Preference / antipreference MHD

[von Špilberk]

U zastávek na znamení trpím obavou o jízdní řád a jízdní doby, protože ROPID říká, že se ušetří čas. Aby to neskončilo tak, že se nasekají zastávky na znamení, pak se zkrátí jízdní doby, a když budu mít smůlu a na každé zastávce bude 1 člověk, tak budu mít po pár zastávkách zpoždění 5 minut.

[MM-Mikulovsky]

9001: 100% souhlas!
Jinak teď jsem si vzpomenul, někde jsem četl, že snad Ropid couvá se zavedením zastávky ČSAD Smíchov jako jediné na znamení hned od dubna. I tomu , páč tam by se lautr nic ve skutečnosti nevyzkoušelo/neověřilo - to spíš by šlo právě zde na zastávce Vinohradské hřbitovy!

PS: Jó, a že nemáme poptávkové ovládání dveří ve všech TRAM přece není problém - to není ani ve všech BUS a ty zastávky na znamení mají dávno!
Prostě nejjednodušší je řešení zavedené v busech DPMB, jež musí pochopit snad každé jelito - viz příloha.

[Fořtík]

Zajímalo by mě, kdo se konečně najde a koukne se na výstavbu SSZ. Tam utíkají miliony na úplný kraviny. U hřbitovů je naprosto mrtvo až na pár dní v roce, kdy se tam dají postavit MP. Jinak i zúžení na jeden pruh by se nic nestalo...

Naprostý souhlas. Čuchám v tom další buzerační seamfor, který bude v noci šikanovat řidiče, respektive bude je učit jezdit na červenou...

[9001]

Zajímalo by mě, kdo se konečně najde a koukne se na výstavbu SSZ. Tam utíkají miliony na úplný kraviny. U hřbitovů je naprosto mrtvo až na pár dní v roce, kdy se tam dají postavit MP. Jinak i zúžení na jeden pruh by se nic nestalo...

[Martin Šubrt]

Jó, na tohle píp jsem zapomněl Myšleny dotazy na nová SSZ v jiném vláknu.

[kasme]

Předmětem řízení je výstavba nového světelného signalizačního zařízení SSZ 0.350 u tramvajové zastávky „Vinohradské hřbitovy“ v Praze 10.

SSZ bude zapojeno do skupiny křižovatek po ulici Vinohradské se sousedními SSZ 3.613 a 0.342 kabelovým propojením řadičů SSZ a KS. Dopravní koordinace je řešena v DŘ, řadič bude zapojen jako závislý.

[7001]

Dnes IPP funguje bez závad, takže pánové díky za snahu, povedlo se. Jenom nechápu že starý světla léta fungovaly a když se tam dají moderní tak si to dělá co chce.

[Pepa]

Mě to přijde, že to funguje jak kdy... ráno kolem 6h se IPP projet nedalo ani v jednom směru najednou a když jsem jel na střídání tak to od Karláku padalo krásně...

[Láďa]

Tak děkuji zainteresovaným, IPP funguje.
Zatím.....

Co jsem tam před 20 minutami jel, tak nás horní čočky pustili a na spodních jsme zase stáli.

[Bobik]

Tak děkuji zainteresovaným, IPP funguje.
Zatím.....

[Gregory]

BYlo odstraněno, ale vydrželo to pouze týden, dnes opět se nedalo naráz projet. Zespodu stojím, zeshora si to tramvaj vesele sviští dolů, bo má čočky na volno...To na dispečinku nikdo na kamerách nevidí, jak se tam (ne)projíždí..., že je cyklus zase rozházený?

Pozór! Jest-li teď popisuješ dolní IPP, tak takto je snad OK - od spodu/ZC padá stůj dřív než od shora/DC!
(Někdo mi to odůvodňoval, aby se doprostřed nenacpaly dvě soupravy = 2. z nich neblokovala zadkem levý pruh IAD v Sokolské.)

Když mám před sebou 2xT6, tak za ní jako druhý nepojedu, protože vím, že se tam nevejdu. A s 2xT3 najíždím až do horních čoček, aby se tam za mně další souprava(2xT3) vešla(pokud se rozhodne tam vjet, já tam jako druhý nejedu).

[trainzjohny]

Dneska v poledne se tam vrtalo x lidiček jak ve světlech tak v řadiči a křižovatky si škodolibě dělali vlastní opak preference.

[Bobik]

No to jsme to dopracovali, lézt za odpovědnými pomalu po kolenou, aby milostivě dělali to co mají a za co jsou placeni...

Pánové každopádně vám velký dík.

[Martin Šubrt]

chemik: Už druhý den se na tom intenzívně pracuje v úzké spolupráci admin Petr (zvěd monitorující situaci) + já (prosebník, shánějící odpovědné ku činnosti) .

[chemik]

ty3,14čo ten Ipák, to je dílo, zase se mi chce zvracet