Vozovny - všeobecná diskuze

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
P_V
Uživatel
Příspěvky: 4225
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od P_V » 26.3.2015 11:00

Petrpes píše:Ani splítkové výhybky... Resp. dohadují se o vzdálené srdcovce, kolik přes ní?
Jo, až odtamtud se dá něco považovat za odbočku. Ale ve splítce ještě ne. Nicméně to už je jen jízda přes kolejové křížení, protože tam jazyk není, a tedy 15 km/h.

MoP: Předpokládám že všechny splítkové výměny v Praze mají konstrukční rychlost aspoň 15 km/h, ne-li více. Kdyby ne, tak by se do nich neinvestovalo. To pravidlo o jízdě do odbočky vycházelo z technické reality před 40 lety, kdy prostě oblouk malého poloměru začínal ve výměně a pomalá byla jednak kvůli tomu prudkému začátku oblouku, jednak i kvůli tomu, že jazyk nebyl plynule profilovaný a měl chabou aretaci. Ani jedno z toho tam není.

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2257
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od Petrpes » 26.3.2015 10:36

Ani splítkové výhybky... Resp. dohadují se o vzdálené srdcovce, kolik přes ní?

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4769
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od MOp » 26.3.2015 9:33

P_V píše: Tam jsou obě větve rovné.
No to právě nejsou. Jen to tak vypadá.

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4225
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od P_V » 26.3.2015 9:05

Co je na splítkové výhybce, tedy vlastně na výměně, k řešení? Tam jsou obě větve rovné, to je přeci účel oné konstrukce, jinak by se na ní prachy nedávaly.

Uživatelský avatar
Pepa
Uživatel
Příspěvky: 2152
Registrován: 30.11.2003 9:45
Bydliště: 6004

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od Pepa » 26.3.2015 0:01

Petrpes píše:Ovšem o 15 do odbočky již dnes nemluvili...
15 do odbočky? :shock: A řešily se tam ty rychlosti na splítkových výhybkách jak bylo avizováno na 4.? Já tam jdu radši až zítra...

Afterman
Uživatel
Příspěvky: 149
Registrován: 14.9.2012 21:43

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od Afterman » 25.3.2015 19:01

Petrpes píše:Ovšem o 15 do odbočky již dnes nemluvili...
Včera ještě ano.

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2257
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od Petrpes » 25.3.2015 18:05

Ovšem o 15 do odbočky již dnes nemluvili...

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Hloubětín na spadnutí

Příspěvek od MF » 25.3.2015 16:12

von Špilberk píše:
P_V píše:nebude vadit že v té jedné přístavbě je měnírna?
Bude. Na školení říkali, že 1. akce bude postavit novou měnírnu. A až bude nová měnírna, tak pak bourání.
Asi postaví napřed nový objekt, pak do něj přesunou stávající vybavení měnírny, kterou na ten čas nahradí pojízdná (autová).

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4558
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Hloubětín na spadnutí

Příspěvek od von Špilberk » 25.3.2015 14:38

P_V píše:nebude vadit že v té jedné přístavbě je měnírna?
Bude. Na školení říkali, že 1. akce bude postavit novou měnírnu. A až bude nová měnírna, tak pak bourání.

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4225
Registrován: 23.11.2003 18:49

Hloubětín na spadnutí

Příspěvek od P_V » 25.3.2015 13:50

V novém DPK píšou, že vozovna Hloubětín je na tom tak špatně, že ji budou muset zbourat a postavit znova a lépe, protože to vyjde nejlevněji. Ani pouhá výměna střechy na etapy prý není možná, jelikož střecha tvoří statický celek. Akce se chystá na 2017. Prý na to půjdou europrachy.
Zbourat se mají i všechny přístavby kromě soustruhu a prostor se pak využije nějak lépe.
(nebude vadit že v té jedné přístavbě je měnírna?)

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10288
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od 9001 » 04.3.2015 14:27

P_V píše:Výtoň občasná nabude významu, až tam bude přestup na vlak, takže nerušit. Musíme té EU nějak zdůvodnit, že vlaky mají na co navázat a modernizace celého místa je třeba :)
:lol: :lol: :lol: :lol:

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4225
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od P_V » 04.3.2015 14:06

Výtoň občasná nabude významu, až tam bude přestup na vlak, takže nerušit. Musíme té EU nějak zdůvodnit, že vlaky mají na co navázat a modernizace celého místa je třeba :)

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10288
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od 9001 » 04.3.2015 13:17

Filip píše:Výtoň občasnou určitě zrušit. Nebo ještě lépe zatahovat pozdě večer (+ nočky ráno) z Braníka a Modřan manipulačně. (vím, nereálné).
Dokud to bude DPP placeno, tak rozhodně nereálné. Třeba nového ředitele ROPIDu osvítí a vozy pojedou zadarmo a pak lidi brát nebudou. :devilsmokin

Filip

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od Filip » 04.3.2015 13:13

Výtoň občasnou určitě zrušit. Nebo ještě lépe zatahovat pozdě večer (+ nočky ráno) z Braníka a Modřan manipulačně. (vím, nereálné).

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2257
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Vozovny - všeobecná diskuze

Příspěvek od Petrpes » 04.3.2015 9:57

Včera zátah, Výtoň občasná, blikám, stejně zase málem masakr...
Přitom by stačilo tak málo, tu zastávku prostě zrušit. Asi se klasicky čeká na velikej průser!!!
- dopravní význam zastávky NULA
- jediná zast. přes 2 pruhy
- navíc není pravidelná = nikdo si jí neuvědomuje
- přestup do centra pro nečtoucí na Albertově

Odpovědět