Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Martin Šubrt
Uživatel
Příspěvky: 1779
Registrován: 13.5.2004 10:56
Bydliště: U denních linek č. 4,6,10,11,16,22,23 a C :-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od Martin Šubrt » 02.9.2010 12:14

MM-Mikulovsky píše:
pawel píše:pěkné. co mě zaujalo je nejednotné provedení přechodů se SSZ přes kolejiště (někde zebra, někde nic).
To je zase výsledek té, zde na TF již nesčetněkrát promílané, nekoncepčnosti (nejen) při reko a výstavbě dopravních zařízení.
Asi mě trefí šlak, protože těch nejednotností jsou tam mraky. A to od 14.září platí novela vyhlášky 30, kterou do TSK nikdo k připomínkám neposlal, tudíž řada přechodových otázek zůstává...

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od gabuliatko » 02.9.2010 11:26

pawel píše:a ještě: byly na trati upraveny jízdní doby?
to asi až společně s Řepama

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 02.9.2010 10:13

pawel píše:pěkné. co mě zaujalo je nejednotné provedení přechodů se SSZ přes kolejiště (někde zebra, někde nic).
To je zase výsledek té, zde na TF již nesčetněkrát promílané, nekoncepčnosti (nejen) při reko a výstavbě dopravních zařízení.

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2408
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od pawel » 02.9.2010 1:00

tramvajka píše:Dnešní videjko z úseku Hotel Golf - Klamovka :
http://www.youtube.com/watch?v=mlvbVpGrREk :wink:
pěkné. co mě zaujalo je nejednotné provedení přechodů se SSZ přes kolejiště (někde zebra, někde nic). toho jsem si při dnešní rychlé auto-obhlídce nevšimnul. druhý dotaz: proč je úsek kavalírka-klamovka zalit do asfaltu? mluvilo se o 167 po kolejích, ale od toho se snad nakonec ustoupilo, ne? stejně tak mi připadá zajímavá nejednotnost zakrytí výhybek: zatímco před kotlářkou zc zakryto není, za kotlářkou zc ano. vím, že jde o detaily, ale zajímalo by mě, jestli je v tom nějaký smysl nebo jen nahodilost.

a ještě: byly na trati upraveny jízdní doby?

Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3177
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od kruťák » 02.9.2010 0:48

MOp píše:Napis cisla vozu a presna mista.
Místo: Kotlářka - Poštovka, cca na půl cesty.
Čísla jsem si nezapsal, ale nejvíc kmitající T6 jsem před nastoupením na Újezdu fotil, takže zítra její číslo můžu napsat.
Samozřejmě jsem s těma Modřanama trochu přestřelil, ale na nové trati by snad i ten nejhorší podvozek měl "držet"...

edit: Číslo té T6 bylo 8681
Naposledy upravil(a) kruťák dne 02.9.2010 16:25, celkem upraveno 1 x.

Rashid
Uživatel
Příspěvky: 190
Registrován: 09.8.2009 20:10
Bydliště: V Bubenči tam kde postavili pár metrů kolejí, zničili vše, utratili miliardy a nyní tleskají jako kd

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od Rashid » 02.9.2010 0:44

milbi píše:Šel jsem okolo zastávky Národní třída DC a zaujalo mě zašpiněné (plexi)sklo vitríny pro dopravní informace v přístřešku. Na to, že zastávka bude v provozu teprve za dva dny, vypadá to celkem zašle (použité odjinud) a informace jsou těžko čitelné :-(
Já tam byl dneska taky, zašpiněného plexiskla jsem si bohužel večer nevšiml, ale všiml jsem si, že jednak do přístřešku zatéká a zcela chybí jedno osvětlovací těleso.Jen kabely.
Zřejmě nebylo nikdy namotováno, pochybuji že by to někdo ukradl-tedy pokud je to nový přístřešek?
Dobrě odvedená práce =D> Hodně špatný začátek v první den provozu po rekonstrukci.ˇ
Aspoň je vidět jak funguje kontrola a převzetí stavby.Kašlou na to :!:
Zbytek světel tam sice je, ale ty rovněž nesvítí.Ani reklamní panel. Doufám, že Rencar po inzerentech nechce platit za "světelnou reklamu". Schválně zkontaktuji konkrétního inzerenta a pokusím se zjistit jak jsou nastaveny smlouvy, protože na spoustě reklamních ploch podsvícení panelů nefunguje. Viz třeba Flora v obou směrech.
Že by krize..?
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Naposledy upravil(a) Rashid dne 02.9.2010 3:31, celkem upraveno 7 x.

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4773
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od MOp » 01.9.2010 23:05

Jako kdyby se treba rekla definitivni trat na Hradcanske zc pred provizoriem - joj, to by bylo neco jineho.. Jiz jen od pohledu je leva kolejnice tak nejak ulitla a tram se rozkmita ani nemrknes.. Projet to tak chlapci s krabem, asi by se hodne divili..

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od DavidD » 01.9.2010 22:44

krtinek píše:K těm S49 použitým na Plzeňské bych měl jednu věc a sice - je to dneska první den, co se po tom jezdí a z 5 tramvají, kterými jsem tam jel, se 3 "houpaly". Dvě středně a jedna T6 skoro jako na modřanské trati :( Pochybuju, že by to bylo jenom kolama...
Dnes jsem tam jel s 14T, T6 a T3SU a ani jedna se z nich se nehejbala..

Uživatelský avatar
tramvajka
Uživatel
Příspěvky: 769
Registrován: 11.8.2009 16:43
Bydliště: Bohužel už u "S7"
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od tramvajka » 01.9.2010 22:23

MOp píše:Jezdi busem :)
Pane MOpe, to snad po mě, tramvajovém šotouši nemůžete chtít :D !

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4773
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od MOp » 01.9.2010 22:22

Jezdi busem :)

Uživatelský avatar
tramvajka
Uživatel
Příspěvky: 769
Registrován: 11.8.2009 16:43
Bydliště: Bohužel už u "S7"
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od tramvajka » 01.9.2010 22:21

MOp píše:Po Plzensky jsem jel v minulych dnech x-krat s ruznymi typy tramvaji a takovy problem jsem nespatril. Napis cisla vozu a presna mista.
Já byl dnes také nad míru spokojen :wink: . Udělali to pěkně =D> . Jediný, co mě štve, že zastávka Vozovna Motol DC je vlastně teď k ničemu, a člověk musí jít pěšky až k Hotelu Golf :x . No, ten měsíc to snad nějak vydržíme ... :)

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4773
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od MOp » 01.9.2010 22:12

Po Plzensky jsem jel v minulych dnech x-krat s ruznymi typy tramvaji a takovy problem jsem nespatril. Napis cisla vozu a presna mista.

Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3177
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od kruťák » 01.9.2010 22:04

K těm S49 použitým na Plzeňské bych měl jednu věc a sice - je to dneska první den, co se po tom jezdí a z 5 tramvají, kterými jsem tam jel, se 3 "houpaly". Dvě středně a jedna T6 skoro jako na modřanské trati :( Pochybuju, že by to bylo jenom kolama...

Uživatelský avatar
tramvajka
Uživatel
Příspěvky: 769
Registrován: 11.8.2009 16:43
Bydliště: Bohužel už u "S7"
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od tramvajka » 01.9.2010 20:41

Dnešní videjko z úseku Hotel Golf - Klamovka :
http://www.youtube.com/watch?v=mlvbVpGrREk :wink:

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce TT

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 30.8.2010 19:49

Petr: Díky - mě to sice napadlo, ale až teprve teď mám jistotu, že není stejný jen vzhledově, ale i rozměrově.

Odpovědět