Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[MF]

Nějak mě napadlo, že asi tak nějak teď postupuje Islámský stát...

Jo, na tom něco je

[Martin Šubrt]

Demolice Těšnova, ani se mi to nechtělo dokoukat, ale nakonec jsem to skouknul celé. V cca 12té minutě je tam pohled na celý vzniklý park s odpočívající tramvají KT8 na lince 15 ve smyčce...
https://www.youtube.com/watch?v=Gf2SDA1fm3Y

Nějak mě napadlo, že asi tak nějak teď postupuje Islámský stát...

[MF]

Demolice Těšnova, ani se mi to nechtělo dokoukat, ale nakonec jsem to skouknul celé. V cca 12té minutě je tam pohled na celý vzniklý park s odpočívající tramvají KT8 na lince 15 ve smyčce...
https://www.youtube.com/watch?v=Gf2SDA1fm3Y

[gabuliatko]

Ďáblice teď budou obslouženy rychlíkem na Mělník, takže tramvajemi netřeba posilovat.

[Martin Šubrt]

Tak on proklad M3 a 10 na Stírku je na HO. Čili prodloužit M3 do Ď, M16 nechat a k tomu třeba 1 Kobylisy, víkend sólo. Na Spojovací 12.

Nějak nerozumím, v čem je řešením zachování M3 a nahrazení na Zenklově neproložitelné 10 neproložitelnou? 1 Tam nejde jen o víkendy, ale i o sedla, kdy se tam stejně jako v Karlíně plantají vždycky nějak dvě soupravy za sebou. 12 na Spojovací je hodně divná na Smíchově . A sólo 1 by ani o víkendu v polovičním intervalu moc dobrotu na Vltavské občas nedělalo. Navíc tak padá přímé spojení ze Žižkova nahoru do Kobylis. Ať radši jezdí na Zenklově zase něco jako 3, 10, 12 (k Vozovně) relativně v pravidelném prokladu ve všech obdobích a do Ďáblic tu 10 do taktu doplní o víkendech třeba 17.

[Petrpes]

Do toho se zase pletou Ďáblice, neb tam je prý potřeba obyč. linka, ale večer a o víkendu M v sólech, neb int. 15-20 minut je tam neatraktivní a M ve dvojici by bylo tvrdě předimenzované. To právě řešila ropidová M10 na Spořilov.

[MM-Mikulovsky]

Tak on proklad M3 a 10 na Stírku je na HO. Čili prodloužit M3 do Ď, M16 nechat a k tomu třeba 1 Kobylisy, víkend sólo. Na Spojovací 12.

konec souhlasím, ale začátek = M3 a M16 jsem pro prohození, protože:
1.) M3 a M17 by se přestaly potkávat/sjíždět v severním společném úseku - problém v něm by "nerozhodil" 3/4 TRAM jižně od Výtoně (a opačně)!
2.) neseděla by víkendová kapacita prohozených linek víc -. M3 sóla do Vysočan a M16 kolem Bulovky v soupravách?

[Petrpes]

Tak on proklad M3 a 10 na Stírku je na HO. Čili prodloužit M3 do Ď, M16 nechat a k tomu třeba 1 Kobylisy, víkend sólo. Na Spojovací 12.

[DG7021]

Asi jde o přípravu "výzkumu", zda se M16 (jeden z paskvilů v posledním ropidím návrhu) "osvědčí", a tak nějak tipuji, že určitě ano a všichni cestující budou během toho týdne tak spokojeni, že bude nutné M16 poté zavést natrvalo--v souladu se staženým ("přepracovávaným") materiálem.

[von Špilberk]

Ona je otázka, jestli má cenu vytvářet M16 kvůli 1 týdnu. (http://www.ropid.cz/mimoradnosti/tramva ... x2938.html)
Z hlediska informovanosti cestujících to vidím jako naprosto nevhodné řešení. Protože když někdo cestuje někam na Zenklovu, tak by zkrátka vlezl do 10 a na Palmovce by to s ním odbočilo, takže by každý snadno přišel na to, že je nějaká výluka a hledal by na Palmovce, jak se na tu Zenklovu dostat. Takhle bude na tu 10 čekat, a ona bude jezdit furt 16, takže než těm lidem dojde, že se něco děje (až někde v Kobylisích), tak to bude trvat, protože spousta lidí sloupek nesleduje a jezdí podle zvyku.
Klidně mohla nadále jezdit 10 v trase Řepy - Nádr. Vysočany. Bylo by to přehlednější.

[vávra]

Nemohu pochopit, že při výluce Kobylisy - Ke Stírce bude kvůli jedné stanici zrušena l.10 v celé trase. Mohl by mi to někdo vysvětlit? Děkuji předem za odpověď.

Protože by ve výlukové trase jezdila Sídliště Řepy - Palmovka - Vysočanská. Což náhodou odpovídá trase linky 16, takže se spoje převedou na ni a máme novou metrolinku. V úseku Palmovka - Hercovka nahrazena linkou 17, v úseku Střelničná - Ďáblice linkou 37.

[cwapa]

Nemohu pochopit, že při výluce Kobylisy - Ke Stírce bude kvůli jedné stanici zrušena l.10 v celé trase. Mohl by mi to někdo vysvětlit? Děkuji předem za odpověď.

[kruťák]

Přátelé, dovolím si udělat drobnou reklamu naší probíhající šoto-soutěži

Na vůz číslo 8601 byla nalepena naše reklama, všechny fotografy tedy vyzýváme k předvedení svých schopností. Nejhezčí fotku vybereme 16. dubna 2015 a odměníme. Výherce dostane Flash disk ve tvaru tramvaje T3. Fotky můžete nahrávat na náš facebook, anebo posílat na mail info@mobilnitabla.cz. Na fotce by měla být vidět naše reklama (mezi 1. a 2. dveřmi vozu). Každý může poslat fotek, kolik jen chce.

Přeji příznivé světlo


Dnes (středa 25.3.) premává na 9/320.

[von Špilberk]

http://www.chodcisobe.cz/praha/podnety/ ... -ippavlova

Lidé jsou potom nuceni se protahovat úzkým prostorem mezi zábradlím a tramvajím.

MAGOR
Tam, kam leze, nemá co dělat. Má táhnout do podchodu a když chce na druhou stranu, tak přechod je jinde. Tohle je jen cesta pod protijedoucí tramvaj.

[MF]

Prý už není problém v legislativě (to se nějak vyřešilo), ale pro změnu s tím má problém bezpečnostní úsek....

jako aby jim ten záznam někdo v tramvaji nestáhl?

To asi ne...