Na Trojskou mohly ze začátku jen vozy s "horskou" převodovkou Měly trochu poupravené převody, ale pak se od toho upustilo.Absolut píše:Dvojsedačky nebyly jediná úprava, probíhaly taky nějaké další úpravy na vozech. Píše o tom nějaká knížka, já si to nepamatuju a tak nemohu sloužit.
Otázky a odpovědi k technologii v tramvaji
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
Dvojsedačky nebyly jediná úprava, probíhaly taky nějaké další úpravy na vozech. Píše o tom nějaká knížka, já si to nepamatuju a tak nemohu sloužit.
Re:
Z opravdu "klasických" T3 měly sedadla 2 + 1 vozy 6824 a 6836, tehdy patřily do Vokovic. Nevím přesně rok, ale bylo to v době, kdy se dokončovala a uváděla do provozu trať v Trojské ulici. Důvodem úpravy byly úvahy o snížení počtu cestujících a tím snížení hmotnosti plného vozu na této trati s "extrémním" sklonem. Nápad se tehdy neujal, a oba vozy byly po nějaké době (zřejmě po návštěvě ÚD DP) opět předělány na 1 + 1.Béďa Trávníček píše:3 vozy T3SU ev.č. 7003, 7006, 7018fricoolinek2 píše:Který z klasických vozů T3 má rozvržení sedadel 2+1
-
jara
- Uživatel
- Příspěvky: 2303
- Registrován: 16.11.2003 17:38
- Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
- Kontaktovat uživatele:
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
Ano byla to VR20/50admirak píše:To jo, sám si vybavuju, jak jsem si vždycky volal s dispečerkama co mě tam znali...MF píše:Bude to jistě zajímavé. Motoroly máme taky, pásmo kolem 170 MHz jsme již opustily - bohužel. Dalo se doma krásně poslouchat a hned jsem i mimo službu věděl co se kde děje...Ale to už je dávno a nechci odcházet od tématu. Jaký vysílačky se vlastně používali dřív v tramvajích? Něco mi říká, že to byla i Tesla...VR20(nebo tak nějak) Potvrdí to někdo?
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
admirak
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
To jo, sám si vybavuju, jak jsem si vždycky volal s dispečerkama co mě tam znali...MF píše:Bude to jistě zajímavé. Motoroly máme taky, pásmo kolem 170 MHz jsme již opustily - bohužel. Dalo se doma krásně poslouchat a hned jsem i mimo službu věděl co se kde děje...
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
Bude to jistě zajímavé. Motoroly máme taky, pásmo kolem 170 MHz jsme již opustily - bohužel. Dalo se doma krásně poslouchat a hned jsem i mimo službu věděl co se kde děje...
-
admirak
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
Zrovna před měsícem jsem držel v ruce nějaký seznam těch volacích znaků co měl můj děda, když ještě pracoval v Pragomedice. Pamatuju si, že než tam přešli na motoroly tak jejich klíč byl KJZ. Pokusím se to ještě najít a kdyžtak pošlu scan, ale nic neslibuju.MF píše:KGX je volací znak přidělený DP Praha. Písmeno K znamená jakousi zónu. Na tyto zóny snad bývala či je rozdělená celá republika. Na Prahu zkrátka vyšlo K. Na Brno F (FBX). G znamená číslo pražského obvodu - tedy je sedmé v abecedě a bylo přiděleno podle tehdejšího sídla DP Praha 7 Bubenská. A písmeno X znamená všeobecně doprava. Takže takhle.fricoolinek2 píše:Co znamenají ty písmena "KGX" na dispečerskách vozech?
Některé pražské sanitky mají KQ, KQZ (Z - jako záchrana)... toť jen na doplnění.
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
KGX je volací znak přidělený DP Praha. Písmeno K znamená jakousi zónu. Na tyto zóny snad bývala či je rozdělená celá republika. Na Prahu zkrátka vyšlo K. Na Brno F (FBX). G znamená číslo pražského obvodu - tedy je sedmé v abecedě a bylo přiděleno podle tehdejšího sídla DP Praha 7 Bubenská. A písmeno X znamená všeobecně doprava. Takže takhle.fricoolinek2 píše:Co znamenají ty písmena "KGX" na dispečerskách vozech?
Některé pražské sanitky mají KQ, KQZ (Z - jako záchrana)... toť jen na doplnění.
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
Co znamenají ty písmena "KGX" na dispečerskách vozech?
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
863 je táááááááááááááááááááákhle moc...Beatlesák píše:Pokud je 9137 nejvyšší obsazené číslo, tak co to je, jenom 863 tramvají a je tu 10000
- Beatlesák
- Uživatel
- Příspěvky: 170
- Registrován: 07.4.2005 12:16
- Bydliště: Neratovice/Česká Třebová
- Kontaktovat uživatele:
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
Pokud je 9137 nejvyšší obsazené číslo, tak co to je, jenom 863 tramvají a je tu 10000 
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
[quote="Beatlesák"]Jaké ev.čísla se budou dávat novým tramvajím až bude i číslo 9999 obsazené? Půjde se dál na 10000,10001,*** nebo se sejde na zapomenuté nižší cifry?[/quot
Nenecháme tuto otázku pro naše syny?
Nenecháme tuto otázku pro naše syny?
- Beatlesák
- Uživatel
- Příspěvky: 170
- Registrován: 07.4.2005 12:16
- Bydliště: Neratovice/Česká Třebová
- Kontaktovat uživatele:
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
Jaké ev.čísla se budou dávat novým tramvajím až bude i číslo 9999 obsazené? Půjde se dál na 10000,10001,*** nebo se sejde na zapomenuté nižší cifry?
- PvvS
- Uživatel
- Příspěvky: 1404
- Registrován: 15.11.2003 20:20
- Bydliště: DP Sestroslav & DP Amberovy Lazne
- Kontaktovat uživatele:
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
1751 a 1752 jsou reko k2, 1753 a 1754 jsou jako novostavby (papirove ovsem vsechny reko).slimman píše:Brněnské K3 1753 a 1754 mají i krajní články jako novostavby nebo ne ?
-
JANEK L.
- Uživatel
- Příspěvky: 274
- Registrován: 12.11.2007 17:18
- Bydliště: dříve Praha, potom Neratovice a nyní opět Praha
Re: Otázky a odpovědi k vozovému parku
Prodloužené K2 jsou 1751 a 1752, 1753 a 1754 jsou novostavby.slimman píše:Brněnské K3 1753 a 1754 mají i krajní články jako novostavby nebo ne ?