Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[MM-Mikulovsky]

Trojský most a okolí podrobněji

mimo jiné jsou na mostě uprostřed vidět připravené sloupy TV
....
most http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/140703/
.....

tak ty sloupy jsou viditelně na začátku oblouků nad mostovkou po stranách TT = dále v oblouku bych očekával uchycení TV na příčné dráty napjaté mezi závěsná lana mostu.
Ovšem ty sloupy se nějak značně viditelně klátí k sobě = divím se, že nemohly být uchyceny o malý kousek (cca pouhé 2 metry) "vedle"/před obloukem?

[kasme]

Trojský most a okolí podrobněji

mimo jiné jsou na mostě uprostřed vidět připravené sloupy TV

Holešovice http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ce/140703/

most http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/140703/

Troja http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ja/140703/

[Karosák]

Slyšel jsem do puntíku totéž co MF. No asi by to holka v tomto stavu vydržela, dále jsem z plánů MČ P10 pochytil, že po přesunutí trati 221 k jižní spojce by mohl z "ostrova" mezi tratěmi, bývalého ranžíru, vzniknout celkem lidský prostor, např. obytné domy, park, ale i ta administrativa a služby, co je tam teď a v nějakém studentském návrhu bylo tam o pár metrů dotáhnout i tram z Radošovické...

[9001]

Určitě to zde už padlo. Co smyčka Radošovická? Slyšel jsem, že se jí velká rekonstrukce netýká a to z důvodu, že se s ní po vybudování smyčky na Zahraďáku nepočítá a má být tedy zjednokolejněna a vjezd od Hostivaře má být zrušen (ušetří se křížení, výhybky a zvýší rychlost. Ovšem výjezd ze smyčky má být zachován (zprovozněn) jen kvůli tomu, aby se v případě poruchy troleje v podjezdu nemuselo couvat až přes tu řízenou křižovatku. Ví někdo více?

Sice více nevím, ale přece v loni se v rámci výluky stihla komplet výměna železa ne? Takže vlastně není potřeba do ní sahat. A kopat ulici V Korytech by asi už byl úplný zabiják dopravy v místě.

[MF]

Určitě to zde už padlo. Co smyčka Radošovická? Slyšel jsem, že se jí velká rekonstrukce netýká a to z důvodu, že se s ní po vybudování smyčky na Zahraďáku nepočítá a má být tedy zjednokolejněna a vjezd od Hostivaře má být zrušen (ušetří se křížení, výhybky a zvýší rychlost. Ovšem výjezd ze smyčky má být zachován (zprovozněn) jen kvůli tomu, aby se v případě poruchy troleje v podjezdu nemuselo couvat až přes tu řízenou křižovatku. Ví někdo více?

[petr03]

Tak jsem dnes projel prubeznou a svehlivu, a chlapci si makli. Jen tak dal. Jen u radosovicke je to trosku divoke zc, delaji vyjezd ze smycky, jezdi se v protismeru po koleji. A vsechny krizovatky vypnute. U nadrazi strasnice to nekteri ridici trosku nechapou, tak tam trosku vznika spunt ( v mem pripade mlada ridicka nevedela coby ), pak na grosi je to taky zajimave. Od chodova beda, tam 177 a 181 musi chytat pekne sekyry.

[kasme]

Trojský most http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... st/140701/

[von Špilberk]

Aktualita z Karláku:

[kasme]

sice už je to mimo tram těleso, ale třeba zastávky... a možná i mimo hlavní pozornost...

podvečerní Moskevská v úseku Čecháč => Rostovská...

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ka/140702/

[von Špilberk]

Tak hlásím, že u Fidlovačky zmizely OR PO v obou směrech, a to bez náhrady.

[petr03]

Tak Svehlova se rozkopava. Az k neuvereni. Jinak to ma jednu vadu na krase. U intersparu jsou vyple semafory, tudiz dostat se nekam od chodova je po cely den fakt zabava. Nejlepsi cesta na objeti je to vzit z chodova pres sporilov do zabehlic, a pak k intersparu. Zde je najezd v poho. A do toho jsem si ted precetl, co a kde se vse rozkope. Docela maso. Ale aspon to bude opravene.

[von Špilberk]

Na Metru je pár fotek z RTT Bělohorská (práce provádí Skanska): http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14062931520
+ zjištění, že ve smyčce Vypich už jsou koleje.

[von Špilberk]

Zpráva pro všechny nevěřící Tomáše (včetně mě ): Likvidace stávající TT Průběžná opravdu začala, není cesty zpět...

[mart337]

jó také jsem slyšel "fámu":
1.) že asi 15T , tam nebudou moct jet, protože jim bude hrozit nadzvedávání podvozku z kolejí, pro nevhodný nájezd na most od Holešovic
2.) o údajném problému, jak zavěsit trolej - zde 100% souhlasím (respektive nenavrhl jsem to tu v minulosti zrovna já ) se vzpomenutou možností TV zavěsit na příčné dráty uchycené místo mezi kolmé sloupy (např. společné s VO) tak napnuté mezi šikmo visící (zejména z bočního pohledu na most + TT) ocelová táhla
3.) ještě také o tom, že jak je most de fakto zavěšený/lanový, tak mu prý hrozí jízdou TRAM rozkmitání = byl by údajně problém při míjení protijedoucích TRAM na mostě (asi pro protisměrné rozhoupání) = že tam asi bude muset být zákaz potkávání

Myslím, že to s vyjímkou bodu 2.) fámy budou.
Ad. 1.) že je ten nájezd dost strmý, když si vezmu nájezd na Nuselské schody - pod a za železničním mostem na HN, tak ten je taky porovnatelně poměrně dost strmý a nemyslím si, že by to dělalo nějaké problémy.
Ad. 2.) asi to bude na těch sloupech, i když mě by se docela líbilo něco ala oblouky na Krejcárku či Barrandově.
Ad. 3.) s rizikem kmitání konstrukce se muselo počítat - myslím tím, že takové konstrukce se musí projektovat už tak, aby k tomu nedocházelo. Jinak se ve světě dělají i zavěšené mosty s železničním provozem o velkých délkách a pochybuju, že by měly zákaz potkávání.
Navíc Trojský most je na rozdíl od klasických zavěšených mostů zavěšen na křížených závěsných tyčích, což by mělo být pevnější a odolnější proti rozhoupání.

Připojuji sem odkazy na zajímavé články:

http://imaterialy.dumabyt.cz/Beton/Vyso ... mostu.html
http://stavbaweb.dumabyt.cz/Mosty-a-tun ... lafat.html

[petr91]

Dnešní fotodokumentace z jízdy po trati do Hostivaře, kolem které v celé délce bylo připraveno dopravní značení Z4e (stejně připraveno dnes dopravní značení na trati na Bílou Horu včetně úseku Vypich - Bílá Hora kolem OKS).
http://petr91fotky.rajce.idnes.cz/Prube ... 27.6.2014/