Výluky a jiná omezení

DPmPET · Příspěvek od **DPmPET** » 30.7.2007 21:16

MOp píše:Fotografie 1 a 2 ukazuji nasledujici:
foto 1: download.php?id=3928
foto 2: http://blog.idnes.cz/blog/1191/7378/pry ... tov-01.jpg

1/ Ano, byl vyndan v kazdem smeru pouze jeden 6m dlouhy panel vcetne kolejnice.

2/ mista porizeni snimku jsou stejna - flek asfaltu na fotografii 1 vlevo, je flekem na fotce 2 vedle ohradky.

3/ z porovnani je evidentni, jak vypadala pryz predtim a jak v cilovem stavu.

vysledek: At uz za to muze material pryze, strojni zatlacovacka, ci pochybeni delniku, nezmeni to fakt - JE TO HRUZA.

1. Panely se vyndavají z prostorových důvodů pro frezování živice a kvůli pokládce živice (napojení nové živice se starou).
2.Roztrhaná guma: Budˇ se může roztrhat při zatlačování (rozválcovaná koruna s ostrou hranou)nebo hraje její samotná kvalita,rozhodně bych to nesváděl na strojní zatlačovačku.Stroj při zatlačování má svojí konstatní rychlost a guma se maže šamponem i s rybinama(plechové žlaby)
DPmPET

Příspěvek od **MOp** » 30.7.2007 10:14

Fotografie 1 a 2 ukazuji nasledujici:
foto 1: download.php?id=3928
foto 2: http://blog.idnes.cz/blog/1191/7378/pry ... tov-01.jpg

1/ Ano, byl vyndan v kazdem smeru pouze jeden 6m dlouhy panel vcetne kolejnice.

2/ mista porizeni snimku jsou stejna - flek asfaltu na fotografii 1 vlevo, je flekem na fotce 2 vedle ohradky.

3/ z porovnani je evidentni, jak vypadala pryz predtim a jak v cilovem stavu.

vysledek: At uz za to muze material pryze, strojni zatlacovacka, ci pochybeni delniku, nezmeni to fakt - JE TO HRUZA.

Příspěvek od **Absolut** » 30.7.2007 9:46

Důkazní materiál ukazuje to, co jsem tady snad i psal. Vyndaly se koleje (a panely) pouze v délce 6 metrů (jeden dlouhý panel) a to kvůli nějaké chráničce pro inženýrské sítě. Kolejnice podél Vídeňské zastávky vyměněny nebyly.

Martin Šubrt · Příspěvek od **Martin Šubrt** » 30.7.2007 8:26

Na idnes se vyskytly pochybnosti o tom, zda byly opravovány (vyjmuty a znovu zatlačeny) koleje přímo u nové vídeňské zastávky Albertov. Zde důkazní materiál.

vencavasek · Příspěvek od **vencavasek** » 27.7.2007 8:32

Je to hrůza, ale má to aspoň jakýsi důvod-přelepení čísly, že ovšem šipky chybí i na výlukou dotčeném Štrosu (od Výstaviště), k tomu nemám slov

Martin · Příspěvek od **Martin** » 25.7.2007 19:08

MOp píše:Neboj, i na to je pamatovano. Jiz brzy uvidis!

Tak to už se teda začínám těšit.

Příspěvek od **MOp** » 25.7.2007 19:01

Neboj, i na to je pamatovano. Jiz brzy uvidis!

Martin · Příspěvek od **Martin** » 25.7.2007 18:37

HURÁ, na Národní třídě tomu nasadili korunu. Sundat i šipky je hodně velké zvěrstvo. Podle mě je informace o směru pro dost lidí ta nejdůležitější...

pawel · Příspěvek od **pawel** » 25.7.2007 11:00

není jen turistika a byznys.. ale to už je mimo téma.

Káem · Příspěvek od **Káem** » 25.7.2007 10:32

Pawel: Uvidíme. Jinak cizinci, kteří sem prijíždějí za byznysem sockou vůbec, ale vůbec nejezdí. Vítej v XXI. století. No a jedna barva je vždy jlevnější než tři. Jeden rohlík je levnější než tři. Jedna jízdenka... doplň sám.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 25.7.2007 10:11

KM asi jeste nepochopil, ze do ciziny se nejezdi jen kvuli turistice. vitej v roce 1989+, drahy!

jinak když jsme u toho polska - ted sem byl tyden v krakove a informovani o trasach linek apod. se mi zdalo o dost lepsi. ono uz jenom proto, ze na 90% zastavek tram je pristresek, kam se informaci vejde o dost vic nez na zastavkovy sloupek.

CB versus barva - radsi kvalitne zpracovana a aktualni schemata v CB nez neplatne informace v barve. ale tisk v barve je dneska opet standardni a nikterak drahou zalezitosti. takze zase trefa mimo, KM.

Káem · Příspěvek od **Káem** » 25.7.2007 9:41

MOp píše:A hlavne - ten letak musi byt CELY ve verzich nemecke a anglicke mutace! Ne jen ze bude 5 stran cesky a na 1/4 stranky se cizinec dozvi jen Diversion, dotcene linky a nic vic!

Ale bóže, zas abysme se nepofrncali z těch cizinců. Stačí v každém hotelu tabulka: "PO VŠECH TURISTICKY ZAJÍMAVÝCH MÍSTECH LINKOU 23 A DO JINÝ NELEZTE! " a je to. ŽÁDNÝHO cizince nezajímá, že 24 jede k UDDP.
Víte k čemu povede vaše snaha? Že se jezevčíci prostě sundají a nahradí tištěným černobílým seznamem linek - a cestující nechť si trasu linek zkonzultují s mapou Prahy. Pro tisk se řekne: "Udržování barevných map bylo při neustálé výlukové činnosti neúměrně drahé a proto jsme zvolili toto přehledné a úspornější řešení - rotačkový tisk. Jeho výhodou je, že to může vycházet denně jako noviny"

Příspěvek od **MOp** » 25.7.2007 9:30

A hlavne - ten letak musi byt CELY ve verzich nemecke a anglicke mutace! Ne jen ze bude 5 stran cesky a na 1/4 stranky se cizinec dozvi jen Diversion, dotcene linky a nic vic!

Martin Šubrt · Příspěvek od **Martin Šubrt** » 25.7.2007 9:25

jara píše:Tak jsem dneska vyrazil po delším čase do prahy jako cestujicí a né jako šotouš. Pravda bylo to do občerstvovny českého národa ale bylo to bez fotoaparátu. A dost mi začalo být líto když do tramvaje nastoupil pár v letech vysokoškolského studenta z německa. A stoupnuli si pod jezevčíka a začali v lince 20 na Ujezdě koukat na něj s tím že tramvaj píše konečnou kotlářka a oni chtějí na barandov. A šli k onomu jezevčíkovi no jo ale tam je to také na Barandov. Tak se kouknuli na teploměr a tam vše odpovídalo tomu že to pojede na smyčku Kotlářka. Ale tam je přece napsané linka 4 a 7. Před příjezdem na anděl když jsem zjistil kam chtějí jet jsem jim řekl že musejí přejít na protější stanici a tam linkou 37 na ten barandov. Nevím když se tisknou info letáky ( by mě zajímalo kolik lidí to čte občas mi přijde že moc ne) by se při delších výlukách mohl tedy tisknout i výlukovej jezevčík.

Včera jsem se byl projít a hodinu sledoval polské turisty. Výsledkem bude třetí velmi ostré pokračování mého článečku o informování. Nejenže je léta v travajích jezevčík s trvalým stavem, ale teď ho dali i do přístřešků. A jezevčík se pro výluky překresluje dost těžko. Na DP jsem na toto upozornil už v dubnu... Kromě toho je trvalý stav na všech mapkách (velkých) v metru a taky na stojanech Traffic Map všude po městě. Tam jsou i linky 15 a 24 ještě bez změny, a to ještě nějaký čas potrvá. Právě v dubnu jsem se na DP snažil, aby v létě byly tyto mapy jen se sítí tramvají bez čísel linek, s přelepkami uzavřených úseků a to vše doplněné mapkou, o které tu píše Mop, a kterou více méně na koleně děláme pro pražské tramvaje. Ale je to marný, je to marný, je to marný. Kdekoliv jsem v cizině a vidím traffic map, tak předpokládám, že to je mapa platná a ne bezcenný blábol... Kdyby někdo z vedení DP vyšel do ulic, asi by se divil, co způsobují...

Káem · Příspěvek od **Káem** » 25.7.2007 9:21

9001 píše:Jsem našel staré výlukové letáky a toto se dělalo. .

Taky mám jeden výlukový leták: http://sweb.cz/km40/tabulka.jpg
Jo to byly zlatý časy!