Tramvajové tratě a příslušenství

[Oskar]

Jak se u jednokolejné smyčky s předjízdnou kolejí pozná, která kolej je hlavní a která předjízdná?

Nejspíš to bude ta, na kterou dojedeme, budou-li všechny výměny v základní poloze a/nebo ta, která je nejvíc vlevo.

[Josef]

Tak jsem si všiml, že u zastávky Arbesovo námětí je přenosný sloup trakčního vedení a jsou tam instalované již zánovní sloupy trolejového vedení, tzn, že růžice, které tam jsou na domech brzy zmizí, doporučuji fotit, fotit, fotit

[jendelin.i]

Jak se u jednokolejné smyčky s předjízdnou kolejí pozná, která kolej je hlavní a která předjízdná?

[pawel]

děkuji za luxusní report z reko TT u malého břevnova. ať žije OKS už aby takhle vypadal celý úsek od kláštera až nahoru.

mmch dnes na akt.cz animace "letná 2011". zatravnění TT nenápadně zmizelo. doufám, že na příštím videu zmizí i kryt trati, když už je kolem 2+2-proudá dálnice a pod tím další.

[Jabberwocky]

Aneb základní didaktické pravidlo číslo jedna: Chytrý tě nepotřebujou a blbejm nepomůžeš.

[Fořtík]

Myslím, že všichni, kteří měli snahu maturantce jakkoliv pomoci projevili zbytečnou snahu, neb i moje SZ, jež jsem dotyčné poslal bezprostedně po její žádosti o pomoc zatím leží nevyzvednutá ve složce Odeslané, nepřečtené...

[Tom]

na tohle téma se dá dohledat i několik článků v dp-kontaktech... pokud má maturantka čas bude si je muset všecky projít

do středy to dáš...
http://www.dpp.cz/dp-kontakt/

[Absolut]

Maturantka: To píšeš brzo.... už je asi pozdě, ale něco bych jistě našel, respektive hlavně bych našel spoustu informací ve vlastní hlavě, napiš SZ nebo na mail sotek80(zavináč)seznam(tečka)cz

[Maturantka]

Dobrý den, já sem ze střední průmyslové školy dopravní v Masné ulici se zaměřením na městskou dopravu a dělám maturitní práci na téma Úprava prostoru tramvajových zastávek v Praze můj problém je s bodem :Možnosti zvyšování bezpečnosti cestujících na zastávkách a při přístupu k nim a bodem: Vybavení zastávek se zaměřením na informační systém, nové trendy v informačních systémech, chtěla jsem Vás moc poprosit jestli byste k tomu neměl někdo nějaký material, práci musím odevzdat ve stredu a opravdu uz hodne dlouho hledám neco co by s tim soviselo a nemuzu nic sehnat, další dva body uz mám zpracované a to je Rozmístění zastávek, způsob stanovení umístění zastávky a Stanovení délky zastávky podle dopravně-provozních potřeb. K temto bodum uz mam asi 6 stránek ale k tem prvnim jetse ansi jednu a potrebuju minimalne 10 stránek.. doufám že se mezi Vámi objeví nekdo kdo bude ochotný mi pomoci. Předem děkuju

[willyjeff]

Taky přidám - Sídliště Hloubětín (to bys mohl vědět, Štěpáne, máš to za humny ), Podolská vodárna, Blatiny... atd. určitě jich je víc.

Taky si přidám svoje : na Krejcárku je čidlo jen do centra (oprava...ne do centra, ale směrem na Palmovku), Sídliště Modřany jen konečná, Nádraží strašnice pouze z centra, a na Strašnický mi ukazuje čas jen to směrem na Radošovickou...

[Marek B.]

Štěpán: Dnes jsem s tebou jel na 3

[Štěpán]

Fořtík: Tenhle týden jsem měl skoro 19 hodin na lince 3. Víš kolikrát jsem byl na Lehovci? Třikrát - dvakrát po střídání, jednou při zatažení. Jinak jsem měl 5 BP na Palmovce.

[Fořtík]

Ano, existují zastávky s jedním čidlem: třeba zastávka Národní třída, která má čidlo jen ve směru do centra, Kavalírka jen z centra

Taky přidám - Sídliště Hloubětín (to bys mohl vědět, Štěpáne, máš to za humny ), Podolská vodárna, Blatiny... atd. určitě jich je víc.

Také je dost možné, že je tam proto, aby se případně podle nasbíraných dat upravila jízdní doba...

To bych bral za pravděpodobnější. Bohužel je to s jízdními dobami na určitých linkách velmi těžké. Třeba takové linky 17 a 18. Jsou-li prázdné Karlovy lázně, pak nevím, co s časem (jednodušší je 17, ta to kdyžtak prostě odstojí na nábřeží, aniž by někomu překážela). Naopak, je-li na Staroměstské plno, pak jsou jízdní doby u obou linek nedostatečné. V tomto směru se přimlouvám za čidlo na Staroměstské, aby bylo skutečně vidět reálné časy.

[MF]

Také je dost možné, že je tam proto, aby se případně podle nasbíraných dat upravila jízdní doba...

[Petr]

Petr: Vždyť jsem nepsal, že se před Malostranskou dávalo čidlo při týhle akci. Vím proč tam je. Jen píšu, že to bude takhle fungovat. Tramvaj přijede do zastávky před výhybkou již s navoleným směrem.
Na Pražský tržnici jsou čidla opravdu v obou směrech. Ale proč, to fakt netuším. Existuje vůbec zastávka, kde je čidlo jen v jednom směru? A co se týče přidávání nových čidel mezi zastávky, tak co jsem tak pochopil, tak ty se dávat nebudou. Prý by se měli dávat jen do zastávkových sloupků. Uvidíme...

Nepsal, ale naznačil. Jenže to čidlo tam prostě je už nějaký pátek, a je asi nesmysl ho vypínat. A opravdu tam není kvůli zapomnětlivosti řidičů... Přijde mi, že dávat do každého sloupku před rozvětvením čidlo je naprosté mrhání penězi, pokud to má řešit jen to, aby řidič náhodou nemusel na výhybku, když už neumí včas vyhlásit zastávku...
Ano, existují zastávky s jedním čidlem: třeba zastávka Národní třída, která má čidlo jen ve směru do centra, Kavalírka jen z centra