Škoda 52T

[Proxy]

A co, že najednou může mít tramvaj velká posuvná okna a koženkové sedačky? Někdo zmírnil nějaké nesmyslné přepisy stran průvanu či požární bezpečnosti?

Víc než koženka mne překvapilo, že ty sedačky jsou velmi úzké. Ani já (a to jsem spíš prcek) se do té sedačky nevejdu. Obávám se, že v zimě, kdy mají lidé tlusté péřovky a kabáty, bude místo pro čtyři cestující zabráno jedním člověkem

[sajmon]

Když ještě o vzoru pro budoucí GO, 9136, nebylo nic známo, trochu jsem doufal, že budou právě vyklápěcí okna vymněněna za šoupací, jako to mají novější "Poršáky" v Brně. Bohužel...

[chlapecx]

zřejmě - protože už se směly před pár lety vrátit i do autobusů

A co, že najednou může mít tramvaj velká posuvná okna a koženkové sedačky? Někdo zmírnil nějaké nesmyslné přepisy stran průvanu či požární bezpečnosti?

[chlapecx]

Vlastně... když už tam nejde ta klima, tak aspoň, kdyby tomu vyměnili ty okna.... Ještě nejmíň 20 let to tady jezdit bude a aspoň pořádně otevíratelný okna by tomu prospěly...

Ta posuvná okna by potřebovala i 14T. Jak to vlastně vypadá s rekonstrukcemi?

[pawel]

Ta posuvná okna by potřebovala i 14T. Jak to vlastně vypadá s rekonstrukcemi?

[fricoolinek2]

A co, že najednou může mít tramvaj velká posuvná okna a koženkové sedačky? Někdo zmírnil nějaké nesmyslné přepisy stran průvanu či požární bezpečnosti?

[trainzjohny]

Je pravda, že jízdní vlastnosti jsou velmi pěkné, včera v horku bylo ve voze i velmi příjemně, přitom nikde nefoukalo. Pocitově bych tedy řekl, že vyzdvihovaná tichost se moc nedostavuje, některá křížení vůz skutečně krásně projede (aby ne, má nový kola) ale někde divně rachtí, uvidíme po delším provozu, 15T také zpočátku bylo proti příborníkům luxusně tiché a dnes se někdy sype, ale moc velký rozdíl 15T/52T mi nepřijde, jen je interiér více odhlučněn od okolí, tedy pro cestující je vůz tišší.

Děcka budou nadšené z řešení točen, kdy celý pohyb se odehrává na jedné straně (tedy mnohem větší, jako třeba u busů od Solarisů), běžní cestující si budou muset zvyknout dát bacha kde stojí.

Co se za mě bohužel vůbec nepovedlo je řešení dveří, především okolo středu, kde jsou na nějakých 10 metrů vozu jedny dveře, jak se vůz trošku naplní, není se jak ze sudých článků dostat ven a mnoho lidí pak míří doprostřed, kde se to štosuje u dveří. Ideál by byl kdyby ten článek byl delší a měl dvoje dveře.

Čeho se celkem děsím je provedení interiéru, kde je množství míst které jsou nevyčistitelné a obávám se, že cestující vozy brzy vytuní na popelnice.

Za mě to vypadá na příjemné svezení v ošklivé škatuli, na které se "vyřádili" jak ve škodovce na čelech, tak v Praze PIDžamem. Docela jsem zvědav, jak moc budou čela polepovat při CVR, nabízí se nechat celou tu černou nepolepenou, ale to asi nevyjde...

[pawel]

fr.: Super video. A dobry postreh s wanami a KT (ach jo..).

Jinak jak uz jsem psal na K-r, 52T mozna neni krasavice na prvni pohled a nevyznacuje se zadnymi "neotrelymi" a vystrednimi resenimi, ale svezeni je skvele. Vcera jsem na ni uplne nahodou natrefil znovu a zas jsem si pripadal jak v Berline nebo Drazdanech: dostatek prostoru, klidny chod bez rachtani, strizlivy styl. Za me velky palec nahoru a doufam, ze se dockame vsech 200 kousku.

[fricoolinek2]

Škoda 52T ev. č. 9503 poprvé s cestujícími - 20.6.2025 @ 4K/50p
https://www.youtube.com/watch?v=FqK_TcFMHzM

Nu, prvý den provozu s kaštanstvem má 52T za sebou, dalších více jak 10 000 jí teprve čeká.

Také již třetí typ nové tramvaje ze Škody, co zažije souběžné dodávky wan a NP Kachen.

[kruťák]

A už tu máme jízdní řády i na další dny

https://www.dpp.cz/spolecnost/aktuality ... estujicimi

[Petr]

Jako obyvatele Barrandova mě výběr této linky samozřejmě velmi těší. Jakoby to bylo včera, když v říjnu 2010 jela s lidma prvně 15T, tehdy tedy nekonečné 2 roky od prvého roll-outu v Plzni.

Od soboty pak na lince 12 na běžných pořadích.

[fricoolinek2]

Jak již úspěšně propálily Tramvaje v České republice (to jen zdůrazňujeme až se zase bude chystat "pokárání" Pražských tramvají, že za to OPĚT můžeme my), příští pátek 20. června sveze vůz Škoda 52T své první cestující v pražských ulicích. Počátkem týdne vůz splnil předepsaný nájezd kilometrů bez cestujících.
Na vloženém pořadí na lince 12 si tak poprvé budete moci vychutnat jízdu tímto nejnovějším přírůstkem ve vozovém parku pražských tramvají. Do ulic se z hloubětínské vozovny vydá na odpolední část výkonů okolo poledne.

https://www.facebook.com/prazsketramvaj ... 1tjEdZCpsl

Jako obyvatele Barrandova mě výběr této linky samozřejmě velmi těší. Jakoby to bylo včera, když v říjnu 2010 jela s lidma prvně 15T, tehdy tedy nekonečné 2 roky od prvého roll-outu v Plzni.

[MOp]

Bud rad, já na ní nenarazil ani jednou. Ale nějak mi to netrápí..

[fricoolinek2]

No, brousí ji poctivě. Už jsme se od 27.4. viděli 6x a to nejezdím tram každý den.

Den D přijde na 81. výročí původního...?

[Proxy]

52T už začíná mít mezi lidmi novou přezdívku - KORÁLOVEC nebo KORÁLOVKA

Had, který má podobné zbarvení, kde střídají červené, černé a světlé kroužky