Pražské autobusy

[Marek B.]

Přeložka za Holešovickou tržnici?

[Absolut]

Proxi, to je ale obecně nevýhoda metra, tramvají, železnice atd., když je chceš použít, tak na ně musíš přestoupit. Co se týče metrobusů, neviděl bych to ani tak moc žhavě, ani tak moc tragicky. Hola hola metrobus to musí být proto, aby se podařila rozumná preference těchto linek. Nezapomínej, že žijeme v zemi, kde musíš slíbit 100x více, než je reálné a být schopen zajistit 10x více, než je reálné, aby Tě to nechali udělat.

A vůbec není pravda, že by šotovedení Ropidu chtělo omezovat tramvaje. Jediný úsek TT, u kterého se v jedné z verzí dostavby sítě TT uvažuje s jeo zrušením, je dlouhý cca 1000m a bude v plné délce nahrazen přeložkou

[Proxy]

Prox: 210ka bude fajn akorát ve směru Střížkov, ale v opačném směru bude stejně jako 186 je úplně k prdu. Jestli bude nějak rozumně fungovat 134, tak to bude fajn a bude to asi nejvíc vytížená linka z Českolipské. Mě furt hlavně mrzí to, že přes nás nebude jezdit dřív slibovaná 136. To by bylo téměř ideální spojení. Nám by zajistila celodenní rozumné spojení na B, lidi z Vysočan by dostala nahoru na Prosek na C a lidi z C ze Střížkova by hodila do Ďáblic.

Českolipská má bohužel tu smůlu, že skončila v klinči dvou budoucích metrobusových větví, což pro místní znamená dojít nebo popojet na Letňanskou/Střížkov a odtud dál pokračovat metrobusem Tady se ukazuje jedna velká nevýhoda metrobusů, což je nutnost přestupu navíc

Ještě malý dodatek: Koukám, že když se nejmenovanému šotouši na Ropidu nepodařilo osekat tramvajové linky, tak zkouší totéž aspoň u autobusů

[Štěpán]

Orky: Tak se někdy mrkni, kolik lidí na Českolipské nastupuje. Totálně narvaná zastávka tu absolutně není problém (a to nepočítám, když se k tomu přidaj žáci ze školy). Navíc je to tady díky mladým rodinám v nových bytech, čím dál víc taková kočárková zóna. Nevím, jak je to s přijíždějícími školáky (buď jsem tou dobou v práci, nebo chrním), ale dost velký problémy jsou i při odvozu odpoledne. A to hlavně mimo špičku.

Prox: 210ka bude fajn akorát ve směru Střížkov, ale v opačném směru bude stejně jako 186 je úplně k prdu. Jestli bude nějak rozumně fungovat 134, tak to bude fajn a bude to asi nejvíc vytížená linka z Českolipské. Mě furt hlavně mrzí to, že přes nás nebude jezdit dřív slibovaná 136. To by bylo téměř ideální spojení. Nám by zajistila celodenní rozumné spojení na B, lidi z Vysočan by dostala nahoru na Prosek na C a lidi z C ze Střížkova by hodila do Ďáblic.

[Proxy]

Ale musím přiznat, že jsem hodně zklamán. Sice nenastalo obávané zrušení linek na Palmovku, ale taky bohužel nenastalo slibované posílení přes Českolipskou, kde v současné době jezdí autobusy dost natřískané (spousta nových bytovek, dvě školy). Když jsem naposled psal na Ropid, tak mi klucí slibovali výrazné posílení na metro B. A zase prd...

Já bych řekl, že posílení Českolipské bude v tom, že tam bude opět odkloněna 210 od Billy a společně se 186 si budou půlit interval Ve všední den to pak bude zachraňovat 134, která bude ve špičkách posílena vloženými spoji na Českomoravskou. A třeba se tahle linka chytí a rozšíří se do dalších časových období týdne...

[VareckaJ]

zastávka Starý hloubětín myslím že je blízko, je to jakoby zastávka za křižovatkou směrem z centra kde se spojují 3 a 19, končí tam 273 a 110 - občas

[Bobek]

Tam, co končí 273, tedy ve Starém Hloubětíně.

[P_V]

Pochopili jste kde bude ukončena 181? "Hloubětínská" mi nic neříká.

[gabuliatko]

Protože lidi z Ďáblic by potřebovali na metro na Střížkov spíš, než lidi z Ládví.

ale lidi z Dablic maj na Strizkov 136
ale mozna ze konecna Sidliste Dablice generuje vetsi mnozstvi cestujicich kteri pojedou na polikliniku a do skoly na Ceskolipskou nez tah Bohnice Kobylisy s prestupem na Ladvi.

[orky]

proc 134 Sidl. Dablice - Ceskolipska ... a ne Ladvi - Ceskolipska ... ?

Protože lidi z Ďáblic by potřebovali na metro na Střížkov spíš, než lidi z Ládví.

Ale musím přiznat, že jsem hodně zklamán. Sice nenastalo obávané zrušení linek na Palmovku, ale taky bohužel nenastalo slibované posílení přes Českolipskou, kde v současné době jezdí autobusy dost natřískané (spousta nových bytovek, dvě školy). Když jsem naposled psal na Ropid, tak mi klucí slibovali výrazné posílení na metro B. A zase prd...

Linky jsou sice přetížené, ale hlavně z toho důvodu, že jsou dost využité cestujícími z Letňan. Letňanští nebudou mít moc důvodů, proč tyto llinky používat (pouze pro svoz do Polikliniky a na Bulovku a těch zast tolik nebude). Jediné, kdy by mohly tyto linky mít problém bude v časech, kdy jezdí školáci, ale ti se většinou vysypou zrovna na Českolipské, takže dojde většinou k velké výměně cestujích). Navíc dojde k posílení víkendu na souhrnný interval 15 minut.

[Štěpán]

proc 134 Sidl. Dablice - Ceskolipska ... a ne Ladvi - Ceskolipska ... ?

Protože lidi z Ďáblic by potřebovali na metro na Střížkov spíš, než lidi z Ládví.

Ale musím přiznat, že jsem hodně zklamán. Sice nenastalo obávané zrušení linek na Palmovku, ale taky bohužel nenastalo slibované posílení přes Českolipskou, kde v současné době jezdí autobusy dost natřískané (spousta nových bytovek, dvě školy). Když jsem naposled psal na Ropid, tak mi klucí slibovali výrazné posílení na metro B. A zase prd...

[robmatyas]

Dobrý den,
nevíte, zda-li po změně trasy "stodesítky", bude linku nadále provozovat dopravce Jaroslav Štěpánek nebo ji převezme DP?
Děkuji.

Zůstane Štěpánek.

Díky za odpověď.

[4021]

Dobrý den,
nevíte, zda-li po změně trasy "stodesítky", bude linku nadále provozovat dopravce Jaroslav Štěpánek nebo ji převezme DP?
Děkuji.

Zůstane Štěpánek.

[robmatyas]

Dobrý den,
nevíte, zda-li po změně trasy "stodesítky", bude linku nadále provozovat dopravce Jaroslav Štěpánek nebo ji převezme DP?
Děkuji.

[gabuliatko]

proc 134 Sidl. Dablice - Ceskolipska ... a ne Ladvi - Ceskolipska ... ?
jinak toceni 136 v kloubech u voz. Kobylisy neni nic prijemneho pro ridice (leda ze by semafor)
ranni spicka Hloubetin <-> Bohnice ve 177 bude maso
proc nenechaji 186 Kobylisy - Sidliste Bohnice a 102 NadrHol - Bohnice/Zamky ?