Výluky a jiná omezení

Příspěvek od **Proxy** » 03.3.2008 20:57

Damir Holas píše:
Absolut píše:Ad Damir: Autobusy mají na lepší chování k invalidům podstatně lepší vozidlovou základnu co do počtu kusů. Nicméně všechno bude (tedy kromě výtahu do metra na Floře a na Andělu)
Jasně, ale tady jsem narážel spíš na to, že stačí jedna blbá krátkodobá výluka a garance na 3 a 24 jdou bez pardonu do kytek. A dodneška si pamatuju výraz jisté paní na vozíčku, která loni v červnu čekala na Slánský na garantovanou 9 a místo 14T se přiřítila T6...

Ten pocit zažil před dvěma týdny při výluce metra na Holešovicích. Slečna vyjela z metra na vozíku a přijel vysokopodlažní náhradní autobus... přitom zavřené stanice Kobylisy a Ladví jsou plně bezbariérově přístupné

Damir Holas · Příspěvek od **Damir Holas** » 03.3.2008 18:11

Absolut píše:Ad Damir: Autobusy mají na lepší chování k invalidům podstatně lepší vozidlovou základnu co do počtu kusů. Nicméně všechno bude (tedy kromě výtahu do metra na Floře a na Andělu)

Jasně, ale tady jsem narážel spíš na to, že stačí jedna blbá krátkodobá výluka a garance na 3 a 24 jdou bez pardonu do kytek. A dodneška si pamatuju výraz jisté paní na vozíčku, která loni v červnu čekala na Slánský na garantovanou 9 a místo 14T se přiřítila T6...

Příspěvek od **Absolut** » 03.3.2008 16:09

Ad Damir: Autobusy mají na lepší chování k invalidům podstatně lepší vozidlovou základnu co do počtu kusů. Nicméně všechno bude (tedy kromě výtahu do metra na Floře a na Andělu)

Damir Holas · Příspěvek od **Damir Holas** » 02.3.2008 23:44

Karosák píše:No jak to tady čtu, tak nabývám dojmu lenosti. Ještě by to šlo pořešit, po dobu odklonů, zde stojícím vozidlem s pověřenými pracovníky(em), který by v kolizní situaci mohl vozidlo díky své duchapřítmonosti podržet. Každopádně ze zde navrhovaných nápadů by něco z toho ŠLO

Přesně tak, vzpomeňme na loňskou výluku Nádražní, kde dispečeři bezchybně koordinovali v Hlubočepích přestup mezi X-12 a 32. Doufal jsem, že se už konečně blýská na lepší časy...

Syrda · Příspěvek od **Syrda** » 02.3.2008 23:33

Když se chce tak jde hodně věcí (ne -li úplně všechno). Ale chtít ...

Karosák · Příspěvek od **Karosák** » 02.3.2008 12:16

No jak to tady čtu, tak nabývám dojmu lenosti. Ještě by to šlo pořešit, po dobu odklonů, zde stojícím vozidlem s pověřenými pracovníky(em), který by v kolizní situaci mohl vozidlo díky své duchapřítmonosti podržet. Každopádně ze zde navrhovaných nápadů by něco z toho ŠLO

Příspěvek od **Proxy** » 02.3.2008 9:17

Karotka píše:Myslím, že nejde o tu potkávačku (je to jen v jednom směru a navíc v neděli, takže zhruba 3 hodiny možného míjení s linkou 21...

Jenže linka 21 bude také odkloněna, takže bude pojížděn pouze oblouk z Národní třídy na Masarykovo nábřeží. V opačném směru nic nepojede a kolize by byla možná pouze se 17 jedoucí do Ďáblic, pokud by stála těsně na stop-čáře

Damir Holas · Příspěvek od **Damir Holas** » 02.3.2008 1:52

MOp píše:Je to opravdu kvuli ND, ale ona by se tam ta kacena jednou za hodinku protahla, jen se nechce.. Co kdyby nahodou..

No jo no, než se DP, resp. tramvaje, naučí k invalidům chovat slušně, asi ještě pár hektolitrů vody Vltavou proteče...

Příspěvek od **Absolut** » 02.3.2008 1:09

Tam už se jich protáhlo... Každoročně při maratonu tam bývala odkloněna několik let d-3 plná kačen.

Příspěvek od **MOp** » 01.3.2008 21:34

Je to opravdu kvuli ND, ale ona by se tam ta kacena jednou za hodinku protahla, jen se nechce.. Co kdyby nahodou..

Karotka · Příspěvek od **Karotka** » 01.3.2008 18:23

Myslím, že nejde o tu potkávačku (je to jen v jednom směru a navíc v neděli, takže zhruba 3 hodiny možného míjení s linkou 21), ale o prodloužení jízdních dob - podle mého názoru kačeny vyjedou, ale nebudou se trefovat do garantovaných časů. Průšvih je, že to pak nedovedou srovnat.

Příspěvek od **Proxy** » 01.3.2008 17:22

Dopravní podnik se příští týden opět ukáže jako nedokáže zajistit garantované spoje

http://www.dpp.cz/index.php?q=cs/zmena- ... nce-3-a-24
Kvůli mini-výluce na Lazarské budou příští neděli linky 3 a 24 odkloněny přes křižovatku u Národního divadla, kde zakázán provoz vozů KT8. V důsledku čehož nebudou na tyto linky vypraveny nízkopodlažní kačeny. Celé bych to chápal, ale nechápu, proč garantované spoje není možné zajistit pomocí jiných nízkopodlažních tramvají

Copak v Motole není dostatek provozuschopných poršeter, aby zvládli o víkendu navíc vypravit 4 pořadí

A pokud nejde vypravit poršetry, tak není možné nízkopodlažní KT8 poslat na linky alespoň po ukončení výluky

Příspěvek od **trainzjohny** » 29.2.2008 16:13

ad 4021 - Jj, nízký kačenky s 19 jsem si na Karláčku cestou na ranní všiml, a řeknu ti na rovinu, když se z polospánku na Karláku v tramvajce probudím, okolo mě profrčí žižkovské T6-A5 na 10 a z Lazarský přijede nízká kachna na 19 nebyl jsem jist, že jsem vzhůru

4021 · Příspěvek od **4021** » 28.2.2008 22:04

martyn píše:Desítky z Kobylis na NNŽ vyjíždí přes Vychovatelnu, Karlín a Hlavní nádraží, ostatní souhlasí.

Aha, a večer opačně taky takto? Je to kilometrově nejkratší, nebo si udělá těch pár spojů takový výlkový odklon v úseku ohrada - palmovka přes centrum

.

martyn · Příspěvek od **martyn** » 28.2.2008 21:45

Desítky z Kobylis na NNŽ vyjíždí přes Vychovatelnu, Karlín a Hlavní nádraží, ostatní souhlasí.

TRAM-FÓRUM

Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení

Re: Výluky a jiná omezení