Preference / antipreference MHD

[kruťák]

Však dopravní značku P4 lze s trochou snahy považovat za "omezení vozidel"

[von Špilberk]

Dneska už se v severní vozovce kopalo. No co, auta směrem k tunelu jedou po kolejích, tak se stojí ve štrůdlu.

To nechápu, vždyť v článku se píše:

Dopravní opatření je koncipováno tak, aby byl zachován plynulý provoz MHD, byť provoz ostatních vozidel bude veden po kolejích. Z tohoto důvodu dojde k omezení vozidel najíždějících na tramvajovou trať.

[Karosák]

Dneska už se v severní vozovce kopalo. No co, auta směrem k tunelu jedou po kolejích, tak se stojí ve štrůdlu. Ti chytřejší uhnou na sjezdu cca u rychlostní výhybky, ty slabší tlačíš přes sebou až k tunelu... alespoň ti to nemůžou ohnout před čumák, protože už tam jsou. Hlavně bacha směrem od tunelu ke Strossu, protože jak hned za označníkem NkJ najíždí na koleje, tak strkají čumáky do protisměru, větší auta/dodávky i musí, takže kdo to tam pofrčí protože v dálce vidí volno vlevo, může hodit dodávka před xichtem docela překvapit

[von Špilberk]

https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/ ... 90530.html
Tak na tohle jsem zvědav.

[Grossák]

Myslím, že na Vypichu se nic nezměnilo. Stále požadujeme zavedení preference TRAM ze smyčky i do smyčky, což by mělo výrazně eliminovat situace, kdy tramvaj nejdříve čeká, protože má stůj a pak čeká, protože má zablokové koleje.

[ZXS91]

Neproběhly nějaké změny i na smyčce Vypich? Poslední dobou mi padalo do pár desítek vteřin

[Grossák]

Na SSZ Černokostelecká - smyčka bylo upraveno vzdálené rádio, které přihlašuje tramvaje ZC už těsně za křižovatkou s Úvalskou. Úprava by měla zvýšit spolehlivost. Pokud zde pojedete, prosím info o úspěsnosti. Podmínkou přihlášení je řádné odhlašování zastávek. Pro směr vlevo poznáte přihlášení na výzvovém návěstidle na výložníku hned za výhybkou. Pro směr přímo poznáte přihlášení až na výzvovém návěstidle u přechodu, pokud právě svítí na přechodu volno. Díky.

[Radek]

Řidiče zdržuje semafor pro nejezdící tramvaje, vypnout ho ale nelze
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/vinoh ... zpravy_rsr

[von Špilberk]

Těšíme se. Jak jinak.

[von Špilberk]

Třeba v úterý už MP u křižovatky byli, tak doufám, že další krok bude, že začnou taky něco dělat...

Ale oni dělali, i když to tak nevypadá říká se tomu monitorování situace. V Praze při podobných dopravních problémech je to nejčastější a nejoblíbenější policejní činnost.

[vencavasek]

Já myslím, že se k tomu usměrňování IAD na Ohradě ze strany PČR/MP nakonec dopracujeme. Třeba v úterý už MP u křižovatky byli, tak doufám, že další krok bude, že začnou taky něco dělat...

Ohrada.jpg

[Bobik]

O kolony zas až tak nejde. Podstatný je, aby v těch kolonách neprasili a dodržovali předpisy. Což je přesně to, co by MP měla hlídat.

[mart337]

Petrpes: Ona by stačila i MP... Má také pravomoc usměrnovat provoz... Jenže to by něco muselo fungovat na městu a to nefunguje...

Nechci malovat čerta na zeď, ale tohle by asi stejně moc nepomohlo, pouze by se to posunulo na Spojovací. Tady je zásadní problém v tom, že se tu doprava z Krejcárku přesunula na Koněvku, která není nafukovací a nemá šanci všechno pobrat. Tam ty kolony policie nepolicie stejně budou. Berte to tak že vlastně ze tří pruhů - 2+1 to jde všechno do trychtýře 1 pruh.
Ty kolony ta budou celou dobu výluky kvůli plynovodu.

[9001]

Petrpes: Ona by stačila i MP... Má také pravomoc usměrnovat provoz... Jenže to by něco muselo fungovat na městu a to nefunguje...

[Petrpes]

Koukám že tohle město opět kašle na MHD...
Uzavírka silnice na Krejcárku:
- kolona NNŽ - Jarov i přilehlé ulice
- kolona Olšanská - Bulhar
V tom samozřejmě tramvaje a od Ohrady se stojí až na Nákladový...
Na Ohradě by stačila jediná hlídka PČR