Výluky a jiná omezení

[Tom 11]

Že furt otravuju s tou Olšanskou... Odpo jsem to procházel, a pokud to poslední dvojčíslí na jednotlivých pražcích značí rok výroby, tak je to vcelku pestré... 92, 93, 94, 95, 00, 01, 02, 04, 08. Jedno pole (pod přechodem pro chodce) má kolejnice oblečené do nějaké fólie. Je zajímavé, že ve střední třetině Olšanské je nový štěrk v celé šíři a jinde ne. Na východním konci jsou již nové koleje přivařeny ke stávajícím. Vše je vidět na fotkách...

Nevím jak ostatní,ale mě s tím vůbec neotravuješ,aspoň tam nemusím chodit,dívat se,jak to aktuálně vypadá,i přesto,že bydlím odtamtud kousek(viz bydliště).Takže budu jedině rád i za další pokračování informací Díky!

Jenom dotaz co se pošle do Braníka NP?? Kachna, wana nebo porše??

Jak již v jiném vlákně psal martyn,bude to wana.

[kasme]

Že furt otravuju s tou Olšanskou... Odpo jsem to procházel, a pokud to poslední dvojčíslí na jednotlivých pražcích značí rok výroby, tak je to vcelku pestré... 92, 93, 94, 95, 00, 01, 02, 04, 08. Jedno pole (pod přechodem pro chodce) má kolejnice oblečené do nějaké fólie. Je zajímavé, že ve střední třetině Olšanské je nový štěrk v celé šíři a jinde ne. Na východním konci jsou již nové koleje přivařeny ke stávajícím. Vše je vidět na fotkách...

[9001]

Jenom dotaz co se pošle do Braníka NP?? Kachna, wana nebo porše??

[Petr]

(..)Linka 3 zkrácena do trasy Lehovec - Výtoň (ale přes Botanickou zahradu a Albertov).
(..)Linka 17 zkrácena do trasy Sídliště Ďáblice - Výtoň.
(...)
Evidentně linky 3 a 17 se budou na Výtoni navzájem převlékat.

A teď mohu říkat, že jsem to přece říkal

[slimman]

Dnes kolem 16:15 souprava 2x14T 9141+9148 jako Cvičná jízda !??
(foceno mobilem, takže kvalita 0,prd)

080711_163413.jpg

[pawel]

brus: to jsou věci!
výluka tunel: vypadá to, že se DP celkem snaží.
olšanská: takže časem jsm.provoz dc? a propos - jaké bude zakrytí trati - otevřený svršek?

[kasme]

Na Olšanské právě položeno poslední kolejové pole prvního úseku od nákl. nádr. k přejezdu (cca 1/3 délky ulice)

[4021]

Od pátku 18. července TRAM výluka ve Vyšehradském tunelu.
Linka 3 zkrácena do trasy Lehovec - Výtoň (ale přes Botanickou zahradu a Albertov).
Linka 16 odkloněna přes Albertov na NámBrSyn kde ukončena.
Linka 17 zkrácena do trasy Sídliště Ďáblice - Výtoň.
Linka 21 mimo provoz.
Linka 33 v trase Podolská vodárna - Sídliště Modřany. Vybrané spoje nízkopodlažní (vozovna linky 33 bude zřejmě Nádr. Braník). Interval ve špičce 3 minuty, v sedle 5 minut, večer 5 až 10 minut, v noci 30 minut, o víkendu přes den 6 minut.
Linka 52 odkloněna přes Albertov na NámBrSyn kde ukončena.

Linka 117 - zkrácen interval na 15 minut, v provozu ale pouze v pracovní dny od 6 do 19 hodin.
Linka 253 - zkrácen interval v sedle na 7,5 minuty, odpoledne na 6 minut, v ranní špičce pouze vložené spoje v úseku polmodřany - smícháč - dohromady interval 3 minuty! O víkendu zkrácen interval na 7,5 minuty!resp. v neděli dopoledne na 10 minut.
Linka 728 - náhradní posilová buslinka v trase Dvorce - Budějovická v pracovní dny od 5 do 21 hodin, interval shodný s linkou 118 a trochu pokus o proklad.

Evidentně linky 3 a 17 se budou na Výtoni navzájem převlékat.

Náhradní buslinka X3 v trase Výtoň - Ostrčilovo náměstí - Klikovka (T) - Pražského povstání (Z) - Doliny - Podolská vodárna. Dopravce Hotliner - přesto jsou tam vybrané spoje garantovaně nízkopodlažní. Intervaly přesně shodné s tramlinkou 33.

[martyn]

Jináč se nám na Pankráci objevily na deváté koleji dvě soupravy klasik - konkrétně se jedná o 6841+6871 a 6957+6862...

Soukromý tip: nepočítá se s nimi pro deponaci ve vozovně Nádraží Braník K tomu ještě poznámka: ve zmíněné "vozovně" bude deponovaná i minimálně jedna wana a ?krnov?. Ve čtvrtek večer do Braníka zatahují (kromě všech pankráckých 23 a jedné čtyřky) i vokovické wanózní 1/2 a obyč 6/2.

[kasme]

Opět pár fotek z Olšanské. Od nákladového nádraží se již pokládají první metry kolejí!!

[Absolut]

Jojo. Je tady ten D brus, co byl loni na Petřinách a na Modřanech...

[martyn]

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/brous ... enci-2008/

A kruci

[MOp]

Výluky vnějších nástupišt - nástupiště dc uzpůsobeno odstraněním zábradlí pro výstup z bus + zřízen povrchový přechod přes koleje do protisměru, zajíždění na jednu kolej kvůli zvýšení bezpečnosti cestujících - bude přechod co nejkratší + vnější kolej zc se použije jako přístupová cesta.

[S_M_Lomoz]

DP na stránkách uvedl:

- od 11. července 2008 (21:00 hod.) budou přemístěny v obou směrech tramvajové zastávky Hradčanská pouze na obě vnitřní nástupiště, vnější traťové koleje budou mimo provoz.
- od 14. července 2008 (4:30 hod) bude náhradní autobusová doprava X-1 a X-56 ve směru od Letenského náměstí zkrácena do zastávky Hradčanská. Nástupní zastávka bude v ulici Na Valech, za křižovatkou s ulicí K Brusce.
- současně budou uzavřeny vstupy a výstupy z metra na zrušené nástupiště tramvají a autobusové nástupiště v ulici Milady Horákové ve směru z centra.
- zastávka Hradčanská pro zvláštní autobusovou linku, určenou pro přepravu osob se sníženou schopností pohybu a orientace, bude ve směru Vypich přemístěna do ulice Na Valech, za křižovatku s ulicí K Brusce.

To mě spolu s představou schématu z ledna vede k otázkám:
1) Vnitřní nástupiště = levé po směru jízdy, chápu dobře?
2) Kde se bude na Hradčanské vystupovat z X1, pokud bude směr z centra převeden do jižního pásu vozovky Milady Horákové?
3) Ulice Na Valech nebude jednosměrná, že I3 bude mít zastávku ve směru Vypich (= z centra) tam?

[kasme]

Opět pár fotek z Olšanské a 9145 na lince 5