KT8D5 a KT8D5.RN2P

Příspěvek od **Petr** » 22.4.2005 20:59

Proxy píše:V aktuálním čísle Dopravním magazínu je fotka z fy zPRAS zNOVA v Šumperku: na obrázku jsou RT6 a KT8 na dílně. KT8 je ještě před lakem, ale výřezy pro dálková světla jsou už na místě. Myslím si proto, že u dalších vozů ty dálková světla budou vypadat lépe.

BTW pražská NP-kačena je zde označena typem KT8.N2

Ta světla budou úplně stejná, na fotce jsou otvory pro kabeláž a objímku

O tomhle podívném typovém označení píšu v úvodníku PT, v citaci novinového článku informujícího o převozu vozu do Prahy

Jan · Příspěvek od **Jan** » 22.4.2005 19:55

9001 píše:Jaká kačena je na fotce?

9032
V tom časopise jsou vždy trochu pozadu.

9001 · Příspěvek od **9001** » 22.4.2005 19:23

Proxy píše:
PvvS píše:Teda nevim : Nejni problem udelat v cele vyrez a pekne to napasovat. Tohle je konstrukce ala SSSR (kladivo nutne)
V aktuálním čísle Dopravním magazínu je fotka z fy zPRAS zNOVA v Šumperku: na obrázku jsou RT6 a KT8 na dílně. KT8 je ještě před lakem, ale výřezy pro dálková světla jsou už na místě. Myslím si proto, že u dalších vozů ty dálková světla budou vypadat lépe.

BTW pražská NP-kačena je zde označena typem KT8.N2

Jaká kačena je na fotce?

Příspěvek od **Proxy** » 22.4.2005 11:47

PvvS píše:Teda nevim : Nejni problem udelat v cele vyrez a pekne to napasovat. Tohle je konstrukce ala SSSR (kladivo nutne)

V aktuálním čísle Dopravním magazínu je fotka z fy zPRAS zNOVA v Šumperku: na obrázku jsou RT6 a KT8 na dílně. KT8 je ještě před lakem, ale výřezy pro dálková světla jsou už na místě. Myslím si proto, že u dalších vozů ty dálková světla budou vypadat lépe.

BTW pražská NP-kačena je zde označena typem KT8.N2

MOp · Příspěvek od **MOp** » 22.4.2005 8:39

PvvS píše:Teda nevim :
Tohle http://www.tram9001.wz.cz/9082_vozovna_ ... in_III.JPG na me zapusobilo dost hruznym dojmem. To tam pritloukali po ceste ? Nejni problem udelat v cele vyrez a pekne to napasovat. Tohle je konstrukce ala SSSR (kladivo nutne)

dobre ranko.. jiz to zde bylo probirano

kdepak asi soudruzi v prasu udelali chybu? no co.. je to dira stylem vejdu se jeste?

9001 píše:Třeba se to časem opraví v dílnách až půjdu vůz na nějakou opravu.

"najifko"

9001 · Příspěvek od **9001** » 22.4.2005 8:07

PvvS píše:Teda nevim :
Tohle http://www.tram9001.wz.cz/9082_vozovna_ ... in_III.JPG na me zapusobilo dost hruznym dojmem. To tam pritloukali po ceste ? Nejni problem udelat v cele vyrez a pekne to napasovat. Tohle je konstrukce ala SSSR (kladivo nutne)

Třeba se to časem opraví v dílnách až půjdu vůz na nějakou opravu.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 22.4.2005 7:06

Teda nevim :
Tohle http://www.tram9001.wz.cz/9082_vozovna_ ... in_III.JPG na me zapusobilo dost hruznym dojmem. To tam pritloukali po ceste ? Nejni problem udelat v cele vyrez a pekne to napasovat. Tohle je konstrukce ala SSSR (kladivo nutne)

Fořtík · Příspěvek od **Fořtík** » 22.4.2005 6:57

Jak tak pročítám tu stránku, zaráží mne jedna věc - to se opravdu každý výstup a nástup do vozidla bude muset konzultovat s nějakým ptákem? Kdo ho bude dělat? Štajner?

To poptákové otevírání dveří fakt nechápu...

9001 · Příspěvek od **9001** » 21.4.2005 23:27

Fotka interiéru nebyla možná,protože se tam velice pilně pracovalo. Všude bylo nářadí a pracovníci Pars Nova. Střední článek byl naprosto zaplněn součástkami.

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 21.4.2005 22:47

9001 píše:(reklama) Na mých stránkách tram9001.sweb.cz fotografie vozu ve vozovně Hloubětín (/reklama)

Pěkný fotky, ale když jsi se dostal do kopkitu, který jsi vyfotil, tak jsi se dostal dovnitř a tudíž jsi mohl vyfotit jako celek i interiér (jehož-celková- fotka mi docela chybí), proč si tomu tak neučinil, má snad tvůj blesk u tvýho digitálu tak malej dosah, že by na tý případný fotce interiéru bylo prd vidět nebo si zapomněl nebo si měl jiný závažný důvod ?

Samozřejmně nic ve zlym !

9001 · Příspěvek od **9001** » 21.4.2005 22:20

(reklama) Na mých stránkách tram9001.sweb.cz fotografie vozu ve vozovně Hloubětín (/reklama)

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 21.4.2005 19:52

Miluju duchodce , kery si hodej kabelu vedle na sedacku a odmitaj si ju sundat. Nebo blokuji volny sedadlo. To je vyhoda KT8 ze se da na 4sedadlo dostat a takovy osoby vystrnadit.

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 21.4.2005 19:46

No asi to lze v Brně byla ta K3 i v provozu s cestujícíma bez ev.č.

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 21.4.2005 19:40

herold píše:ja mam taky radsi obly tvary - na tramvajich i na zenskejch...
takze souhlasim s rakvi-)

a navic usporadani sedacek proti sobe mi moc nesedi-takze nejradsi sedim na tech bednach s cervenym bleskem co sou po stranach.

ale jako malej (ca v roce 90) sem se s nima strasne chtel vozit kdykoliv sem je zdalky zahlid, jezdily v karline, povedlo se mi to tenkrat snad jen jednou...a ted uz to neni ono-(

Náhodou rozvržení sedadel je mi v KT8D5 docela vyhovuje, třeba když mám školní bág, tak jí můžu hodit na vedlejší sedačku a ne jí držet v klíně

herold · Příspěvek od **herold** » 21.4.2005 19:19

ja mam taky radsi obly tvary - na tramvajich i na zenskejch...
takze souhlasim s rakvi-)

a navic usporadani sedacek proti sobe mi moc nesedi-takze nejradsi sedim na tech bednach s cervenym bleskem co sou po stranach.

ale jako malej (ca v roce 90) sem se s nima strasne chtel vozit kdykoliv sem je zdalky zahlid, jezdily v karline, povedlo se mi to tenkrat snad jen jednou...a ted uz to neni ono-(

TRAM-FÓRUM

KT8D5 a KT8D5.RN2P

kačena

Re: re

re