Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[chemik]

Ovšem také sleduji, že někteří kolegové tramvajáci mají i přes den nastavenou noční hlasitost hlášení, jenž je skutečně v denním ruchu naprosto nedostatečná.

Teda Milane, s tímhle nemohu souhlasit. Nastavit hlášení na NOC, by dle mých poznatků dokázalo tak maximálně 6% ze všech řidičů, protože 75% řidičů s APEXem neumí a zbylým 19% je buřt, jakej režim tam maj

[MM-Mikulovsky]

Rejpavej protiargument s nehlášenim zastávek klidně vznesu já, páč sem se s tim osobně nesetkal tak 10 let a o tom, že se to občas stává, vim jen z hlášení neshody a ujišťuju, že je to velmi zřídka...

S nehlášením zastávek se u tramvají taky moc často nepotkávám. Ale u autobusů je nehlášení nebo posunutý hlásič dost častý, zvlášť na trasách se zastávkami na znamení. Stačí i hlášení přepnuté na noční tichý provoz a není slyšet skoro nic.

Taky někdy zapomenu občas nějakou zastávku odhlásit nebo naopak se mi podeří (např. díky citlivosti tlačítka a nadskočení tramvaje (nejčastěji hlásím před zastávkou/při vjezdu do ní, jen když vím, že v ní budu kvůli KB čekat na čas až v ní), ale dřív nebo později na problém musí každý řidič tramvaje přijít (byť třeba narozdíl ode mne neposlouchá hlášení), protože na hlášení zastávek je navázáno radiové stavění výhybek. U autobusů asi nic navázáno na hlášení není, čili to nenutí řidiče hlásit správně. Jinak zrovna dnes jsem na Poštovce ZC řidiče X9 upozornil, že odhlásil teprve Kotlářku (v níž jsem nastoupil). Ovšem také sleduji, že někteří kolegové tramvajáci mají i přes den nastavenou noční hlasitost hlášení, jenž je skutečně v denním ruchu naprosto nedostatečná.

[XSC]

Rejpavej protiargument s nehlášenim zastávek klidně vznesu já, páč sem se s tim osobně nesetkal tak 10 let a o tom, že se to občas stává, vim jen z hlášení neshody a ujišťuju, že je to velmi zřídka...

S nehlášením zastávek se u tramvají taky moc často nepotkávám. Ale u autobusů je nehlášení nebo posunutý hlásič dost častý, zvlášť na trasách se zastávkami na znamení. Stačí i hlášení přepnuté na noční tichý provoz a není slyšet skoro nic.

[cwapa]

...Kdy se ti to naposledy stalo že řidič nehlásil...

Včera .

[DavidD]

Taky jsme nechápal, proč nedali tu ikonu doprostřed, ale pak mě to napadlo. V levo je totiž pod černým pruhem schovaný inframaják a jelikož ikona tramvaje bude v noci svítit, tak se to k majáku blíže nevejde..

Můžu mít rejpavý dotaz?
Běžně používaný současný sloupek ve tmě nesvítí? nebo nebo nemá infra maják?

Nevím, ale vypadá to, že je tam ještě schovaný repráček(jsou tam viděl dirky na levé straně horní části sloupku) a možná i další zařízení elektroniky sloupku..

[demon]

Kupodivu je, když se sedí v pravé přední části vozu. I jinak stačí vidět název až při odjezdu, když si preventivně zjistím i název zastávky předchozí. Při paralelním umístění někde pod počmáranou fólií dole se jen nečitelně mihne kolem okna, zatímco na sloupku nahoře je k vidění o něco delší dobu.
(očekávám že další rýpavý protiargument od 9001 bude Kdy se ti to naposledy stalo že řidič nehlásil, Proč jsi neupozornil řidiče, Když už se takhle připravuješ tak pro tebe nebude problém zastávky odpočítat )

Souhlasim, že na název zastávky z vozu samozřejmě vidět je a absenci názvu na novém sloupku považuju za chybu.
Rejpavej protiargument s nehlášenim zastávek klidně vznesu já, páč sem se s tim osobně nesetkal tak 10 let a o tom, že se to občas stává, vim jen z hlášení neshody a ujišťuju, že je to velmi zřídka...

[9001]

Co máš za problém? Já jsem napsal svůj názor. Byl nějak útočný?

[P_V]

Kupodivu je, když se sedí v pravé přední části vozu. I jinak stačí vidět název až při odjezdu, když si preventivně zjistím i název zastávky předchozí. Při paralelním umístění někde pod počmáranou fólií dole se jen nečitelně mihne kolem okna, zatímco na sloupku nahoře je k vidění o něco delší dobu.
(očekávám že další rýpavý protiargument od 9001 bude Kdy se ti to naposledy stalo že řidič nehlásil, Proč jsi neupozornil řidiče, Když už se takhle připravuješ tak pro tebe nebude problém zastávky odpočítat )

[9001]

A ono je ze soupravy vidět jméno zastávky na sloupku? Osobně mi přijde, že současné umístění a nové má pro tento pohled naprosto stejný výsledek.

[P_V]

Kdy potřebujete vidět název zastávky zdáli ?

Jako orientační prvek, např. když jedu někam kde to moc neznám, a řidič dlabe na hlásič zastávek.

[gabuliatko]

Mně se nelíbí prázdný pruh vedle ikony tramvaje a název zastávky, který není vidět zdáli, ale je až na tabulce s JŘ.

Kdy potřebujete vidět název zastávky zdáli ?

[BJ1]

Také jsem si toho dneska všiml. Žádný zázrak, ale snad to bude změna k lepšímu (a funkčnost bude vyšší než u info panelu v Malostranské). Nápis zastávky trochu chybí, ale snad ještě někam přibude. Osobně mi úplně stačí běžné sloupy z Vídně.

Jen ještě k pátku, docela by mě zajímalo, jaký k.k.t vymyslel frézování přechodů v pátek odpoledne. Jednak snad by stačilo přechody přetřít, jednak se toto vč. asfaltování mohlo udělat třeba o víkendu, ne? Cesta Nušlova - Nad Turbovou 50 minut, na kole asi 15 minut, kdyby zároveň nebyl zavřený most Na Šmukýřce. Chůza byla opět nejrychlejším dopravním prostředkem.

[Proxy]

Taky jsme nechápal, proč nedali tu ikonu doprostřed, ale pak mě to napadlo. V levo je totiž pod černým pruhem schovaný inframaják a jelikož ikona tramvaje bude v noci svítit, tak se to k majáku blíže nevejde..

Můžu mít rejpavý dotaz?
Běžně používaný současný sloupek ve tmě nesvítí? nebo nebo nemá infra maják?

[DavidD]

Mně se nelíbí prázdný pruh vedle ikony tramvaje a název zastávky, který není vidět zdáli, ale je až na tabulce s JŘ.

Taky jsme nechápal, proč nedali tu ikonu doprostřed, ale pak mě to napadlo. V levo je totiž pod černým pruhem schovaný inframaják a jelikož ikona tramvaje bude v noci svítit, tak se to k majáku blíže nevejde..

[P_V]

Mně se nelíbí prázdný pruh vedle ikony tramvaje a název zastávky, který není vidět zdáli, ale je až na tabulce s JŘ.