Preference / antipreference MHD

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od gabuliatko » 20.10.2013 22:35

Martin Šubrt píše:Alespoň ty soboty ukázaly, že NELZE pěší zóna a NELZE řešit samostatně.
Tomu opravdu věříš?

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10289
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od 9001 » 20.10.2013 20:52

P_V píše:
9001 píše:Takže prakticky beztrestné projíždění... Chápu...
Dá se to pochopit jako určitá forma mýta pro ty, co tam nedělají dopravní obsluhu. Tedy to, o čem se tu už dlouho mluví, ale všichni se toho bojí. Jen se tomu bude říkat pokuta. Může být i progresivní při opakovaném průjezdu.
V vakuu to fungovat bude... Realita bude taková, že v lepším případě na to přijde řada. A na ty na které přijde řada to z dalších 50% ukecá a zbytek budou lidi co prostě uznají chybu...

Efektivita systému jak brno...

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4225
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od P_V » 20.10.2013 20:46

9001 píše:Takže prakticky beztrestné projíždění... Chápu...
Dá se to pochopit jako určitá forma mýta pro ty, co tam nedělají dopravní obsluhu. Tedy to, o čem se tu už dlouho mluví, ale všichni se toho bojí. Jen se tomu bude říkat pokuta. Platí podle nynější legislativy provozovatel vozidla a bez bodů, což u tohoto ani nevadí. Může být i progresivní při opakovaném průjezdu.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10289
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od 9001 » 20.10.2013 20:34

Martin Šubrt píše:9001: Kamera s rozpoznáváím RZ na vjezdu a odjezdu s časovým razítkem a obratem pokutou na cestě. Viz úsekové měření rychlosti.
Takže prakticky beztrestné projíždění... Chápu...
Nebo se vymahatelnost z úsekových kamer zlepšila?

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od Martin Šubrt » 20.10.2013 20:04

9001: Kamera s rozpoznáváím RZ na vjezdu a odjezdu s časovým razítkem a obratem pokutou na cestě. Viz úsekové měření rychlosti.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10289
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od 9001 » 20.10.2013 17:18

MŠ: Opravdu to neber osobně, ale značka toho moc nevyřeší... Pokud budu chtít jet rovně, tak mě nic nezabrání tam projet. Ledažeby se tam udělala budka MP, ale o tom pochybuji.

Právě se bojím toho, že se na Karmelitskou v rámci politického boje zapomene a MHD dostane na zadek jako to bývá..., ale na pravém břehu se bude bouchat šampus a budou se fotit jak jsou dokonalí...

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od Martin Šubrt » 20.10.2013 16:44

9001: Jaké je nepolovičaté řešení? Auta se právě nevytlačí zcela, budou tam jezdit zcela věžně v počtu, který pobíhání po kolejích nedovolí. Nedokážu řict, zda Karmelitská bude stejný případ. Zatím se mluví a příkazy shora směřují k tomu, že bude průjezd Malou Stranou zamezen stejným způsobem se zachováním obsluhy ve stejný okamžik k otevření Blanky. Ale tohle nerozhodne žádný dopravák, takže rozhodnutí shora může být nakonec jakékoli, včetně žádné změny oproti dnešku. Alespoň ty soboty ukázaly, že NELZE pěší zóna a NELZE řešit samostatně.

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od gabuliatko » 20.10.2013 16:10

Osobně bych udělal velký schod v oblasti přechodu Karlova mostu a druhý schod v oblasti vjezdu k Americké ambasádě. Trvale, celotýdenně.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10289
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od 9001 » 20.10.2013 13:26

MŠ: Jak vidím klasické polovičaté řešení... :roll:
Pokud se podaří vytlačit auta, tak lidi získají pocit, že tam budou chodci chodit všude a dávám to pár povalení do pěší zony...
Plus si neřekl B. Bude Karmelitská zavřená? Jinak si můžeme tleskat za rychlý průjezd Smetanovým, ale nárůst o stovky procent na druhé straně...

Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od Martin Šubrt » 20.10.2013 12:15

Afterman píše:
9001 píše:http://www.stream.cz/nejnovejsi/gebrian ... vo-nabrezi

Názor pane Gebriana. Bohužel mě tento pán opět nezklamal... Sice se o Karmelitské zmíní hned na začátku, ale pak se to zvrhne ve chválu města.

Faktem je když jsem tam viděl podjezd domem bez světel v kombinaci s tramvají, tak mě zamrazilo...
Mne spíš fascinuje, že nikdo nezohlednil tramvaje, plazit se 600 metrů dvaceti kilometrovou rychlostí a ještě se najdou lidé co budou argumentovat zrychlením dopravy. O víkendu tam žádné kolony nevznikají a o všedním dnu se to dá také projet rychleji a hlavně se tam nemotají desítky lidí na kolejích.
To je ale pořád převzetí argumentace z d-fens. Aktuální akce 5 sobot byla kulturního typu a byla proto zřízena pěší zóna. Ta samozřejmě znamená plazení se tramvají a průjezd srovnatelný se zdržením ve špičce. Pro trvalý stav se tam ale nenavrhuje pěší zóna, ale zákaz průjezdu vozidel s plnou obsluhou na jihu i severu, tj. nikoli chodci na kolejích. Naopak. Rychlost by tam zůstala maximální, ve směru k Palachovi by se dodělala zastávka Karlovy lázně a podél této strany rozšířily chodníky. Aut by tam bylo trvale minimum. Pokud d-fens změřil průjezdy při těch sobotách a ve špičkách okolo 140 - 160 sekund a o víkendu cca 110 sekund, po té úpravě by tam měly být trvalý průjezd v čase cca 100 sekund, tj. ve všech obdobích méně než dnes.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4559
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od von Špilberk » 20.10.2013 9:58

Konečně nějaká dobrá zpráva z Preference:
19.10.2013 Obnovena signalizace Hostivařská. Preference nechybí
Po rekonstrukci bylo uvedeno do provozu SSZ 0.398 Švehlova – Hostivařská. Byla zřízena detekce tramvají a zavedena preference.
=D> =D>

Afterman
Uživatel
Příspěvky: 149
Registrován: 14.9.2012 21:43

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od Afterman » 18.10.2013 21:20

9001 píše:http://www.stream.cz/nejnovejsi/gebrian ... vo-nabrezi

Názor pane Gebriana. Bohužel mě tento pán opět nezklamal... Sice se o Karmelitské zmíní hned na začátku, ale pak se to zvrhne ve chválu města.

Faktem je když jsem tam viděl podjezd domem bez světel v kombinaci s tramvají, tak mě zamrazilo...
Mne spíš fascinuje, že nikdo nezohlednil tramvaje, plazit se 600 metrů dvaceti kilometrovou rychlostí a ještě se najdou lidé co budou argumentovat zrychlením dopravy. O víkendu tam žádné kolony nevznikají a o všedním dnu se to dá také projet rychleji a hlavně se tam nemotají desítky lidí na kolejích.

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od Bobik » 18.10.2013 19:11

ADD Bulovka - Problém jsem už (zatím :D ) nezaznamenal, děkuji.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10289
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od 9001 » 18.10.2013 18:34

http://www.stream.cz/nejnovejsi/gebrian ... vo-nabrezi

Názor pane Gebriana. Bohužel mě tento pán opět nezklamal... Sice se o Karmelitské zmíní hned na začátku, ale pak se to zvrhne ve chválu města.

Faktem je když jsem tam viděl podjezd domem bez světel v kombinaci s tramvají, tak mě zamrazilo...

parrot
Uživatel
Příspěvky: 243
Registrován: 25.9.2013 16:26

Re: Preference / antipreference MHD

Příspěvek od parrot » 15.10.2013 9:10

*Motol-často nesvítí stromeček a chová se dosti zrádně. Pozoruji již přes půl roku, ale jedu tam jednou za uherskej a tak si do ma nevzpomenu, ale stálo by za prověření, prosím pěkně! ZC umí padnout přesně po odstanicování a DC je dobrý hezky přibrzdit, protože věřit se mu teda nedá, díky

Máš pravdu, ten Motol DC je občas zrádnej. Často je to v pořádku, ale občas se rozsvítí stromeček a po 2 vteřinách opět zhasne, kuličky padnou na stůj a SSZ pustí odbočující auta vlevo přes koleje k nemocnici Motol. Opatrnost je určitě na místě :)

Ale objevila se teď závada i na těch světlech DC, které jsou jako první když přijíždíš od krematoria Motol, tedy těch světlech ještě před mostem. Podobně jako na Spartě DC přihlašují až nějakým druhým kontaktem za předvěstí. Alespoň tak jsem to teď pozoroval na l. 9, že se stromeček rozsvítí když už jsi blízko čoček a předvěst svítí o proti předchozímu stavu trvale na stůj. Stejná závada je jak píši na Spartě DC. V obou případech ale kontakty ulámané nejsou a tak asi je závada v samotném zařízení ssz...

Odpovědět