Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[KarlosK]

už jsem se tu sice ptal ale odpovězeno mi nebylo...

Můžete mi někdo vysvětlit na co je potřeba tak dlouhé splítky na Hradčanské? to je opravdu nutné mít "dvě koleje vedle sebe" v délce (nevím přesně) cca 20ti metrů?
připadá mi to trochu zbytečné ale jestli se nevejde výhybka v místě rozvětvení což pochybuju, nebo je tam nějaká jiná náležitost kvůli které je to tam tak jak to je tak mě prosím napravte..
díky

[HvB]

http://jaydee2008.rajce.idnes.cz/Narodn ... o_mobilem/

Škoda, že se vždycky opraví jenom část. Teď se udělá trať, ale chodník se jen provizorně dolije asfaltem. Za rok přijdou památkáři s tím, že tam má být dlažba (což má) a bude se to vybourávat, při čemž se zase naruší nové obrubníky u trati. Achjo, proč to nejde udělat všechno najednou jako v Myslíkově...

Prostor zastávky se bude řešit při výstavbě Copa Centra, proto to provizorium. Kdyby stavba Copa Centra probíhala podle původního harmonogramu nemuselo se to vůbec řešit.

[mirek]

http://jaydee2008.rajce.idnes.cz/Narodn ... o_mobilem/

Škoda, že se vždycky opraví jenom část. Teď se udělá trať, ale chodník se jen provizorně dolije asfaltem. Za rok přijdou památkáři s tím, že tam má být dlažba (což má) a bude se to vybourávat, při čemž se zase naruší nové obrubníky u trati. Achjo, proč to nejde udělat všechno najednou jako v Myslíkově...

[chemik]

Podle fotek - oni snad udělaj zastávku Národní třída ZC na dvě soupravičky? Nebo se mi to zdá?

Nezdá, sloupek bude posunutý až ke vchodu do Máje, což se léta tvrdilo, že to nejde

Ale netěš se tolik, protože po začátku výstavby Copa Centra se bude se zastávkou opět šoupat

No, to jsem zvědavej, jak se to tam bude organizovat, už vidim, jak tam přivezu 20 důchodců a všichni budou vystupovat předníma dveřma a rovnou do Tesca, čímž ucpou celej chodník a vznikne tam totální kolaps

[Proxy]

Podle fotek - oni snad udělaj zastávku Národní třída ZC na dvě soupravičky? Nebo se mi to zdá?

Nezdá, sloupek bude posunutý až ke vchodu do Máje, což se léta tvrdilo, že to nejde

Ale netěš se tolik, protože po začátku výstavby Copa Centra se bude se zastávkou opět šoupat

[chemik]

Podle fotek - oni snad udělaj zastávku Národní třída ZC na dvě soupravičky? Nebo se mi to zdá?

[jaydee2008]

http://jaydee2008.rajce.idnes.cz/Narodn ... o_mobilem/

[MF]

m@rtin: Naprostý souhlas - na Jiráskáči to provedení zastávek je totálně nevhodné a proto mi vždy bude také vadit!

já myslím, že k tý betonový hrůze na rohu Jiráskáče trocha asfaltu vadit nebude, už není totiž co zkazit.

[MM-Mikulovsky]

m@rtin: Naprostý souhlas - na Jiráskáči to provedení zastávek je totálně nevhodné a proto mi vždy bude také vadit!

[m@rtin]

Teď koukám, že na zastávkách bude asfaltový kryt. Takže ani na zámkovou dlažbu nezbyly peníze... Kde jsou ty časy, když se rekonstruovaly ulice Černokostelecká, Českomoravská nebo Sokolovská. Tuhle low cost trať ještě na Plzeňský přežiju, ale kde mi to pije krev je Jiráskovo náměstí - do historickýho centra plácnout tohle zábradlí a moře asfaltu místo pražský mozajky

[MM-Mikulovsky]

Tak jsem si dnes konečně dokázal udělat trochu času a mrknout se po delší době na REKO TT do Řep - udělali od mé poslední obhlídly pořádný kus práce. Žel se s tím "klaunovským" zábradlím budeme muset smířit, na dosti zastávkách již rostou i přístřešky, ještě jsem však nikde nezpozoroval sloupky či další info systém. Jinak vzpomínám, že někomu zde na TF se zdály ostrůvky vysoké a bál se kvůli tomu nemožnosti provozování tramvají s výklopnými dveřmi (což jsou v Praze samozřejmě všechny T6A5). Dle mne výšku ostrůvků opticky zvětšuje otevřený svršek TT. Když se podívám (viz. přiložené foto z Kotlářky DC u místa pro zastávkový sloupek) na výšku stoupání od úrovně kolejí, tak nástupní hrana bude +/- ve stejné výšce jako na zastávkách na Barrandovské TT.

[MOp]

Martine, prectou si email, byli take mezi prijemci..

[Martin Šubrt]

(...)Dále na Klamovku byla reko provedena snad před třemi či čtyřmi roky a i přes variantu BKV to vypadá, že by měla TT slušnou dobu vydržet, protože vede poměrně přímo.(...)

Aby ses nemýlil... Úsek Bertramka - Klamovka pochází z let 1997 a 1998!!!!!

Tak je ten úsek v tom případě z nadpozemsky dokonalých panelů a kolejnic . Protože je cca ve stavu jako Ječná z roku 2004... Tudíž bych si tipnul, že ten úsek pochází z letní výluky v roce 2003, kdy jezdily busy X-4 Na Knížecí - Kotlářka a X-9 Na Knížecí - Řepy...

[MOp]

Samotneho by mne zajimalo priblizne datum toho prebousovani esicka mezi U Zvonu a Klamovkou v roce 2006 ci 2007. Fotil jsem tam tehda ty krasne leskle pásy, ale zaboha fotku po hodine hledani nemam..

Jen dodam co se mi prave objevilo v redakcni poste jako upresneni (dekujeme!) :
1997 - první souvislá výměna svršku metodou BKV panelů mezi Klamovkou a Kavalírkou, v následujícím roce se souvislá výměna uskutečnila od Bertramky nad zastávku U Zvonu.
2000 - proběhla souvislá obnova svršku z BKV panelů mezi Klamovkou a Zvonem.
2003 - souvislá obnova svršku Tomáškova - Bertramka.

[9001]

NA to se nedá nic jiného než Je to v poměrně dobrém stavu.