Preference / antipreference MHD

[Adam108]

Jak to bude s preferencí po zahájení provozu na Dědinu? Bude se na křižovatkách Evropská x Vlastina a Vlastina x Drnovská vždycky 3 minuty čekat nebo bude nějaké zlepšení oproti minulým otevíračkám?

[Karosák]

Včera na křižovatce KN x Resslova spatřena dynamika

[9001]

Karosák: Nn. Je to snaha o řešení toho průseru co tam vznikla při reko . První část už se udělala nahoře a ted by se mělo pokračovat. Zkus na FB Martin Jedlička.

[Karosák]

V Zenklově ZC, v úseku Červená Báň - Vosmíkových, je dočasně zrušen parkovací záliv a IAD je všemožným DZ vytěsněna mimo koleje. Platnost opatření uváděná na značkách je do 31.10., takže to možná jen souvisí s obnovami povrchů na náměstí Na Stráži. Ale jak by řekl klasik:"Vidíte, už si toho všiml!" Takže dávám bod za snahu

[Karosák]

Zítra mám svačiny na 19, takže prověřím. Běda jestli kecáte

[demon]

Měla by být od čtvrtka nasazena...

[von Špilberk]

Tak včera odpoledne jsem měl l.18 a měl jsem na Paloučku pocit, že je tam snad preference.

[MPL]

Hřib vlastně nedementoval nic, protože potvrdil, že ty "vybrané ulice" budou Malá strana a Smetanovo nábřeží - čili jediné dvě možnosti, kudy lze vůbec projet.

Jakt to jediné ulice? Přes Kladno, nebo druhou stranou přes Kolín to snad nejde?

[Bobik]

Hřib vlastně nedementoval nic, protože potvrdil, že ty "vybrané ulice" budou Malá strana a Smetanovo nábřeží - čili jediné dvě možnosti, kudy lze vůbec projet.

[9001]

Je to fake news, kampáááán

Dobře trochu vážně. Hřib to dementoval, že to budou jenom vybrané ulice a ještě to budou řešit....

P.S. Trochu "iluminátů" Proč to bylo vypuštěné pár hodin potom co Čižinský a ex náměstek pro dopravy vyzvali k odstoupení Pospíšila za Dozimetr?

[von Špilberk]

Za vjezd do centra Prahy zaplatíte dvě stovky. Novinka má platit od ledna
https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/prah ... omaci_ivos
Tak uvidíme...

[OKN81]

SSZ mají kolegové z TSK v seznamu na úpravu, ale nebude to hned.

Super díky za naději...

[Grossák]

Hezký den. Na Kobylisích to opravdu není ideální. Před cca 7 lety zde proběhla úprava, která dost pomohla hlavně tramvajím vpravo, ale byl to takový mírný pokrok. Autobusy mají přece jen výhodu, že křižovatku projedou rychle a klidně hned za sebou, zatímco tramvaje mají 15 km/h a ještě velmi dlouhý obvod blokované výhybky. SSZ mají kolegové z TSK v seznamu na úpravu, ale nebude to hned. Mají toho opravdu hodně. (Nedávno se vylepšil třeba Koh-i-noor a velká Želva a připravují se i některé jiné.)

Křižovatka na Bulovce naopak podle mne funguje výborně. Pokud jsou zde pozorována častější větší zdržení, jednalo by se o závadu. Předpokládám, že nyní po měsíci už to není aktuální. Případně napište. Díky.

[OKN81]

Musím opět tvrdě zkritizovat preferenci tramvají u metra Kobylisy . Vím, že je to velká křižovatka, že tam jezdí plno autobusů, ale v poslední době a naposledy včera jsem měl několik průjezdů a když se sejde několik vlaků z centra (zejména díky Zenklově) tak pak nastává problém, který zdržení díky této křižovatce je ve srovnání s příjezdem a odjezdem z této světelné křižovatky je delší než 5 minut a stačí k tomuto 4 vlaky, které přijedou z centra společně. A další srovnání uvádím: přijedou 4 autobusy na Kobylisy a většinou všechny projedou v jednom cyklu - přijedou 4 vlaky a čekají když to dobře vyjde 3 cikly Přitom by stačilo málo.... Trošku si pohrát s programem vylepšit to tak, aby projel vlak, který stanicuje jako druhý... Ale chci nejspíše moc!
Tvorbu kolon v Zenklově ulici z centra způsobuje světa na křižovatce Vosmíkových x Na Stráži, taky by se mohli poladit... Stál jsem.... Viděl jsem

[demon]

Preference tramvají i autobusů je automatická, nezadává ji řidič.
Z mého pohledu řidiče tramvaje více problémů způsobuje preference autobusová. Rádio má dlouhý dosah a autobus si často prodlužuje volno na následující křižovatce již před příjezdem do zastávky několik desítek metrů před křižovatkou (typicky křižovatka Limuzská x Černokostelecká).
Každopádně zaplať pánbůh za ni, jsou města kde o preferenci MHD jen sní...