fořtík]

Myslím metro,protože krom nepochopitelného duplicitního číslování busů a T3SUCS (7XXX) se totiž u podniku stená čísla nenosí a to dokonce ani v rámci PIDu.

To je ovšem velký omyl. Shoda čísel je také mezi Citybusy a rekonstruovanými soupravami metra. Zcela konkrétně si vzpomínám (jako příklad) na jeden řepský citybus ev.č. 3261 a 81.71M toho samého evidenčního čísla, který slouží jako vložený vůz na trase B.

[trainzjohny]

Nejvíce děr je v řadách 4xxx (to ale využívají nyní M1)

Rozumím dobře, že myslíš "M"? Vždyť snad každá složka DPP má své číslování, ne? Nebo je M1 nějaké vozítko JPT, o kterém zatím nevím?

Myslím metro,protože krom nepochopitelného duplicitního číslování busů a T3SUCS (7XXX) se totiž u podniku stená čísla nenosí a to dokonce ani v rámci PIDu.

[Oskar]

Nejvíce děr je v řadách 4xxx (to ale využívají nyní M1)

Rozumím dobře, že myslíš "M"? Vždyť snad každá složka DPP má své číslování, ne? Nebo je M1 nějaké vozítko JPT, o kterém zatím nevím?

BTW. Jaké ev. č. připadá pro LD Újezd - Nebozízek - Petřín? Čísla 1 a 2 budou asi spíš čísla pořadí

[JANEK L.]

Pomůže mi někdo jaká ev.č. mají polské 16T?

[zastavaman]

tradici v dělání mezer mezi čísly a číslování začínající divně. třeba 9111

dovolím si tvrdit, že to číslo má být vtipnou variací na tradiční označení opravdických porsche (911)

[trainzjohny]

Máme takových nevyužitých sérií, počínaje 1xxx...

1xxx jsou krasiny V historii lze většině čísel přidělit vozy. Nejvíce děr je v řadách 4xxx (to ale využívají nyní M1) a 5xxx. Ovšem největší díra je 7293-7299.

[radek31]

tipuju 9501

[MF]

Jaké číslo by mohla získat první pražská 15T? U mne vede číslo 9201 (upřímně jsem s tímhle číslem počítal už pro 9111).

Máme takových nevyužitých sérií, počínaje 1xxx...

Taky klidně může navázat na 14T, tedy 9171 a výše. Ale klidně to může být těch 9201. DP čísly začínající na 9 zatím udržuje tradici v číslování kloubových vozů. Zároveň má tradici v dělání mezer mezi čísly a číslování začínající divně. třeba 9111, 8211. RT6 se mohly formálně přečíslovat a 14T mohly být od 9101... To samé v době dodávání RP s dnes již neexistujícími vozy 8200, 8201(ten však už nebyl dávno) a 8205 a RP mohla být od 8201.

[P_V]

Jaké číslo by mohla získat první pražská 15T? U mne vede číslo 9201 (upřímně jsem s tímhle číslem počítal už pro 9111).

Máme takových nevyužitých sérií, počínaje 1xxx...

[fricoolinek2]

Jaké číslo by mohla získat první pražská 15T? U mne vede číslo 9201 (upřímně jsem s tímhle číslem počítal už pro 9111).

[adam_r]

Tak to jsem zvědavý, co tedy Škodovka dodá do Brna, neb tam je uzavřená rámcová smlouva i na dodávky 20metrových tramvají

Smlouva je na 3-clankovou porsetru. Jedinna zmena by byl o okno delsi neseny clanek.

[Proxy]

Na tento dotaz mi bylo před nějakým tím časem odpovězeno - momentálně o tom neuvažujeme.

Tak to jsem zvědavý, co tedy Škodovka dodá do Brna, neb tam je uzavřená rámcová smlouva i na dodávky 20metrových tramvají