Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[Jabberwocky]

No, už jsem to sem myslím jednou psal, tak se budu možná opakovat, ale s Amerikou tenhle průsak angličtiny souvisí jen velmi volně a už vůbec to není výrazem nějakého volního usilování USA. Jde o to, že angličtina je lingua Franca dneška, užitečný nástroj všeobecné komunikace. Já jsem se třeba kolikrát přistihl, že mezi anglickým a českým textem ani nerozlišuji, oba čtu stejně a neuvědomím si, že jsem změnil jazyk. S tou open card je to podobné - kdybyste tu na to výslovně neupozornili, už by mi ani nesecvaklo, že je to anglicky. A co se týče cool tour linky, tak tam tuším celkem inteligentní slovní hříčku

[Jakub]

To je takový ten dnešní všeobecný názor, že anglicky to zní líp, viz také Cool tour linka, 15T For city a tak dále.
Naštěstí si to nemyslíme všichni, ale je nás menšina.

[MF]

No zajímalo by mě, když ta karta je určena především pražanům proč se jmenuje cize Mají snad někde v émerice "otvírací kartu"

[nitro]

Co vím, tak zaměstanci se zatím o open card starat nemusejí.

To je dobrý dotaz,taky by mě to zajímalo.Třaba už ji na novej rok dostanem se zam.jízdnym

No ja bych radsi zustal u auktualni verze. Ne ze bych byl nejak konzervativni, naopak jsem pro (skoro) kazdou novinku, ale open card se mi proste nelibi...

[aspirine]

Nevite, prosim, jestli bude na open card mozne nahrat i zamestnanecke kupony respektive pro cleny rodiny zamestance?

Co vím, tak zaměstanci se zatím o open card starat nemusejí.

To je dobrý dotaz,taky by mě to zajímalo.Třaba už ji na novej rok dostanem se zam.jízdnym

[Fořtík]

Nevite, prosim, jestli bude na open card mozne nahrat i zamestnanecke kupony respektive pro cleny rodiny zamestance?

Co vím, tak zaměstanci se zatím o open card starat nemusejí.

[nitro]

Nevite, prosim, jestli bude na open card mozne nahrat i zamestnanecke kupony respektive pro cleny rodiny zamestance?

[Absolut]

Karel_IV: Napiš to poděkování písemně na DP nebo mailem na nějakou adresu z webu DP, tohle si zaslouží větší pochvalu, než jen na fóru.

[Oskar]

Hurá, konečně po dlouhé době příběh se šťastným koncem

[Karel_IV]

Chtěl bych touto cestou poděkovat nálezkyni a řidiči včerejší linky 18, 2. pořadí, vozovna Pankrác. Mojí nepozorností mi vypadl mobilní telefon z kapsy do sedačky tramvaje a v klidu jsem vystoupil na Národní třídě. O hodinu později jsem telefon marně hledal v kapse.
Zavolal jsem z druhého telefonu na svůj ztracený telefon. Nejdřív jsem si myslel, že už zvonit nebude, ale on zvonil a když hovor někdo vzal, chvilku jsem nevěděl, co říct... zeptal jsem se, kde teď telefon je a pohodový hlas mi oznámil, že bude od půl deváté ve výpravně vozovny Pankrác.
Ještě jednou proto děkuji a omlouvám se, že sem píši o mé blbosti, ale mé poděkování si zaslouží jak řidič, tak nálezkyně, která řidiči telefon předala.

[slimman]

Jojo, pane MF, tenhle výtisk čašáku Železnice mám v doupěti také.

Jojo, tak nějak si vzpomínám, že z tohohle článku jsem získával (a hltal) první pořádné informace o T3.

[Absolut]

Jojo, pane MF, tenhle výtisk čašáku Železnice mám v doupěti také.

[MF]

Ad MF:
Obávám se, že se mýlíš. Vozy 8009/I a 8051/I dojezdily v lednu 1996. V únoru 1997 byly zprovozněny vozy 8009/II a 8051/II a téměř hned spolu jezdily jako souprava. Vozy 8009/II a 8051/II byly vybaveny kabinkou odpovídající zhruba vozům T3SUCZ řady 72XX. Nicméně podle četných námitek řidičů byla kabina malá a tak došlo na vymyšlení "velké" kabinky, kterou jako první dostaly vozy 8053 a 8076 (dokončeny v červenci a srpnu 1997). Vůz 8015/I sice dojezdil již v roce 1995, avšak velkou část roku 1996 prostál odstaven na Pankráci. Do procesu rekonstrukcí byl zařazen asi o půl roku později, než výše zmíněné dva vozy a vůz 8015/II šel do provozu až v říjnu 1997.
---
Pořadí zprovozňování T3M2DVC (orientačně, vysledováno z provozu, jestli má někdo přesnější data, sem s nimi):
8051, 8009, 8053, 8076, 8068, 8015, 8067, 8087, 8063, 8082, 8079, 8074, 8080, 8072, 8077, 8083, 8088, 8089.

Ad Syverin: Máte pravdu, pane kolego. Zřejmě je to můj překlep, v souhrnu je u fotky správně napsáno 6124-14. Pokusím se zařídit nápravu.

Jsem rád, že ty popisky někdo čte.

Jojo, pane A, máte recht! Já to měl nějak zafixovaný a když to mám zafixovan déle, tak se z toho automaticky stává pravda Jinak přikládám část článku z časopisu Železnice 2/97, kde je o těchto vozech zmínka.

[Absolut]

Jasně, Pepo, díky.

[Pepa]

Ad MF:
Obávám se, že se mýlíš. Vozy 8009/I a 8051/I dojezdily v lednu 1996. V únoru 2007 byly zprovozněny vozy 8009/II a 8051/II ...

Nemělo by být v únoru 1997?