Škoda 14T (Porschetra)

[demon]

9149 rozhodně ne neb ještě nesplnila předepsanou proceduru pro převzení od Škody Plzeň...

Zvláštní, koukal jsem že předepsanou porci kilometrů má najetou...
Které jsou ještě odstaveny ?
9117, 9121, 9124, 9133, 9140, 9141, 9144, 9149, 9150 ?

[Brejšín]

Tak jedine 9123,9146,9148 a 9150 ( ta asi až příští týden ). 9149 rozhodně ne neb ještě nesplnila předepsanou proceduru pro převzení od Škody Plzeň.
Jo sorry že jsem si nemohl pokecat, ale trošku nás tlačil čas, aby jsme stihli vrátit 8358 na Pankrác do posledního výjezdu.

[demon]

Do provozu byly zařazeny vozy 9148 a 9149 (9149 ne na dlouho...)

[Karosák]

Včera na Výstavišti se Brejšín s kolegy snažili o provozuschopnost nové 9149. Poté co krycí 8358 odjela, dva klucí ve 14T s ní jezdili tam a zpět po první předjízdné koleji. Chvílemi se pokoušeli údery do přístrojové desky přimět stroj ke spolupráci, aby povolil jízdu více než 20 km/h, ale po telefonátu, ve kterém bylo použito vulgarismů a neologismů přijel na pomoc KGX. Více už nevím, neboť mi přijela 705/26 (8256+8176) a musel jsem opustit prostor. Však on nám Brejšín jistě poví více

[fricoolinek2]

9147 včera na d-14, pořadí nevím Na Barradovské estakadádě to by pěkné svezení, inu nový kousek.

[DavidD]

Ve stropě kromě snad 4 článku. Tam nejsou..

Určitě si myslel 3 článek, že... To je ten prostřední totiž

Já si nebyl jistej...věděl jsem, že mě buď to ty nebo Mr. Cross opravíte

[Petr]

Ve stropě kromě snad 4 článku. Tam nejsou..

Určitě si myslel 3 článek, že... To je ten prostřední totiž

[dušan]

Tak tak, já jim to také vtloukám do hlavy s tím, že to je opravdu nutné!

ono ne že bych chtěl oponovat, ale v pá v těch vedrech mi kolega přivezl škodovku bez zapnuté ventilace. já ji hned zapnul, ale pocit jsem z toho na barr moc dobrý neměl - bylo tam k padnutí snad více, než jindy. ono by to totiž chtělo taky vysvětlit cestujícím, že by měli zavřít okna. to vedro pocítil i jeden zdejší panáček a tak se hned chladil v kabině

[DavidD]

Tak tak, já jim to také vtloukám do hlavy s tím, že to je opravdu nutné!

Mmch, ve kterých místech má poršetra výdechy ventilace
Docela mi by mne to zajímalo, abych věděl kam si sednout, kde je vzduch nejčerstvější...

Ve stropě kromě snad 4 článku. Tam nejsou..

[Proxy]

je to tak
prostě řidiči se musí naučit, že jak je venku kolem těch 24-25°C a slunečno, tak (bez ohledu na větší hluk) je nezbytné použít třetí stupeň ventilace - vnější teplotu 14T řidiči ukazuje, takže technicky to zajištěné je
nevím, proč to nevědí, já to každému říkám a vysvětluji opravdu důkladně, protože takovéto "maličkosti" kazí cestování obrovskému množství lidí

Tak tak, já jim to také vtloukám do hlavy s tím, že to je opravdu nutné!

Mmch, ve kterých místech má poršetra výdechy ventilace
Docela mi by mne to zajímalo, abych věděl kam si sednout, kde je vzduch nejčerstvější...

[Tom 11]

Tak 9146 stále najíždí zkušební kilometry,před hodinou se podívala na výlukové zmatky na Strašnické.

[Brejšín]

Ano 9150 je poslení před prázdninama. V příštích měsících dojde v Plzni k přenesení výroby do nových prostor a i k celopodnikové dovolené. Až se znovu rozeběhne výroba na plno, budou dodávky obnoveny. To by mohlo být na konci prázdnin.

Od Soboty zásáhnou do provozu vozy 9144,9145 a 9147.

[demon]

A to je tedy na delší dobu poslední příborníček?

Já mam maximálně informace typu podej-přidrž, tohle by měli zodpovědět spíš chlapci z Motola.

[fricoolinek2]

Hlásim příjezd 40. plzeňské pomsty, jen nevim je-li to na šampaňské nebo spíš na čůčo...

Nejlépe na koktejl z obojího, řekejme mu třeba Šampůčo.

A to je tedy na delší dobu poslední příborníček?

[demon]

Hlásim příjezd 40. plzeňské pomsty, jen nevim je-li to na šampaňské nebo spíš na čůčo...