Tramvajové tratě a příslušenství

[vencavasek]

Tak mě napadá, jak vlastně půl roku od změn funguje v praxi ukončení dvou linek na jedné koleji? Podjíždí se 4 a 5 na Andělu často?

[Petrpes]

Barrandov má teď ve špičce ideální proklad 4 linek po 2 minutách, nevidím tedy důvod frcolínkovat tam linku pátou...
Jinak by se asi ještě jedna linka např. po dvanáctkové koleji vlezla Ale proč a nač že áno

[9001]

Kapacita bude nejspíš dána estakádou dolu.

Otázka je, proč tam tu linku dávat, když tečou linky jinde a posílení je potřeba jinde a to především v autobusové trakci...

[fricoolinek2]

Nevíte - existuje něco jako "maximální kapacita" TT Hlubočepy - Barrandov? Bylo by třeba možné tam přidat třeba 5. linku, která by ovšem třeba sloužila jen jako napaječ k metru v ranní špičce? Tj. obdoba původní linky 13....

[fricoolinek2]

Tak jsem využil zimních podmínek a zkusil natočit jízdu s akční kamerkou přisátou na zadním skle erpéčka po "mojí" Barrandovské trati.

Je to až do rozlišení 2160p

SB HL https://www.youtube.com/watch?v=HAMVOyouqEQ
HL SB https://www.youtube.com/watch?v=ofJsdMtunkk

No, od "doteku podrážky" v HL do "doteku podrážky" na SB se to tedy dá skutečně stihnout do 6 minut, tedy průměrka (i s R.P, co 60 do kopce nedá) asi 32 km/h. Not bad.

Čas čistě strávený jízdou (tj. čas neběží, pokud vůz stojí v zastáce) mi vyšel na nějakých 4:48, čili v každé zastávce vůz stráví v průměru 15 sekund. Průměrná rychlost "čisté jízdy" vychází na 40 km/h

[9001]

Stejně je to trochu plýtvání silami, když nás čeká akce Palmovka-blok

Už aby to bylo... Sokolovská v tomto úseku je hrozná...Snad se udělá i ulice jako komplet.

[Karosák]

Stejně je to trochu plýtvání silami, když nás čeká akce Palmovka-blok

[XSC]

Pamatuju se, že asi rok po spuštění metra a tramvají některé linky ulicí na Žertvách nejezdily - právě kvůli stížnosti místních na hluk.

[kruťák]

To by DPP oslovil jako účastníka řízení, a ne zkrz stošestku, ne?

[P_V]

Nebo někdo zpracovává novou EIA na polyfunkční objekt na busnádru.

[kruťák]

Někdo se zas přistěhoval k tramvajím a vadí mu hluk

http://www.dpp.cz/download-file/13823/2 ... rtvach.pdf

[Karosák]

Myslíte, že to druhé Z znamená "Zvonařka"? B-)

[Bobik]

Jo ták, pohlcování hluku (asi od těch rotorů... )

[von Špilberk]

Petr už to vypátral: https://www.facebook.com/prazsketramvaj ... 5640190516

[Bobik]

Tak jsem na ten Hloubětínskej heliport musel taky zajet podívat. Přechod bude hned za sloupkem DC, z prava tam čmárali zebru přes silnici, ale udělali jen jeden pruh a pak to zabalili. Nějakou přípravu na SSZ jsem nezaznamenal, tak snad, zatím, budeme doufat (ale podle čar na silnici to vypadá na regulérní jeden pruh, ten "druhý" je od zastávky busu, tak doufám, že SSZ nebude, nebo alespoň nebude přes koleje). Přes silnici vlevo se přecházet nebude, je tam klandr. Přechod zabere cca 3m z celkové panelové plochy, takže se tam odhadem buď tak dvě helikoptéry, nebo jeden vrtulník v pohodě vejdou.
Nějakou formu úpravy troleje, ať už sklápěcí či odklápěcí jsem nezaznamenal, tedy budou muset na přistání nalétávat zboku, nikoli shora.