Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[gabuliatko]

Prý už není problém v legislativě (to se nějak vyřešilo), ale pro změnu s tím má problém bezpečnostní úsek....

jako aby jim ten záznam někdo v tramvaji nestáhl?

[MM-Mikulovsky]

Archivovat a stahovat z cca 6 kamer na každém voze záznam stojí nějaké peníze. Tady bych hledal problém.

pozor "obecná" archivace(stahování) videozáznamů JE SYSTEMATICKÉ SHROMAŽĎOVÁNÍ OSOBNÍCH ÚDAJŮ = PODLÉHÁ EVIDENCI A KONTROLE ÚOOÚ.
Aby nepodléhalo evidenci a kontrole ÚOOÚ, tak záznam musí být nesystematický (= nikoliv z jednoho místa apod.) tzv. do smyčky (dle některých výkladů klidně 24h - zejména jde-li o záběry okolí jedoucího vozidla) a prohlédnutí či stažení jen v případě podezření, že dokáže být platným důkazem pro obhájení číkoliv práv = nejen pořizovatele záznamu, majitele vozidla na němž je kamera, ale i kohokoliv v jeho okolí.
Další možností bez evidence a kontroly ÚOOÚ by mělo být užití pro osobní potřebu pořizující fyzické osoby = tato si svým/soukromým zařízením pořízený záznam může prohlédnout, ale nesmí jej uveřejnit v podobě z níž by byly rozpoznatelné osobní údaje = tváře apod. (ovšem byly dohady jestli RZ/SPZ je či není osobní údaj).

[Bobik]

.... ale pro změnu s tím má problém bezpečnostní úsek....

Hmm, zajímací. Tak s kamerama na vrátnicích, aby mohli sledovat (a buzerovat) řidiče (a ostatní), jestli choděj přes kolotoč, nebo to obcházej po kolejích problém nemaj. Ale s kamerama ve voze problém maj.

[MF]

Prý už není problém v legislativě (to se nějak vyřešilo), ale pro změnu s tím má problém bezpečnostní úsek....

[gabuliatko]

Archivovat a stahovat z cca 6 kamer na každém voze záznam stojí nějaké peníze. Tady bych hledal problém.

[MM-Mikulovsky]

von: Kamery s nahráváním tam už měly i 13T ne?

kamery a dokonce samolepky s upozorněním o monitorování prostoru skutečně v Brně mají již 13T.

Ovšem uvedené mají v Praze BUS od značky SOR, ale určitě ze školení DPP vím, že záznam tam je pořizován jen po stisknutí "tísně" řidičem. A totožné řešení bylo slibováno i pro TRAMvaje DPP, ale s dodatkem, že to prý podléhá schvalování ÚOOÚ - ovšem ten má evidovat kamerové systémy SYSTEMATICKY ZAZNAMENÁVAJÍCÍ DĚNÍ V URČITÉM (JEDNOM) PROSTORU = dle mne jsou správné výklady, že ÚOOÚ nespadá evidovat záznamy pořizované namátkově:
1.) včetně výjimečného spuštění např. řidičem MHD.
2.) včetně těch zaznamenávající okolí jedoucích vozidel

Z mých rozhovorů s řidiči TRAM(šalin ) DPMB jsem přesvědčen, že funkce kamer ve 13T je stejná jako v pražských SORkách, ale veřejně se to úmyslně "neprezentuje".

[9001]

von: Kamery s nahráváním tam už měly i 13T ne?

[von Špilberk]

V Brně to jde, v Praze ne.
http://www.brnenskamhd.net/?p=3417

„Všech dvanáct tramvají Vario, které jsme pořídili v loňském roce, má v prostoru pro cestující bezpečnostní kamery. Na začátku letošního roku jsme získali další registraci od Úřadu pro ochranu osobních údajů, takže tyto kamery mohou pořizovat záznam. Do budoucna chceme počet kamer rozhodně zvyšovat,“ uvedl generální ředitel DPMB Miloš Havránek.

[Karosák]

Tam jsou stejně borci. Celou větev zrekonstruovali, rychlodráha jak víno. Ovšem prověšená retezovka je původní, takže se jezdí 30. aStav koncového obratiste vidíme zde.

[martin8211]

Hop hop... https://www.youtube.com/watch?v=pxW0k0TVbPo

[kruťák]

kolik bude potřebovat zastávková služba aby to dala na první dobrou

To bylo podpásové

[gabuliatko]

Teď nevim, jestli vtipkujete, či jsme se nepochopili Tady šlo o důvod, proč by ševcům měly být předneseny změny plácnu 6. března a veřejnosti až třeba 12. března. Pokud ty změny budou platit až od 6. dubna, tak je na to v obou případech času habaděj.

To nevim, abych se naučil zastávku vyslovit, potřebuju 10 a půl dne přesně. Víc by mne zajímalo kolik bude potřebovat zastávková služba aby to dala na první dobrou.

[kruťák]

Teď nevim, jestli vtipkujete, či jsme se nepochopili Tady šlo o důvod, proč by ševcům měly být předneseny změny plácnu 6. března a veřejnosti až třeba 12. března. Pokud ty změny budou platit až od 6. dubna, tak je na to v obou případech času habaděj.

[9001]

Karosák: Pokud jde o kosmetickou úpravu jako název bezvýznamné zastávky tak v tom nevidím problém.

MM: Vzhledem k tomu, že to bude v rámci větších změn LV, tak stejně bude interně v rámci DP prezentováno v jednom dokumentu, který by si řidič měl projit resp. potvrdit seznámení...

Navíc žijeme v době, co platilo ráno, večer už platit nemusí

[Karosák]

Napadá mne třeba proto, že veřejnost čeká, že pracovníci provozu to budou vědět