Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[von Špilberk]

Mně už to moc vtipný nepřijde. Rozvoj města je v rukou lidí, s takovými nápady. Kdybych měl čas (jako že bohužel nemám ), tak bych asi založil nějaké sdružení STOP debilním inovacím.

[Radek]

Z panelu věnujícího se Soudní ulici vybírám (je to spíš do sekce humor):

[Petrpes]

https://www.google.cz/search?q=panely&h ... lmAxIF8Cvs

Snad jsou všechny

[9001]

Našla by se dobrá duše, která by sem hodila fotky ideálně všech panelů

[MM-Mikulovsky]

POZOR:
V TÁBORSKÉ (A OKOLÍ) JIŽ DNES (13.3.) ROZMÍSTĚNO (má být 14.3.-1.4.) 7 PANELŮ S PRVOTNÍM NÁVRHEM REKONSTRUKCE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ, který je možno připomínkovat .
Já si zatím prohlédl jen č.6 - obsahující zrušení podjezdu ul Na Veselí pod Magistrálou.

PS: v plánku pod 2. odkazem výše je chyba - 2 stanice =M= Pražského povstání (a žádná Pankrác )

[MM-Mikulovsky]

Možná směšnej dotaz, ale existuje teď něco jako kolejový brus? Zahlídl jsem před chvílí na Maninách oranžovou věc, od který lítaly jiskry, a zvuk by na broušení kolejí celkem odpovídal. Případně, proč se to broušení vlastně provádí?

1.) existuje - je to tzv. dvoucestné auto, ale snad stále platí, že si jej DPP jen pronajímá (snad z Německa)
2.) broušení se provádí, aby byl zachován požadovaný profil kolejnic, což by mělo mít kladný vliv na provoz TRAM (klidnost jejich jízdy, nezvyšování zbytečné opotřebovanosti obručí kol TRAM a v neposlední řadě nezvyšování hluku jízdou TRAM).

[slonik]

Možná směšnej dotaz, ale existuje teď něco jako kolejový brus? Zahlídl jsem před chvílí na Maninách oranžovou věc, od který lítaly jiskry, a zvuk by na broušení kolejí celkem odpovídal. Případně, proč se to broušení vlastně provádí?

[MM-Mikulovsky]

.......... Malostranské náměstí: no, zmírnění oblouků - jak je to naznačeno, tak by se zase severní oblouk naopak utáhnul. Beztak to tam nebude na nějaké divočení. Spíš by se z toho možná dala vyrobit zastávka na dvě soupravy, což by ovšem chtělo ještě úpravu Hellichovy.

rozhodně všechny oblouky jsou zakresleny mírnější = o větším poloměru, protože ZÁKLAD V ÚPRAVĚ JE SNÍŽENÍ "OSTROSTI" OBLOUKŮ - RESPEKTIVE ÚHLŮ PŘÍMÝCH ÚSEKŮ TT, KTERÉ SPOJUJÍ, což usnadní propojení "středů" oblouků s nimi pomocí "přechodů"/"náběhů o větším poloměru

[Bobek]

Brusnice: tam je hezké, že se to za první republiky přesunulo z bývalé stopy Jelení ulice (podél zdi) do aktuální. Možná bych se trochu bál, co se tam nachází pod zemí.

Malostranské náměstí: no, zmírnění oblouků - jak je to naznačeno, tak by se zase severní oblouk naopak utáhnul. Beztak to tam nebude na nějaké divočení. Spíš by se z toho možná dala vyrobit zastávka na dvě soupravy, což by ovšem chtělo ještě úpravu Hellichovy.

[P_V]

MM: Začal bych pohledem do katastru komu ten kousek parku patří.

Už jsem začal, patří městu.

[9001]

MM: Začal bych pohledem do katastru komu ten kousek parku patří. Pokud to neshoří na tomhle, tak se určitě najde nějaké sdružení, které by řvalo jak tur a pokud ani to ne, tak TT je poměrně nová na to aby se předělávala.

[P_V]

Ad 1 souhlasím, plus by to ještě chtělo upravit úsek u Bílkovy vily, aby tam dc zůstal bezkolizní plně bumlíkovaný pruh pro auta. I za cenu pousunutí TT do pruhu zc, pokud by neprošlo rozšiřování.
"Dávno" to není hotovo, protože za socíku, kdy ještě byla vůle k takovým zásahům (někdy až přehnaná) se předpokládalo ono místo překopat. Měl se tudy kopat hloubený tunel městského okruhu, nová stanice metra A a TT pak měla pokračovat rovně do Střešovické a Patočkovy.
Ad 2 tam to asi bude v kolizi s architektonickým vyzněním místa. Nebo měli zadání s TT nehýbat aby to moc nestálo.

[MM-Mikulovsky]

nedávno mne napadlo:
1.) proč u Brusnice dávno není TT (i souběžná PK) takto přeložena (zvětšen poloměr oblouku TT/zatáčky PK), aniž by padl jediný strom?
2.) proč studie změny provozu na Malostranském nám. počítající se sloučením TT a PK, nepočítají cca s touto s úpravou vedení TT, zmenšující "ostrost" jejích oblouků tam?

[Karosák]

Divný. Bo akce "Palmovka blok" už se nějaký rok v harmonogramech objevuje, mám pocit, že i na školení jsem postřehl. Ale tam to zase bude nejisté co s územím, takže nějajký zásah asi (doufám) bude, ale nikoliv investiční, ale nějaký ten repanel. Nu proč ne. To už bych raději viděl po kupě tu Nádražní. Tak snad 2017...

A postřeh: na Plzeňské už nějaký čas na úrovni OMV u Kotlářky ZC se nám trochu zbortila geometrie a nyní také na Podolském nábř. Kublov > PodVod snad pro ty kanalizační práce. Jsou tam všemožně nastříkaný značky a nastřelený geodetický body, tak doufám, že až dílo dokončí si to po sobě přeměří a napraví. Takovéto drobnější poruchy by se daly řešit tou Minimou, může být?

[von Špilberk]

U Balabenky mi ta ulice přijde celkem v pohodě...

Kdy naposledy jste v té ulici byl