Pražské autobusy
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- Damir Holas
- Uživatel
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 23.8.2006 17:28
- Bydliště: Slánská / Koh-i-noor / Radlická / Zemědělská univerzita
Re: Pražské autobusy
Takový malý dotaz: neměly být náhodou na 180 o víkendech standardní autobusy? Ono pohled na kloubáky po 15 minutách, které vozí 4 - 6 lidí, je poněkud tristní... 
-
gabuliatko
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Re: Pražské autobusy
mohl bys ten link pls upravit ?
- Damir Holas
- Uživatel
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 23.8.2006 17:28
- Bydliště: Slánská / Koh-i-noor / Radlická / Zemědělská univerzita
Re: Pražské autobusy
A je to tady, od 1. 9. bude omezen provoz i na bezplatné lince k Ikea Zličín:
http://194.213.60.4/DataFTP/JRPortalDat ... 1_14)T.pdf
http://194.213.60.4/DataFTP/JRPortalDat ... 1_14)T.pdf
Naposledy upravil(a) Damir Holas dne 27.8.2008 19:18, celkem upraveno 1 x.
- Jakub
- Uživatel
- Příspěvky: 481
- Registrován: 22.12.2007 23:43
- Bydliště: Jedno z posledních nádraží, kde jsou komplet mechanická návěstidla.
Re: Pražské autobusy
Díky, přesně to jsem nevěděl a chtěl jsem vědět.
- Proxy
- Moderátor
- Příspěvky: 2492
- Registrován: 27.11.2003 14:29
- Bydliště: 4,5,12,20,94
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pražské autobusy
Taková záhada to není, neb Citybusy mají více elektroinstalace a tím pádem i více ostatních hořlavých věcí než Karosy.Jakub píše:To vypadá, že mají radši staré Karosy, nebo se sirky fasují jen na směny se City busy .
Naposledy upravil(a) Proxy dne 20.8.2008 21:10, celkem upraveno 1 x.
- Jakub
- Uživatel
- Příspěvky: 481
- Registrován: 22.12.2007 23:43
- Bydliště: Jedno z posledních nádraží, kde jsou komplet mechanická návěstidla.
Re: Pražské autobusy
To vypadá, že mají radši staré Karosy, nebo se sirky fasují jen na směny se City busy .
Re: Pražské autobusy
Jakub píše:Poslední dobou (řekněme rok) ty nízkopodlažní Renaulty nějak dobře hoří, čím to může být?MF píše:Shořelý kloubový ciťák v Řepákově: http://www.hzspraha.cz/galerie/p080814/index.htm
Nojono, dej řidiči sirky
- Jakub
- Uživatel
- Příspěvky: 481
- Registrován: 22.12.2007 23:43
- Bydliště: Jedno z posledních nádraží, kde jsou komplet mechanická návěstidla.
Re: Pražské autobusy
Poslední dobou (řekněme rok) ty nízkopodlažní Renaulty nějak dobře hoří, čím to může být?MF píše:Shořelý kloubový ciťák v Řepákově: http://www.hzspraha.cz/galerie/p080814/index.htm
- Damir Holas
- Uživatel
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 23.8.2006 17:28
- Bydliště: Slánská / Koh-i-noor / Radlická / Zemědělská univerzita
Re: Pražské autobusy
Hotliner dnes na X-11 vcelku příjemně překvapil, ze tří mnou viděných vozů bylo jedno Citaro a jedna B731 v barvách Tesco Letňany, tedy ne tak šrotoidní jako některé jiné kousky (např. 1180...). Jen kdyby se chlapec odhodlal k hlášení zastávek...
Re: Pražské autobusy
Shořelý kloubový ciťák v Řepákově: http://www.hzspraha.cz/galerie/p080814/index.htm
-
stteep
- Uživatel
- Příspěvky: 199
- Registrován: 02.1.2007 17:39
- Bydliště: Praha poblíž smyčky Hostivař=)
Re: Pražské autobusy
Vzhledem k propadu lanového mostu na jižní spojce a odklánění nákladních aut těžsích 6t po objízdné trase přes Švehlovu ulici a následnému kolapsu dopravy v této ulici (jak IAD tak BUS MHD), tak DPP zakročil poměrně dobrým způsobem, že převedl od 14.8. zastávky bus z centra v této ulici do zastávek TRAM. BUSy jezdí po tramvajovém tělese, aby se zabránilo velkým zpoždění dotčených linek. tleskám
konečně myslel někdo s průměrným IQ. I když uvažuji o tom jestli to nebyl nápad někoho z TSK praha, jelikož se tato informace o jízdě BUS po tramvajovém tělese píše pouze na stránkách TSK Praha (http://www.tsk-praha.cz/web/tisk/zpravy/spojka) a MHP, na stránkách DPP informace o této změně chybí což považuji za mínus. No zvažte sami čí to mohl být nápad jestli DPP nebo TSK...
Re: Pražské autobusy
Bohužel, je to tak. Z Donovalský se bude muset chodit pěšky na Šperlovu nebo na Mokrou a z Brodského na Chodovskou tvrz... samozřejmě můžeš jet 1x za hoďku 509koudušan píše:ale z brodského to je trochu z ruky, navíc i lidé z donovalské budou mít problém! tam to totiž dřív nabíralo tramvajáky z PA
no mně například tímto dost zkomplikovali cestování z práce po polonoci domů. jezdil jsem buď 505 rovnou z pavláku nebo 511 na dědinovu, a tam jsem chytil tu ujetou 505. nyní budu jezdit jen každou půl hodinu. nemám z toho radost
- dušan
- Uživatel
- Příspěvky: 655
- Registrován: 03.4.2004 10:02
- Bydliště: v roce 2015 u nové tramvajové trati, tedy dá-li Bůh,Bém a DP
Re: Pražské autobusy
ale z brodského to je trochu z ruky, navíc i lidé z donovalské budou mít problém! tam to totiž dřív nabíralo tramvajáky z PAKGX 63 píše:Navíc nová 505 zas tak daleko od Benkovy a Brodského nepojede.
no mně například tímto dost zkomplikovali cestování z práce po polonoci domů. jezdil jsem buď 505 rovnou z pavláku nebo 511 na dědinovu, a tam jsem chytil tu ujetou 505. nyní budu jezdit jen každou půl hodinu. nemám z toho radost
- Karotka
- Uživatel
- Příspěvky: 1180
- Registrován: 09.2.2005 20:59
- Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.
Re: Pražské autobusy
Přestup na Hájích do protisměru je poněkud nepraktický i ve dne.
Re: Pražské autobusy
To je vcelku jasné, že má obsloužit zejména Košík, Zahraďák a Malešice. Ten Chodov je ale naprosto mimo. Logičtější by bylo protáhnout jí alespoň do sídliště.Peter píše:509 není určena k obsluze Chodova ani Jižního Města, ale primárně k obsluze Sídl. Na Košíku a části Malešic, které to měly k tramvaji pěšmo docela daleko. Chápat jí jako posilu k 505/511 je chyba, to není vůbec její účel. A na Chodov nejede, kvůli obch. centru, ale kvůli zajištění obsluhy okolí zastávek Brodského - Benkova. Zrušení přestupního bodu Dědinova mi nepřijde jako zásadní krok zpět, neb se dá v pohodě přestoupit mezi 505/511 obousměrně na Hájích.
Navíc nová 505 zas tak daleko od Benkovy a Brodského nepojede. Mohu se zeptat jak se podle tebe dá přestoupit obousměrně na Hájích mezi 505 a 511? To bych docela rád viděl