Jakub: Jsou stejně staré
T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10289
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
TJ: Tak u T3 tvoří deformační zonu i řidič, když potká cokoli většího. To nevím jestli je správný argument pro jejich zachování v provozu...
Jakub: Jsou stejně staré
DVC jsou 1996-1999 to není až takový masivní rozdíl když vezmu, že nám jezdí v provozu kastle z rokem výroby 196x 
Jakub: Jsou stejně staré
- Jakub
- Uživatel
- Příspěvky: 481
- Registrován: 22.12.2007 23:43
- Bydliště: Jedno z posledních nádraží, kde jsou komplet mechanická návěstidla.
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Ačkoliv se to nezdá, ty DVC jsou v podstatě novější než ty T6. Navíc spousta T6 teď najíždí kilometry na opravu vyššího stupně, která by vyžadovala rozsáhlou investici, která se s ohledem na to, že se s nimi dlouhodobě nepočítá, nevyplatí. DVC se, pokud vím, k ničemu takovému momentálně neblíží a není tedy důvod je v tuto chvíli vyřazovat.
- trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3157
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Proč se zbavovat kastlí které dobře slouží, nereznou a dobře se opravují a nechávat si tu prorezlé T6, které při každé větší nehodě končí jako rohlík ? Navíc jsou to víceméně stejně staré tramvaje.
Jediná výhoda T6 je v náhradních dílech na výzbroj...
Jediná výhoda T6 je v náhradních dílech na výzbroj...
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Většina lidí rozliší R.P, interiér vypadá vážně naprosto jinak a cedule taky. Ale SUCS a DVC, natož M a DVC jsou prostě jedna a tatáž tramvaj a fakt jejich provoz smysl 23 podkopává. Obzvlášť, když s 6, 14 a 16 se bude normálně potkávat. Nechápu, že se Praha radši nezbavuje DVC než T6.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10289
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Demon: Ano. Běžný turista nepozná rozdíl mezi T3M a DVC... Že to má tlačítka a panely bude brát za home made akci (zvlášt přitom provedení jaké to je
).
Jo kdyby 23 byla ve vozech v úprava ala 6102, tak už ano
Jo kdyby 23 byla ve vozech v úprava ala 6102, tak už ano
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2726
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Jasně, ale kdyby ty vozy vypadaly z venčí jak v 60.-70. letech, tak by se ten retro-nádech ještě zintenzivnil.demon píše:Ví, vozy DVC budou zatím normálně v provozu. Ten rozdíl oproti T3M / T3SU je zřejmej.fricoolinek2 píše:Neví se tedy, jak to bude s brandingem těch vozů...?
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6813
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
9001: Nemyslíš si doufam, že jsi právě předložil argument ?
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4559
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
9001: Tak já znám pár lidí, co tramvaje rozlišují na krátké a harmoniky. 
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10289
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Demon: Zřejmý ?
90% běžných cestující rozlišuje tramvaj na kulatou (T3), hranatou (T6+KT), Porsche a 15T. Zbylých 10% ví, že je to tramvaj
Takže moc zřejmé to nebude, ale nechám tě v té iluzi neomylnosti a dokonalosti 
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Myslel jsem si to, o nedostatku vozů vím. Ale tak se mělo počkat s tou 23, teď je to vážně jen drahá komedie...
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6813
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Ví, vozy DVC budou zatím normálně v provozu. Ten rozdíl oproti T3M / T3SU je zřejmej.fricoolinek2 píše:Neví se tedy, jak to bude s brandingem těch vozů...?
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2726
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Neví se tedy, jak to bude s brandingem těch vozů...?
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Nevím jestli 1000 ale vím jeden který se nedá okecat... sakra velký nedostatek vozů v Hloubětíně 
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10289
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Vsadím, že ted uslyšíš 1000 a jeden důvod proč anoslonik píše:Pravda, nevyjádřil jsem se úplně přesně, myslel jsem DVC. Ale stejně tak to vnímají cestující, sice to má tlačítko dveří a paskvilně dostavěnou digitální ceduli, ale interiér je jinak k nerozeznání a provozovat "historickou" 23 paralelně s DVC nemá smysl.
Re: T3, T3M, T3SU, T3SUCS
Pravda, nevyjádřil jsem se úplně přesně, myslel jsem DVC. Ale stejně tak to vnímají cestující, sice to má tlačítko dveří a paskvilně dostavěnou digitální ceduli, ale interiér je jinak k nerozeznání a provozovat "historickou" 23 paralelně s DVC nemá smysl.