T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[Pepa]

7042+7043 zpátky ve vozovně SA

[tramvajka]

Tak co jsem dnes vypozoroval za dvojice,co jezdi T3 vzadu,tak to byli soupravy:
7053+6929
7085+6909
7057+6876
7084+6900
7028+6863

[OMH]

Další té trojkové soupravy byly včera (i dnes) na lince 11.

[OMH]

Včera na d-9.

6957+6852-9-vaclavske-nam-20091001.JPG

Když jezdila 6957 v lednu na lince 18, nevěřil bych, že ještě v říjnu jí vyfotím.

[Absolut]

Včera na d-9.

6957+6852-9-vaclavske-nam-20091001.JPG

[DavidD]

Vůz 7021 jezdí za vozem 7083.

24.9. byl 7021 za 7014...

Tak to je nová změna, jelikož 19.9. byl za 7083..

[jaluh]

Vůz 7021 jezdí za vozem 7083.

24.9. byl 7021 za 7014...

[DavidD]

V jakém stavu a kde se nyní nachází vozy 7021 či 7071? Nejsou někde sešrotovaný?

Vůz 7021 jezdí za vozem 7083. 7071 jezdí s 6948 s růžovou reklamou BBC. Vyskytují se na linkách 11 a 22. Oba z vozovny strašnice.

[willyjeff]

V jakém stavu a kde se nyní nachází vozy 7021 či 7071? Nejsou někde sešrotovaný?

[tramvajka]

Dnes na lince 7 T3M 8098. Nemá někdo fotečku?

Koukal jsem do "archivu",jestli by nebyla třeba fotečka z dřívějška 8098 na 7,ale není .Našel jsem pouze 8023+8044 ve všední den na 7.

[Škoda 7 Tr]

Dnes na lince 7 T3M 8098. Nemá někdo fotečku?

[Rashid]

Co to znamená? Během příštích několika let se rozběhne hodně rychlé vyřazování
T3. Čili odložit teď něco do muzea je geniální šance, mimochodem taky proto, že
se ještě dá udělat na tom voze větší dílenská prohlídka, jak jistě víte, tak doděláním
5419 a několika zbylých T3M2DVC skončí prohlídky PO na typu T3M.

Zachovat pluh by samozřejmě bylo fajn. Ale tady bych se přikláněl k pluhu 5406,
pokud tedy není úplně shnilý, a to z důvodu možnosti reprezentovat aspoň služebním
vozidlem tramvaj T3 z roku cca 1965 v provedení poloviny 90. let. Koneckonců
pluhů ze zrychlovačnové T3 bylo v historii víc než 2x tolik, než pluhů z T3M.

Mimochodem, ke střešovické sbírce, když se dnes zpětně podíváte na to, kolik
se zachovalo motoráků z některých sérií a jak je proti tomu víc než tisícovka
zrychlovačových T3 zatím reprezentována jen vozem 6149 v provedení, které není
typické pro většinu životního období těchto vozů, pak by bylo asi na místě
zvážit, zda nějaká 8084 není muzeu větším přínosem, než cokoli jiného.
Podle mě by byla nejlepší nějaká tramvaj ze série 7021-7070, případně 7071-7150,
protože to je stav, do kterého se, až na některé detaily, poupravovala většina T3.
A právě ty detaily (cedule venku, jiné podesty sedaček, atd. budou k vidění na
voze 8084, pokud se to s ním vezme za správný konec).

Geniální názor, musím souhlasit se vším co je zde napsáno.Díky Absolute

[Damir Holas]

Nojo, co taky má dělat, když je u nás eutanázie stále nelegální

Joo, tak to je za 1 s hvězdičkou, pane kolego!

[Oskar]

…on se nám zatím začal omlouvat, že už je to tento týden třetí nehoda starého pána a že do něj všichni hustí, ať už se na to řízení vyprdne a že si nedá říct...

Nojo, co taky má dělat, když je u nás eutanázie stále nelegální

[Fořtík]

Jak pomluchal?To jako nehoda?Supeeer konecne o jednoho samsunga méně.

Já ti nechci kazit radost, ale Samsung hned druhý den opět lítal na 18. Šlo o lehkou nehodu s IGK na Větrníku. Pan Fořtík nám to zcela jistě objasní

A tak není problém, osvětlit mohu - že za Větrníkem najíždějí auta na koleje, to je snad všichni ví. Ale že rozjíždějící se tramvaj, nebo lépe řečeno už rozjetou, rychlostí blesku předjede odkudsi z povzdálí jedoucí, od června osmdesátiletý pán a bez nějakého pudu sebezáchovy to hvízdne přímo před ní, to už se vymiká logickému chápání. Takže tak. Nejlepší bylo, že tam pak přijel jeho vnuk, tak jsem myslel, že se bude chtít hádat a on se nám zatím začal omlouvat, že už je to tento týden třetí nehoda starého pána a že do něj všichni hustí, ať už se na to řízení vyprdne a že si nedá říct...