Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4558
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Příspěvek
od von Špilberk » 26.7.2012 6:32
Brejšín píše:stačilo zresetovat s reverzem vzad
Brejšín píše:prostě se toto nedalo vyřešit jinak než odsunutí jako mrtvoly
Pane Brejšíne, promiňte, ale nechcete si vybrat? Já ten první příspěvek chápal jako návod, jak tram oživit a vyhnout se sunutí mrtvoly. A teď se to zase nedalo řešit jinak než odsunutím mrtvoly? (A když jsem to četl poprvé,tak jsem si myslel, že je to návod na úplné oživení tramvaje.)
-
Brejšín
- Uživatel
- Příspěvky: 1402
- Registrován: 03.5.2005 18:17
- Bydliště: Kde dobře vařej
Příspěvek
od Brejšín » 25.7.2012 17:14
vůbec k ničemu - prostě se toto nedalo vyřešit jinak než odsunutí jako mrtvoly
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od MM-Mikulovsky » 25.7.2012 14:29
von Špilberk píše:Brejšín píše:9223 - vypadával jistič od řadiče - takže to jen couvalo.
Co prosím
Tím se jako vysvětluje proč mi tramvaj natvrdo zastavila na magnety, nejela a nešlo vypnout/zapnout řízení
A že by byla schopna couvat? S přicuclými magnety jsem ještě necouval ani ve snu.
von Špilberk píše:Brejšín píše:stačilo zresetovat s reverzem vzad, aby si neouťukávala řadič
Protože jakmile si ho oťukla tak spadl bezpečák.
No jo, ale kdo to má vědět?
Jinak dík, třeba příště.
Tak já teda taky děkuji pro "příště" -
jen mi ještě potvrďte/vyvraťte k čemu je jen couvající TRAM?
Že by k tomu, aby nebyla nutnost ji sunout jako "totální mrtvolu" s nefunkční veškerou elektronikou a ručně odbrzděnými zajišťovacími brzdami?
Čili "nahození" elektroniky, vypnutí veškerých motorů (aby nebyly násilně tlačeny proti směru sepnutí) + spojení se sunoucí TRAM, a na závěr to nejhlavnější - elektrické odbrzdění zajišťovací brzdy (s možností lehkého opětovného zabrzdění z kabiny). Při sunutí by následně fungovalo také ještě stavění EOV a ROV, světla (vhodné zejména za snížené viditelnosti), směrovky, brzdová světla (vhodná pro orientaci sunoucího řidiče, jestli sunutá TRAM brzdí či ne - hlavně v případě rozsvícení za jízdy by poznal nutnost potřeby rychlého až nouzového zastavení z důvodu náhlé překážky před vlakem), zvonek (pro potřebu výstrahy) apod.
-
kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3177
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od kruťák » 25.7.2012 1:56
chemik píše:9249 odpoledne vyjela na 10/407
9249@10 - kotlarka.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4558
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Příspěvek
od von Špilberk » 24.7.2012 20:19
Brejšín píše:stačilo zresetovat s reverzem vzad, aby si neouťukávala řadič
Protože jakmile si ho oťukla tak spadl bezpečák.
No jo, ale kdo to má vědět?
Jinak dík, třeba příště.
-
ZXS91
- Uživatel
- Příspěvky: 1059
- Registrován: 23.3.2010 19:11
- Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od ZXS91 » 24.7.2012 20:18
Syrda píše:9250 dnes na 14. V 11:12 Masarykovo nádraží ZC. Pořadí nevím.
407
-
JANEK L.
- Uživatel
- Příspěvky: 274
- Registrován: 12.11.2007 17:18
- Bydliště: dříve Praha, potom Neratovice a nyní opět Praha
Příspěvek
od JANEK L. » 24.7.2012 15:53
Kolik 15T se vlastně plánuje pro Pankrác? Díky
-
Brejšín
- Uživatel
- Příspěvky: 1402
- Registrován: 03.5.2005 18:17
- Bydliště: Kde dobře vařej
Příspěvek
od Brejšín » 24.7.2012 15:23
stačilo zresetovat s reverzem vzad, aby si neouťukávala řadič
Protože jakmile si ho oťukla tak spadl bezpečák.
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4558
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Příspěvek
od von Špilberk » 24.7.2012 15:12
Brejšín píše:9223 - vypadával jistič od řadiče - takže to jen couvalo.
Co prosím
Tím se jako vysvětluje proč mi tramvaj natvrdo zastavila na magnety, nejela a nešlo vypnout/zapnout řízení
A že by byla schopna couvat? S přicuclými magnety jsem ještě necouval ani ve snu.
-
Brejšín
- Uživatel
- Příspěvky: 1402
- Registrován: 03.5.2005 18:17
- Bydliště: Kde dobře vařej
Příspěvek
od Brejšín » 24.7.2012 15:06
Dnes nám dorazila 9255
9223 - vypadával jistič od řadiče - takže to jen couvalo.
-
Syrda
- Uživatel
- Příspěvky: 312
- Registrován: 25.6.2005 16:04
- Bydliště: Hradec Králové - Praha
Příspěvek
od Syrda » 24.7.2012 11:50
9250 dnes na 14. V 11:12 Masarykovo nádraží ZC. Pořadí nevím.
-
hyaho
- Uživatel
- Příspěvky: 187
- Registrován: 08.8.2009 21:25
- Bydliště: PRAHA
Příspěvek
od hyaho » 23.7.2012 21:35
von Špilberk píše:Tak mne dnes zradila 9223. A to na Albertově, 7 minut před střídáním na Otakarce.
Všechny pokusy o její resuscitaci selhaly a byla odsunuta na PA nízkou kačenou, která původně jela jako zkušební jízda.
Zkusím zjistit v čem byl problém
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4558
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Příspěvek
od von Špilberk » 23.7.2012 15:33
Tak mne dnes zradila 9223. A to na Albertově, 7 minut před střídáním na Otakarce.
Všechny pokusy o její resuscitaci selhaly a byla odsunuta na PA nízkou kačenou, která původně jela jako zkušební jízda.
-
chemik
- Uživatel
- Příspěvky: 1776
- Registrován: 29.5.2009 10:02
- Bydliště: Tam, kde jezdí třistačtrnda
Příspěvek
od chemik » 22.7.2012 18:57
9249 odpoledne vyjela na 10/407
