Pražské autobusy

[Damir Holas]

A bum ho... Další Citybus to pěkně schytal, 7 zraněných...
http://zpravy.idnes.cz/v-centru-prahy-s ... 7_krimi_dp

[Karotka]

No právě, doma jsem vytáhnul plán MHD z roku 1991, kde byly jak zastávky "Ke Stáčírně", tak "Majorova" a "Zupkova". Na Protivovu a Macurovu jsem se ovšem nedíval.

Tak se kupodivu přejmenovala ulice podle zastávky! Zde je plán linkového vedení JM z roku 1980. Kromě 203, 212, 213 a C z něj do dneška nezůstal kámen na kameni. (A pokud uvážíme i trasování mimo JM, tak už vůbec.)

[Quetzalcoatl]

Dnes jsem se přesvědčil, že desatero řidiče je úplně zbytečné - on by stačil jediný bod: Nebudeš se chovat jako hovad?.
Totiž: ranní 133, ciťák *233, narvaný a to co sedí vepředu (nazvat ho řidičem by byla urážka těch slušných) pouští další lidi předními dveřmi. Dveře se zavřou. Autobus stojí.
Stojí dál. "Tady nesmíte stát, já tam nevidím", říká ten vpředu na lidi, co mu stojí na přední plošině. Cestující se snaží naštosovat dopředu - nejde to! Kdosi z cestujících točiči volantem řekne ať otevře dveře. Až doteď jsem se bavil. Jenže autobus dál stojí a nic se neděje. Atmosféra houstne. "Já mám času dost", zahlásí po chvíli točič. Autobus tedy dál stojí. Lidí křičí ať otevře dveře. Furt nic. Už padají i nadávky. Konečně se dveře otevírají. 133 která nás dojela, právě odstanicovává... Celkem asi minuta sekery.

[syverin]

Konkrétně "Stáčírna" není správný příklad - ul. Mírového hnutí se tak jmenuje od dob normanských (= normalizačních ) dodnes, ul. Ke Stáčírně se dřív jmenovala Osohova, zast. Ke Stáčírně netuším (dřív často na zastávkách chyběly cedulky se jménem).

No právě, doma jsem vytáhnul plán MHD z roku 1991, kde byly jak zastávky "Ke Stáčírně", tak "Majorova" a "Zupkova". Na Protivovu a Macurovu jsem se ovšem nedíval.

[Karotka]

No, mě trochu překvapuje, že se ve stejné době jmenovaly zastávky různě, jedna podle nového názvu ulice, další podle toho starého. Přitom mám pocit, že ulice pojmenované podle zasloužilých funkcionářů, co si po nich dneska už nikdo ani nevzdechne, se přejmenovávaly jenom v jedné vlně.

Konkrétně "Stáčírna" není správný příklad - ul. Mírového hnutí se tak jmenuje od dob normanských (= normalizačních ) dodnes, ul. Ke Stáčírně se dřív jmenovala Osohova, zast. Ke Stáčírně netuším (dřív často na zastávkách chyběly cedulky se jménem).

Sice odklon od tématu, ale v přejmenování ulic se vyskytlo pár perel:
- Protivova -> Hněvkovského (název se změnil, emoce zůstaly)
- Anežky Hodinové-Spurné (poblíž mrakodrapu s hodinami) -> Kupeckého (v tržním prostředí mrakodrap dostal název Kupa)
- nechtěl by někdo dohledat, v kolika různých lokalitách se vystřídal titul zast. "Betonárka"?

[Tom]

pozn. V roce 1995 proběhla velká reorganizace linkového vedení na JM. Kdopak si dnes vzpomene, která linka jezdila přes zastávky Ke stáčírně nebo Wagnerova...

Přece 227 (obsazená převážně "modrými" linkovými busy). Pozor, neplést zastávku a ulici Ke Stáčírně, zastávka totiž leží v ulici Mírového hnutí.

jojo jezdívala tam snad tam sou ještě i ty základy pro zástávky někde na chodníku

[fricoolinek2]

Měl bych pár dotazů ohledně autobusů:
2, Jakou má Citybus převodovku?

Citybusy mají různé převodovky, více například zde: http://www.autobusy.org/typy/cb12/

[pterodaktyl]

Měl bych pár dotazů ohledně autobusů:
1, jak je řešen pohon u NP Citybusu? Je tam příčná agregace motoru s převodovkou, jak je tedy vyřešen pohon na nápravu-kuželový převod v převodovce a kardanka?
2, Jakou má Citybus převodovku?
3, Karosy B730-kový řady měly buď převodovku Praga 2M70 nebo tří a čtyřkvalty Voith či ZF. Ta pragovka neměla ale planetové soukolí, ale 2 postupně spínané měniče, je to správně nebo je to jinak?
Díky za odpověď!

[syverin]

No, mě trochu překvapuje, že se ve stejné době jmenovaly zastávky různě, jedna podle nového názvu ulice, další podle toho starého. Přitom mám pocit, že ulice pojmenované podle zasloužilých funkcionářů, co si po nich dneska už nikdo ani nevzdechne, se přejmenovávaly jenom v jedné vlně.

Tedy, chvíli jsem přemýšlel, kde jsem tu informaci o přejmenovávání původně vygúglil, abych vám mohl hodit odkaz, ale pak mi došlo, že to bylo v analogové formě u volební komise okrsku 985, takže se s vámi nepodělím

[Damir Holas]

Nevíte někdo, kde by se daly zítra nebo pozítří zastihnout Zoobusy 3380 a 3389?

[Karotka]

pozn. V roce 1995 proběhla velká reorganizace linkového vedení na JM. Kdopak si dnes vzpomene, která linka jezdila přes zastávky Ke stáčírně nebo Wagnerova...

Přece 227 (obsazená převážně "modrými" linkovými busy). Pozor, neplést zastávku a ulici Ke Stáčírně, zastávka totiž leží v ulici Mírového hnutí.

[Tom]

jako člověk, který žije na JM a bus 115 celkem zná, bych si dovolil tvrdit, že 115 byla od začátku vedena Chodov-Hotel Košík (teď si nejsem jist tou správnou konečnou, ale točila u něj), na Háje z Chodova nejezdila,to snad bývala svého času 204. Po výstavbě domů na Kulatém Chodovci byla následně prodloužena, její konečná se dnes jmenuje Městský archiv. Ale můžu se taky plést, bydlím tu jen 23 let.

Ano, Dušane, můžeš se plést a bohužel se pleteš

Vzal jsem si k ruce Pražský dopravní zeměpis a zjistil jsem
115 Nový Hloubětín - Léčiva (1960 - 1990)
115 Chodov - Brodského - Háje - Sídliště Petrovice (1990 - 1995)
115 Chodov - Keblovská (od 1995)

pozn. V roce 1995 proběhla velká reorganizace linkového vedení na JM. Kdopak si dnes vzpomene, která linka jezdila přes zastávky Ke stáčírně nebo Wagnerova...

Jelikož tady taky bydlím, tak 115 na háje jezdila a i dál to mohu potvrdit. Chodov-Keblovská je známý. Nicméně ještě tam někde mezi okolo 1996 bude mezidobí kdy byla trasa (možná tak 5 měsíců) vedena Háje (nástup v BUS 267) - Majorova - Zupkova - Opatov - a pak nevim přesně kudy, ale tipuju, že to kopírovalo trasu 154 - Chodov a konečná byla určitě Chodov možná se to někde otočilo a jelo to až na Hotel Košík ale to se mi nezdá.

[dušan]

Ano, Dušane, můžeš se plést a bohužel se pleteš

Vzal jsem si k ruce Pražský dopravní zeměpis a zjistil jsem
115 Nový Hloubětín - Léčiva (1960 - 1990)
115 Chodov - Brodského - Háje - Sídliště Petrovice (1990 - 1995)
115 Chodov - Keblovská (od 1995)

pozn. V roce 1995 proběhla velká reorganizace linkového vedení na JM. Kdopak si dnes vzpomene, která linka jezdila přes zasávky Ke stáčírně nebo Wagnerova...

tak to že mi jezdila pod barákem - fuj stydím se.
já tu např pamatuji i 194, chodov - léčiva, vozila mne do práce.
velké změny s linkou 204, kterou mi pak zrušili, jezdící na primátora vacka (roztyly).
ke stáčírně kdysi jezdívala i 145, co si tak pamatuji

[Proxy]

jako člověk, který žije na JM a bus 115 celkem zná, bych si dovolil tvrdit, že 115 byla od začátku vedena Chodov-Hotel Košík (teď si nejsem jist tou správnou konečnou, ale točila u něj), na Háje z Chodova nejezdila,to snad bývala svého času 204. Po výstavbě domů na Kulatém Chodovci byla následně prodloužena, její konečná se dnes jmenuje Městský archiv. Ale můžu se taky plést, bydlím tu jen 23 let.

Ano, Dušane, můžeš se plést a bohužel se pleteš

Vzal jsem si k ruce Pražský dopravní zeměpis a zjistil jsem
115 Nový Hloubětín - Léčiva (1960 - 1990)
115 Chodov - Brodského - Háje - Sídliště Petrovice (1990 - 1995)
115 Chodov - Keblovská (od 1995)

pozn. V roce 1995 proběhla velká reorganizace linkového vedení na JM. Kdopak si dnes vzpomene, která linka jezdila přes zastávky Ke stáčírně nebo Wagnerova...

[syverin]

Ale 115 přes Květnového vítězství jezdila, i když jen krátce na začátku 90. let. Sice tam už nějakou dobu nebydlím, ale na nový Květňák jsem tou dobou chodil na základku...

A Hotel Košík je to samé co Keblovská, takže je to sice stejná trasa, ale víc odpovídá mému původnímu příspěvku "tři zastávky v každém směru"