Tramvajové tratě a příslušenství

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
P_V
Uživatel
Příspěvky: 4204
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od P_V » 06.8.2008 23:59

Lister píše:Co však považuji za velkou chybu je nedostatečně zvýšené kolejové těleso. Už dnes to tam leckterý "nadčlověk" se silným vozem sekal po novém kolejišti.
To je schválně, vozovka na komunikaci takového významu musí mít alespoň dva nerozdělené pruhy kvůli případnému objetí překážky. Tady není místo na 2 + TT + 2, takže je nouzový pruh veden po kolejích.

Uživatelský avatar
Lister
Uživatel
Příspěvky: 166
Registrován: 22.1.2004 9:17
Bydliště: Praha 8
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od Lister » 06.8.2008 22:45

Dnes jsem jel vlastně poprvé kolem nově vznikající trati do Radlic. Musím říct, že to tam vypadá moc pěkně. Chybí již jen pár desítek krytu kolejiště a mohlo by se nahoru jezdit(nebýt rekonstrukce spodku). Co však považuji za velkou chybu je nedostatečně zvýšené kolejové těleso. Už dnes to tam leckterý "nadčlověk" se silným vozem sekal po novém kolejišti.

Uživatelský avatar
Fořtík
Uživatel
Příspěvky: 2418
Registrován: 13.11.2003 22:51
Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od Fořtík » 06.8.2008 15:19

MF píše:Každopádně chytrej si poradí. Trochu defenzivní jízdy se zvonkem a přednost je daná :lol:
O to mi nejde, to je jasný. :lol: Mě jde spíš o to, kdyby pak došlo na lámání chleba, jak by to dopadlo... #-o

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od MF » 06.8.2008 13:45

Fořtík píše:Právě protože si myslím, že to není příliš jasné, tak jsem se zeptal. Podle mne to není tak jednoduché, jak to syverin shrnul...
Každopádně chytrej si poradí. Trochu defenzivní jízdy se zvonkem a přednost je daná :lol:

Uživatelský avatar
Fořtík
Uživatel
Příspěvky: 2418
Registrován: 13.11.2003 22:51
Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od Fořtík » 06.8.2008 13:26

Právě protože si myslím, že to není příliš jasné, tak jsem se zeptal. Podle mne to není tak jednoduché, jak to syverin shrnul...

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od MF » 06.8.2008 8:07

Fořtík píše:Nevím kam s tím, tak to dám sem. Zajímalo by mne, jak je vyřešen průjezd křižovatkou na Hradčanské v případě, že nepůjde SSZ? Kdo má před kým přednost? Pokud vím, tak zákon hovoří pouze o přednosti tramvaje odbočující vpravo, ale i vlevo dávající znamení o změně směru jízdy před souběžně jedoucími automobily - jak je to tedy na Hradčanské, když tramvaj odbočující vpravo křižuje dráhu protijedoucích aut. Pokud se nepletu, tak takovou situaci zákon nezná a žádné místní úpravy jsem si na Hradčanské taky nevšiml. Tak jak to je - žiju v omylu, nebo je skutečně něco špatně?
Zajímavá otázka, tramvaj jedoucí tak jak píšeš je na hlavní stejně jako protijedoucí auta, byť jede od zat. Hradčanská z trávníku - není to místo mimo pozemní komunikaci. Dle mého názoru má tramvaj před protijedoucími auty přednost, protože oni mění směr jízdy křižovatkou a nikoliv tramvaj - je jedno, jestli tramvaj odbočí vpravo do Badeniho, nebo by jela přímo na Spartu pokud by to šlo. Obdobně to je kdyby jela tramvaj za současného stavu od Sparty do zast. Hradčanská. Auta přejíždějící do protisměru by jí také museli dát přednost při souběžné jízdě.

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od Absolut » 06.8.2008 8:06

Špejchar - existuje projekt na přesun smyčky. Jak to s ní bude, to se ještě neví.

Včera jsem si poseděl půl hodiny u zastávky Chmelnice a pečlivě naslouchal zvůkům projíždějících tramvají. Teda spíš tichu projíždějících tramvají. Efekt broušení je na trati na Spojovací mnohem lepší, než jsem si vůbec troufnul očekávat. =D>

Uživatelský avatar
syverin
Uživatel
Příspěvky: 947
Registrován: 29.11.2004 14:00
Bydliště: V noci 512
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od syverin » 05.8.2008 22:48

Pak pro ni platí stejná pravidla jako pro jakékoliv jiné vozidlo, tedy musí dát přednost v jízdě protijedoucím. Ostatně i ta poznámka o tramvaji odbočující vlevo se, co vím, vztahuje pouze na dvě místa v ČR... předpokládám, že všichni vědí která :)

Uživatelský avatar
Fořtík
Uživatel
Příspěvky: 2418
Registrován: 13.11.2003 22:51
Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od Fořtík » 05.8.2008 22:05

Nevím kam s tím, tak to dám sem. Zajímalo by mne, jak je vyřešen průjezd křižovatkou na Hradčanské v případě, že nepůjde SSZ? Kdo má před kým přednost? Pokud vím, tak zákon hovoří pouze o přednosti tramvaje odbočující vpravo, ale i vlevo dávající znamení o změně směru jízdy před souběžně jedoucími automobily - jak je to tedy na Hradčanské, když tramvaj odbočující vpravo křižuje dráhu protijedoucích aut. Pokud se nepletu, tak takovou situaci zákon nezná a žádné místní úpravy jsem si na Hradčanské taky nevšiml. Tak jak to je - žiju v omylu, nebo je skutečně něco špatně?

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od jara » 27.7.2008 22:04

9001 píše:Otázka na znalejší a lidi pohybujicí se v problematice.
Jak to vypadá s osudem obratiště Špejchar, když ted město i vláda cukly od Kaplického knihovny ? A nejspíš se žádná stavět nebude.
Z mého pohledu smyčku nechají. Ted je kus odbourán z důvodu blanky. Ale druhá půlka stále ještě je. Možná se smyčka trošku smrskne ale není špatné jí tam určitě mít.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10272
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od 9001 » 27.7.2008 21:29

Otázka na znalejší a lidi pohybujicí se v problematice.
Jak to vypadá s osudem obratiště Špejchar, když ted město i vláda cukly od Kaplického knihovny ? A nejspíš se žádná stavět nebude.

Uživatelský avatar
Jabberwocky
ďábelský pedagog
Příspěvky: 1849
Registrován: 27.5.2005 10:53
Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od Jabberwocky » 08.7.2008 15:24

Absolut píše:Pojedete na podzimní Oradea ´08?
Tak až tam budete, tak se jděte podívat na hrob Zikmunda Lucemburského, když už to byl náš král. Ona totiž ta "Oradea" není nic jiného než Velký Varadín, jedno z pohřebišť uherských králů.

S_M_Lomoz
Uživatel
Příspěvky: 229
Registrován: 06.3.2005 22:30
Bydliště: Praha

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od S_M_Lomoz » 08.7.2008 14:06

V prostoru obratiště Špejchar už se intenzivně začalo pracovat. Stálo by to za ofocení...
Svým způsobem škoda, že to nevydrželo do 12. srpna.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2404
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od pawel » 25.6.2008 6:45

absolut: dobré zprávy, jsem potěšen, snad začnu v tuhle nekřesťanskou hodinu vstávat častěji.

OT: kdy se mohu těšit na meldunek fotograficzny? nemohu se dočkat. dal bych si nějaká ex-německá města (vratislav, gdaňsk, štetín) a jako dezert třeba krakov s vídeňskými E1 na lince 22 :absolut .

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4764
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě

Příspěvek od MOp » 24.6.2008 17:37

Když zdraví, finance a Zdeňka dovolí tak možná ano..

Odpovědět