Pražské metro

[trainzjohny]

omlouvám se , že sem přerušil téma , ale nevíte někdo proč je na Náměstí Míru hlidací služba

Hlídají aby do tunelu nevlez tenorista.

Přesněji stejně jako hlídky na I.P.P a na Vyšehradě hlídají aby nikdo nevlezl do tubusu nuselského mostu a tam nezpáchal nějaký ten hanebný teroristický útok. A předem doplňuji že na míráku stojí kvůli spojce C-A kterou by terorista mohl "oběhnout" hlídky z Céčka.

[MF]

Tenorista . Když jsem nechával svého času auto na Ládví na P+R a jezdil odtatud metrem, tak tam chodil takový hlídač, ale nevím, jak ten by něčemu měl zabránit. Vypadal spíš jako držitel průkazu ZTP, protože těžce kulhal, nebo když jsem tam přišel, tak seděl na lavičce a spal. Jednou se mu dokonce odkutálela čepice asi 3m vedle něj aniž by si toho všiml.

[P_V]

omlouvám se , že sem přerušil téma , ale nevíte někdo proč je na Náměstí Míru hlidací služba

Hlídají aby do tunelu nevlez tenorista.

[malesak]

omlouvám se , že sem přerušil téma , ale nevíte někdo proč je na Náměstí Míru hlidací služba

[7080]

nesouhlasim - je to prevence proti pripadnym milionovym zalobam vuci DPP. Pokud by zde nebyla dzungle paragrafu a lidske blbosti, nalepky tam byt nemusely. Misto, aby dite dostalo vychovny pohlavek, je z nej bolestinek a tatinek si jde inkasovat prachy...

Samolepky jsou na eskalátorech již několik let. Původně to byly s bílým podkladem, které nedávno nahradily modré, jak píše Prox. Takže to žádná nová prevence není. Zajímavé je, že ke zranění na eskalátorech (včetně těch dvou závažných v poslední době) dochází většinou u mimopražských cestujících.

Třeba by možná bylo pro nějakého novináře zajímavého, sledovat chování cestujících na eskalátoru a pak o tom napsat reportáž. Určitě by měl o čem psát

Možná, až bude okurková sezona. Tohle není mediálně zajímavé, průšvihy DP nebo možná DP ,jsou zajímavější.

[Tonda Ježek]

nesouhlasim - je to prevence proti pripadnym milionovym zalobam vuci DPP. Pokud by zde nebyla dzungle paragrafu a lidske blbosti, nalepky tam byt nemusely. Misto, aby dite dostalo vychovny pohlavek, je z nej bolestinek a tatinek si jde inkasovat prachy...

Samolepky jsou na eskalátorech již několik let. Původně to byly s bílým podkladem, které nedávno nahradily modré, jak píše Prox. Takže to žádná nová prevence není. Zajímavé je, že ke zranění na eskalátorech (včetně těch dvou závažných v poslední době) dochází většinou u mimopražských cestujících.

Třeba by možná bylo pro nějakého novináře zajímavého, sledovat chování cestujících na eskalátoru a pak o tom napsat reportáž. Určitě by měl o čem psát

[Proxy]

nesouhlasim - je to prevence proti pripadnym milionovym zalobam vuci DPP. Pokud by zde nebyla dzungle paragrafu a lidske blbosti, nalepky tam byt nemusely. Misto, aby dite dostalo vychovny pohlavek, je z nej bolestinek a tatinek si jde inkasovat prachy...

Já myslel, že prevence jsou ty nové modré samolepky dle ČSN, které byly nalepeny před dvěma měsíci...
Dnes jsem sledoval chování cestujících a musím trvat na tom, co jsem popsal. Rodiče, kteří preferují svobodu svých dětí před jejich bezpečí, žádné takové samolepky nezajímají a v případě úrazů budou stejně DP žalovat...

[MOp]

nesouhlasim - je to prevence proti pripadnym milionovym zalobam vuci DPP. Pokud by zde nebyla dzungle paragrafu a lidske blbosti, nalepky tam byt nemusely. Misto, aby dite dostalo vychovny pohlavek, je z nej bolestinek a tatinek si jde inkasovat prachy...

[Proxy]

V metru se objevily nové samolepky na eskalátorech

Další prachy vyhozené za blbost
Nápad je to sice dobrý, ale samolepky se dají přečíst teprve z metrové vzdálenosti - tím pádem si jich cestující všimnou až po nástupu na eskalátor

[OMH]

V metru se objevily nové samolepky na eskalátorech

[gabuliatko]

nemá ta část číslo 4 ?

[Absolut]

Trasa D se odsouvá zejména kvůli laxnímu postoji jedné městské části.

[XSC]

Vysoké fixní náklady bych chápal,ale proč se teda metro nestaví jen tam,kde má smysl-oblasti s vysokou hustotou obyvatelstva na km2.

Protože od té doby, co se přestalo stavět podle ještě původních plánů z doby před rokem 1989, se metro nestaví podle dopravních potřeb, ale podle potřeb radních. Zvýšení ceny pozemků, megalomanské plány na pražské výstaviště a podobné "potřeby" jsou důvodem, že trasa D se již 15 let odkládá a namísto ní se vymýšlejí nesmyslnosti typu Letňany-pole nebo Chalupoida na letiště.

[jara]

Jo až na to, že ti lídé tam jsou i dnes (když se nejezdí) a budou tam i potom. Jediná úspora by tedy byla na osvětlení (zadali se vůbec zhasíná alespoň něco) a eskalátory.

Eskalátory se na noc vypínají a osvětlení správně má být zhasnuto pouze tzv.Hlavní osvětlení a zustavá svítit tak 3/4 stanice pak můžeš zhasnout tzv pomocné osvětlení a to zhasneš dost a svití jen 1/4 ale v noci se naopak svití v tunelu kvuli udržbě tak nic neušetříš. I když já vždy vypínal vše a ted mám na to podřízeného a tomu to také říkam když nejsou práce at to vypne. Hold musíme šetřit to mi říká i maminka doma

[Akribius]

Vysoké fixní náklady bych chápal,ale proč se teda metro nestaví jen tam,kde má smysl-oblasti s vysokou hustotou obyvatelstva na km2.
Pokud vím,že někde prostě ten obrat lidí nebude,tak postavím tramvaj,páč ta má fixní náklady nižší.Když si tam postavím metro a nebudou na něj lidi,tak z toho mám pak slušnýho žrouta peněz do budoucna.Z tohoto důvodu nechápu stavbu metra Kobylisy-Letňany a už vůbec ne Dejvická-otol,kde máme dokonce kapacitní TT,které se dají za zlomek náklafů opravit.