Možná by to mohlo být tím, že cedulek je v šuplíku připraveno dost. Parta možná v noci někde makala, ale než se opraví, to co se teď za ten týden zmrvilo, to si počkáme.9001 píše:Prostě mi to přijde, že vyvěšování cedulek je jednoduší než nahnat partu to v noci opravit.
Třeba ta extra dlouhá 10 na Karláku. To jsem zvědav, co s tím udělají. Samotné vyvařování kolejnice nemůže pomoct, protože v některých místech už vůbec neexistuje žlábek.
Ještě jeden takový tropický týden a jsme zničeni.
A vyjezdit se to dá úplně v pohodě. Minulej rok jsem se tam na Radhošťský něco s kachnou navotáčel a u Muzea napotkával... Když seš šikovnej, tak nemusíš být ani báječným mužem s klikou. 
To by se asi mělo nahlásit co? 
2 linky jsou akorát a zlepší-li se stav trati, polohy zastávek, preference na SSZ, proč by nemohla přitáhnout další kaštanstvo. Dalším milníkem pro tuto trať může být ten slavnej koridor, který možná započne dřív, než RTT 
Nechtěl také někdo náhodou tramvaj do Měcholup a Petrovic? Do té doby můžou Vrchní ve vlastní režii udělat Průběžnou po Čačalu, jako kdysi Olšanskou a dál se to vošefuje busem a Skalkou. A potom je snad momentálně i politicky IN ekologická doprava a tramvaje, ne? Ano znám příběh Gliwic...
