Škoda 15T ForCity

[P_V]

Metalíza na mě působí lacině, jako součást jakési buranské kultury, podobně jako pruhované tepláky a sportovní boty ve funkci společenského oděvu, podnikatelské baroko atd. Má jen jedinou výhodu, že je na ní méně vidět špína Bílou bych uvítal, je výraznější (může snížit nehodovost), je z barevné kombinace pro Prahu tradiční, je to podobnější ropidímu schematu...

[m@rtin]

Škoda té stříbrné metalízy. Mnohem více mi to evokovalo soupravy M1, kterým stříbrná vysloveně sluší.
Stejně tak se mi nelíbí nová světla připomínající Rigu. Pražské považuji za modernější, drzejší...
A sedačky? Nelíbí, ale počkám si jak se v tom bude sedět.

[Bobek]

Ty omalovánky jsou z podnětu DP? Viditelnost? (Rozumim, přehlídnout tramvaj dá práci, ale žejo...)

[MM-Mikulovsky]

Teď jsem si uvědomil, že ta vyfocená bílá linka pod světly i bokorysy vizualizace svědčí o plánu zrušit šedou barvu = přiblížení zbarvenbí 15T v Rige (bílá mezi spodní barevnou linií a černým okolím oken a pak nad ním až "nahoru").

Trvám si na již uvedeném - necpat na čelo navrhovanou oranžovou/žlutou (či jakoukoliv jinou barvu, která jinde zvnějšku na 15T není), ale dát místo ní bílou = propojit na čelech ty dolní a horní bílé pásy z boků TRAM!!!

[MF]

tak pánové - včera vyfoceno na PA polepové zkušební provedení na 9207:

To je teda monoskop

[MM-Mikulovsky]

jinak působí to na mne jako bojové líčení (bojovnější než má 13T v Brně)!

Musím souhlasit s von Š = přidat bílou (minimálně to co na čele chtějí udělat oranžové/žluté), ale nejlépe skutečně po vzoru Sorek = nahradit dosavadní šedou za bílou!

[MM-Mikulovsky]

tak pánové - včera vyfoceno na PA polepové zkušební provedení na 9207:

[von Špilberk]

Tramvaj pro Prahu v novém. Vrátí se plastové sedačky, čelo bude žluté
Tak co, líbí?

to je hnus ta "žlutooranžová"

Žlutý čumák se mi nelíbí, řekl bych, že se mezi ty ostatní barvy vůbec nehodí. Ale líbí se mi více bílé. Dosavadní 15T je zbytečně tmavá.
Taky už jsem psal:

Příležitost vytvořit korporátní barvy DP pro nové vozy byla, protože 15T a SORky začaly přicházet téměř ve stejné době, přesto se vzhled trochu liší, i když by nemusel, kdyby se chtělo. S tím, že bych chtěl, aby 15T vypadala víc jako bus SOR, ne naopak.
Stejně tak to byla příležitost sjednotit vzhled a funkce info. systému pro cestující (když tyto vozy budou tvořit většinu výkonů povrchové dopravy), ale to se asi taky nechtělo.

A taky jsem několikrát psal, že tmavý nátěr "pomáhá" přehřívat interiér. Tak jsem rád, že mě poslechli.

[pawel]

info ze severu: v rize nejsou forcity obute vubec (potkavam je/jezdim s nimi denne) a vesele si to tu drandi i ctyrclankove kousky...

[Karosák]

Dík

[Petrpes]

Jistič OIS 70, periferie OIS 71, na 3 minuty schodit

[MM-Mikulovsky]

Karosák: já byl v obou mnou uvedených případech jen cestující - jako řidič bych také zkusil provést (na konečné) tebou uvedený pokus o nápravu, protože to mi již v minulosti pomohlo k nápravě zhaslého čelního vnějšího panelu.

[Karosák]

Mě se jednou zhaslo číslo na zádi a nerozsvítil se jeden boční. Vyřešil to restart (bohužel celého vozu). Nepomohlo by to i u tohoto? Nevím, vždy mi v 15T všechny vnitřní svítily, tak to dávám jen jako tip

[romanek763]

Kdy dorazí první dodávka 15T 2015?

[MM-Mikulovsky]

Tak nesvítí ten LEDkový BUSE na přechodem? To je poměrně častá závada, že alespoň jeden je potmě

bingo!
jinak v této TRAM byli potmě všechny 3!

PS: již jsem viděl cca před měsícem minimálně 2 (do 3. článku jsem se neprotlačil).