Humor

[ZXS91]

Padlo to na školení, takže...

[demon]

Ta nemá dostatečnej dosah ani kvalitu a nikdy se tak o ní neuvažovalo.
Tenhle výběr je důsledkem asi 5 let se táhnoucího nákupu s několikrát zrušeným výběrkem.

[ZXS91]

Pokud se dobře pamatuju, mluvilo se o tom, že se použije stávající čelní kamera ("pětka").

[mart337]

Hmm. Opravdu nic moc.
Mě šlo hlavně o širokoúhlost, těch 113o není nic moc. Problém je, že kamerka je vpředu skoro za sklem a záběr do stran houby nic. To uchycení neumím posoudit, pokud je to na tom zohýbaném železe, tak by to snad mohlo teoreticky držet, pokud to nemá kloub.
Měla se pořídit nějaká širokoúhlá kamerka a nainstalovat zespodu do čelního transparentu či do stropu před panel - třeba místo té kamerky, co snímá oblast před vozem.

[Afterman]

Mě by spíš zajímaly technické parametry kamery

Kamera nahrává v 1080p, je nastavená na 12fps, nahrává na 64GB paměť a záznam je omezen na dva dny. Kamera nemá žádnou fixní pozici či kryt, který by zabraňoval úmyslné či neúmyslné manipulaci, stačí lehký dotyk a už nahrává palubku nebo nebe. Další problém je, že kamera obsahuje vadný software, kdy při každém zapnutí vytvoří několik desítek prázdných souborů, takže za pár dní je na paměti několik desítek tisíc zbytečných souborů, výrobce o problému ví, ale ani téměř po roce se nemá k nápravě, další problém, který s tím souvisí je, že software pro PC na nastavení a stažení záznamu neumí řadit soubory podle velikosti či délky, což zase souvisí s tím, že kamera neumí nahrávat do smyčky(např. 1h), ale vytváří jeden dlouhý záznam, který má velikost i přes 50GB a jeho stažení a najití potřebného úseku s nehodou zabere i několik desítek minut. A o tom, jak je vymyšlena kabeláž a umístění komponent ke kameře, to není ani na fušéra roku, ale spíše dekády.

Kamera, která tam je https://www.axis.com/cs-cz/products/axis-f1005-e

Kamera, která by tam měla být https://www.youtube.com/watch?v=vt5H5lF ... S.A.deC.V.

[mart337]

Mě by spíš zajímaly technické parametry kamery - záběr do šířky - protože je důležité, aby to taky zabíralo do stran. Ideální by bylo, kdyby kamera byla někde na spodu transparentu a nasměrovaná dopředu dolů a krytá před sluníčkem. Takhle to bude často proti slunci a p.. vidět.

[9001]

von Špilberk: To jdeme z extrému do extrému .

Ale tohle je fakt těžký home made

[von Špilberk]

Na vzhled to nefunguje. Hlavně jestli je kamera správně namířená a nahrává, jak má.
Ovšem je tu druhá možnost: oslovit designéra vozu ing. arch. P. K., který navrhne aerodynamický, tvarově a barevně ladící kryt přes nehodovou kameru, a řekne si za to 100 tisíc. Pak se to zadá k výrobě, DP objedná 250 kusů + 10 rezerva za cenu 20 000 kč/kus (jako zpětné zrcátko) a bude se montovat.
Takže hodně kvičte, že je to neestetickýýýýýý, aby byl co nejdřív argument, proč tuto druhou možnost urychleně realizovat.

[P_V]

Máte to přidělané pevnostními šrouby, takže se to neurve ani při bouračce ve 200 km/h
Ovšem ta rozřezaná průchodka je na výchovný flákanec.

[von Špilberk]

https://www.facebook.com/Tram.vcr/photo ... =3&theater

Pražské tramvaje jsou postupně vybavovány nehodovými kamerami. Tyto kamery mají za úkol zaznamenávat dění před vozem. V případě nehody jsou data z nich využívána k objasnění vyšetřování.
Za samotné dílenské zpracování uchycení a vizuální podobu těchto kamer udělujeme řád fušéra 2021.
Foto @opravnatramvaji

[fricoolinek2]

Slečna Voboř.. ááá vlastně paní Hubková zkrátka umí.
https://twitter.com/jakubhamleti/status ... 5251073024

[9001]

Po mém dotazu na IPR to tam prý bude dva roky, protože příští rok se kolej napojovat nebude a bude se to řešit až s rekonstrukcí VN za 2 roky....

[P_V]

Nejhnusnější je na tom ta pracovní spára s mohutnými nálitky.

[Bobik]

Tak nějak nevím. Byť čmárání po čemkoli obecně nesnáším, tak zrovna tady u toho by mi ani nějak moc nevadilo, kdyby někdo "vyjádřil svůj umělecký názor". Myslím, že by to nakonec vhodně doplnil.

[P_V]

Plán na tramvajový provoz kolem Muzea dostal vážnou ránu.
https://prazsky.denik.cz/kultura_region ... uzeum.html