Výluky a jiná omezení

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Sirka
Uživatel
Příspěvky: 525
Registrován: 11.6.2005 15:55
Bydliště: Praha 13

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Sirka » 15.10.2012 19:03

MM-Mikulovsky píše:Kde v by ne pobíraly?
Ačkoliv si osobně nemyslim, že by tam situace byla tak špatná, mám dojem, že Brejšín mluvil o oblasti Drinopolu a okolí, nikoliv o Malém Břevnově. Ale tahle diskuze je zbytečná, protože na jakýkoliv dotaz vám všem přijde odpověď, že jde jen o dočasný stav a samozřejmě se po konci výluky vše vrátí do dnešního stavu...

Filip8399
Uživatel
Příspěvky: 102
Registrován: 23.2.2012 21:33
Bydliště: V noci s dalekohledem je to jediná zastávka, kde je vidět na tubus metra, ale jede se tam 20minut

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Filip8399 » 15.10.2012 7:23

Kaliforňan na Červeném Vrchu: http://www.youtube.com/watch?v=KvyeQBs3 ... ture=g-upl

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 15.10.2012 3:49

Brejšín píše:Protože půlka šotoušků plánující změny prstem po mapě nechápe, že spoje jedoucí od BH ve standardním intervalu by nepobírali v Břevnově ...
#-o Kde v by ne pobíraly? Na těch 3 zastávkách BH, Malý Břevnov a Obora Hvězda, ze kterých většinou 22 veze minimálně 1/2 sedaček prázdnou :?:
a z nichž si zájemci na přestup mají "pospíšit" a učinit jej na Vypichu, kde možno stanicování dvou souprav a nikoliv až na nyní poslední společné zastávce Brusnice, která je jen na délku jednoho vlaku?
Či ve špičce stejně kapacita na stání v úseku BH - Vypich zdaleka nenaplněna a velké procento ("větší polovina") vystoupí na Vypichu a jde na tu 25 či BUS linky!

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3892
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Karosák » 14.10.2012 16:25

Ta Chotkova-Bude se měnit železo v oblouku? Mi přijde tak akorát, je to dosti popraskané a ožvýkané.
A už se šťourají v Kubáni. Podle zaměření si myslím, že alespoň vrchol do smyčky by mohl být vyměněn. U býv. Oerlikonu je už krabice na výstroj nové E(R)OV, na výjezdu u zastávky dnes zakopali chráničku od chodníku k železu Z:idea:

Uživatelský avatar
Brejšín
Uživatel
Příspěvky: 1402
Registrován: 03.5.2005 18:17
Bydliště: Kde dobře vařej

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Brejšín » 14.10.2012 16:05

Protože půlka šotoušků plánující změny prstem po mapě nechápe, že spoje jedoucí od BH ve standardním intervalu by nepobírali v Břevnově a musel by se obnovit provoz nějaké přicmrdávky, nebo by 22 z Vypichu musela najet minutu před tu 25, což by zase od stolu řvali, že není umožněn přestup z té 25 na 22 a který č....k to vymyslel. Takže ve finále by to vyšlo dráž, něž to je nyní. #-o

Jebi
Uživatel
Příspěvky: 67
Registrován: 18.11.2010 13:24
Bydliště: průnik 214, 225, 264, 568
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Jebi » 13.10.2012 22:51

MM-Mikulovsky píše:Mne právě napadlo, že když pásmování by bylo uznáním chyby + navíc všichni zde víme, že by bylo potřeba i na druhé straně (Radošovická/Nádr. Strašnice - Nádraží Hostivař, ale nemáme jedinou TRAM linku pásmovanou na obou koncích), tak co takhle na BH protáhnout 25 (čímž koncový úsek tratě sice bude mít poloviční počet spojů, ale jadoucích převážně pravidelně a, navíc zatím, k nejbližší stanici =M=A) a všechny 22 ukončit na Vypichu?
Tady mi přijde asi nejlepší se zeptat tamních cestujících, co by radši, jestli 22 nebo 25. Ona ta 22 je na Malostranský skoro stejně rychle jako ta 25 na Hradčanský. Proč vlastně ta M22 všechny tak drásá? Než byla 22 Metro, tak taky jezdily na bílou horu dvě linky a nikomu to nevadilo, ne?

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2256
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Petrpes » 13.10.2012 18:13

I to už tady v době porevolučního šetření bylo, jenou končila na Vypichu 8, pak zase 22, pak zase jezdily obě na BH.
Ale jinak je číslo 23 stále volné :) Ale 25 na BH, proč ne...

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 13.10.2012 17:44

Láďa píše:Dle mě si to uvědomuje, ale pásmování by bral jako uznání chyby. A to přeci nemůže udělat.
No nic, jdu se jich zeptat na fb. :twisted:
Mne právě napadlo, že když pásmování by bylo uznáním chyby + navíc všichni zde víme, že by bylo potřeba i na druhé straně (Radošovická/Nádr. Strašnice - Nádraží Hostivař, ale nemáme jedinou TRAM linku pásmovanou na obou koncích), tak co takhle na BH protáhnout 25 (čímž koncový úsek tratě sice bude mít poloviční počet spojů, ale jadoucích převážně pravidelně a, navíc zatím, k nejbližší stanici =M=A) a všechny 22 ukončit na Vypichu?

Uživatelský avatar
Láďa
Uživatel
Příspěvky: 954
Registrován: 24.8.2009 22:07

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Láďa » 13.10.2012 17:25

Dle mě si to uvědomuje, ale pásmování by bral jako uznání chyby. A to přeci nemůže udělat.
No nic, jdu se jich zeptat na fb. :twisted:

Uživatelský avatar
ZXS91
Uživatel
Příspěvky: 1056
Registrován: 23.3.2010 19:11
Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od ZXS91 » 13.10.2012 17:16

Láďa píše:Zajímavé jsou intervaly na 23. Co na to řekne ROPID? :D
Třeba si konečně uvědomí všeobecně známou pravdu, že M linka na BH je trochu moc 8-)

Uživatelský avatar
Láďa
Uživatel
Příspěvky: 954
Registrován: 24.8.2009 22:07

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Láďa » 13.10.2012 15:56

Zajímavé jsou intervaly na 23. Co na to řekne ROPID? :D

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10272
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od 9001 » 13.10.2012 12:51

Karotka: Spíš by se tohle nemělo stávat. Hlavně to je po několikáté.
Viz 19 z Kubánského náměstí, Čechovo náměstí v Modřanech.

Uživatelský avatar
Karotka
Uživatel
Příspěvky: 1180
Registrován: 09.2.2005 20:59
Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Karotka » 12.10.2012 23:26

91 bude nejspíš (freudovský) překlep - pokud tvůrce myslel na nějakou osmnáctku nebo se v podvědomí bojí trestního stíhání, případně obojí zároveň :)
A co ta 22 polookružní? :prase ?. Při očekávané "pravidelnosti" provozu mi nějak ani nevadí, že nebude stavět na Staroměstské.

Uživatelský avatar
Syrda
Uživatel
Příspěvky: 311
Registrován: 25.6.2005 16:04
Bydliště: Hradec Králové - Praha

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od Syrda » 12.10.2012 22:48

ElWapp píše:Co ta 91 do vozovny Pankrác? Chyba? Záměr? :shock:
Divné, že z Malostranského nám. není popsaná trasa k pankrácké vozovně. Pokud tedy přeci pojede na Výstaviště tak úsek křiž. Letenský tunel - Stross. projede v jednom kole 2x (resp. 1x tam a 1x zpět).

ElWapp
Uživatel
Příspěvky: 566
Registrován: 14.5.2009 19:29

Re: Výluky a jiná omezení

Příspěvek od ElWapp » 12.10.2012 22:35

Co ta 91 do vozovny Pankrác? Chyba? Záměr? :shock:

btw. krátkodobé omezení u Výstaviště příští sobotu bude pro cestující jistě taky výživné: "spoje linky číslo 17, které nekončí na Výstavišti Holešovice, budou v úseku Strossmayerovo náměstí – Nádraží Holešovice vedeny přes Vltavskou, Pražskou tržnici, Dělnickou a Ortenovo náměstí"... už se nám ty linky větví =D>

Odpovědět