Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Martin Šubrt]

Nemohl by admin udělat tipovací soutěž zda se 13. otevře Vypich? Jak sleduji stavbu tak o tom začínám trochu pochybovat.
PS: MŠ: Skanska neumí šikmé obrubníky? Na přechodu který je zalomen a svažuje se je po straně do vozovky hranatá obruba. O to zakopnout a přepadnout mezi auta ...
Ten napojovaný asfalt na zastávkách se bude brousit?
Zastávky nemají vůbec žádné vodící prvky pro nevidomé, to je OK?

Myslím, že na otevření už někdo vsadil Kabát .
Skanska toho neumí. Předpokládám, že jde o ten přechod na Drinopolu...
Prvky pro nevidomé se lepí na hotový asfalt nakonec.

[gabuliatko]

Nemohl by admin udělat tipovací soutěž zda se 13. otevře Vypich? Jak sleduji stavbu tak o tom začínám trochu pochybovat.
PS: MŠ: Skanska neumí šikmé obrubníky? Na přechodu který je zalomen a svažuje se je po straně do vozovky hranatá obruba. O to zakopnout a přepadnout mezi auta ...
Ten napojovaný asfalt na zastávkách se bude brousit?
Zastávky nemají vůbec žádné vodící prvky pro nevidomé, to je OK?

[Bobek]

Hotel Golf též 2 kilásky, je to, pravda, o něco víc do kopce.

[Karosák]

...a metrolinka 191

[Proxy]

O víkendu 6.-7.9. výluka úseku Malovanka - Bílá Hora.

LADRONKAFEST 2014
LADRONKAFEST JE NEJVĚTŠÍM FESTIVALEM VOLNOČASOVÝCH AKTIVIT VE STŘEDNÍ EVROPĚ!
Datum konání: 06.09.2014 od 11:00 do 22:00

Však ano - turistika - pěší pochod od nejbližší zastávky tramvaje cca 2 kilometry od zastávky Malovanka, cca 1,5 kilometru od zastávky Petřiny

[gabuliatko]

O víkendu 6.-7.9. výluka úseku Malovanka - Bílá Hora.

LADRONKAFEST 2014
LADRONKAFEST JE NEJVĚTŠÍM FESTIVALEM VOLNOČASOVÝCH AKTIVIT VE STŘEDNÍ EVROPĚ!
Datum konání: 06.09.2014 od 11:00 do 22:00

[9001]

O víkendu 6.-7.9. výluka úseku Malovanka - Bílá Hora.

Snad nebude moc pršet....

[von Špilberk]

O víkendu 6.-7.9. výluka úseku Malovanka - Bílá Hora.

[kruťák]

Příchod na zaplněnou zastávku Bílá Hora 8:10, odjezd Bílá Hora X-25 8:25, příjezd Řičanova 8:47.

Obdivuji tyhle hrdiny
Je fajn vidět, že se konečně 22 vrátila zase do starých kolejí Byl jsem na Karláku v 8:45 a dlooouho nejela žádná 22. No nakonec přijel v 8:57 vláček asi pěti dvaadvacítek. V poslední jsem jel s řidičem sám. Z>13min.

[gabuliatko]

Příchod na zaplněnou zastávku Bílá Hora 8:10, odjezd Bílá Hora X-25 8:25, příjezd Řičanova 8:47. Se zájmem jsem sledoval nasazení života těch co z plně obsazeného Ciťáku běželi mezi auty na 25, vůz 9080. Marně, první se chytli zavírajících dveří.
Nic nemůže lépe naladit začátek dne než cestování se 4. nejlepším Dopravním podnikem na světě.
PS: jízdní řád X-25 stanoví jízdní dobu BH-Říčanova 6 minuty, kolo za 20 minut, takže reálně autobus jezdí každé druhé kolo.
EDIT: Mimořádné události o X-25 mlčí, asi se tramvaje s autobusama nedohodli kdo to tam bude psát.

[Karosák]

Tak ten Volgograd snad nehrozí, předpokládám dle zemnich prací a akčnosti podbijecky, že to bude v cajku. Ostatně ani Evropská snad vady nevykazuje. Tady musíme navíc pochválit pokrok, protože, délku kolejnic trefili napoprvé. Jo a aby to nebylo jen na Skansku, tak pokud se dobře pamatuju, tak při prvním znovuzprovoznení Hradčanské "po kráteru" rozdával Hochtief balónky, bo musel být provoz ještě přerušen, kvůli nějakému nedodělku...

[romanek763]

Mimochodem kdy bude kolaudace Průběžná -Nádraží Strašnice?

[willyjeff]

Protože bylo pozdě. Projekt měl všechna razítka na stavbu Polikliniky a zbourání Kaštanu. Bylo možné nepostavit Polikliniku a v místě záboru pro bourání Kaštanu za jiné peníze postavit na stejném místě nový Kaštan, což se také stalo. V prostoru, kam by to bylo logické, už se nic v té rychlosti vymyslet nedalo. Samozřejmě je to škoda... Navíc Kaštan se postavil v té části dvojzastávky blíže ven z centra, takže je skutečně dál...

A jelikož se Břevnovský klášter zkrátil naopak do zadní části původní zastávky, jsou tedy ještě blíže sobě. Plus se vzdálila zastávka od SSZ, čuju tam problémy a nutnost zastavování (viz. Vltavská).

[Martin Šubrt]

poliklinika brevnov/u kastanu: muj dotaz je, proc nebyla zastavka umistena mezi puvodni u kastanu a navrhovanou polikliniku.tedy ve smeru dc za krizovatku s brevnovskou, presneji mezi brevnovskou a slavnikovu. byvalo by to bylo dokonale kompromisni reseni = spokojenost na strane planovacu, cestujicich i podnikatelu. ted je paradoxne u kastanu dc od drinopolu jeste dale nez drive.

Protože bylo pozdě. Projekt měl všechna razítka na stavbu Polikliniky a zbourání Kaštanu. Bylo možné nepostavit Polikliniku a v místě záboru pro bourání Kaštanu za jiné peníze postavit na stejném místě nový Kaštan, což se také stalo. V prostoru, kam by to bylo logické, už se nic v té rychlosti vymyslet nedalo. Samozřejmě je to škoda... Navíc Kaštan se postavil v té části dvojzastávky blíže ven z centra, takže je skutečně dál...

[MOp]

Mapy i bannery aktualizovány, děkuji.

Ja dekuji za eska.