KT8D5 a KT8D5.RN2P

[Pepa]

V současnosti je 9082 na nějakých úpravách v ÚDDP (bůh ví, co to znamená ).

Třeba dostane další NP článek...

[Štěpán]

V současnosti je 9082 na nějakých úpravách v ÚDDP (bůh ví, co to znamená ).

[Honzík]

S tou rekonstruckí by měly přidat. je rok 2005 a já bych nerad v roce 2050 viděl stav věcí, kdy budou jezdit staré typy.

[MOp]

2MOp - není to náhodou 9019 a 9031? u 9032 je stádium docela jasné

pravda, opraveno.. jeste mi to po ranu nejak nemysli..

[radek31]

hledat? - 9019, 9032. stadium neznaju..

Někdě nížeji je psáno, že se mají vrátit do konce září
(tohoto roku :mrgreen: )

pokud se dobře pamatuju, tak 9082 měla přijít v září 2004

2MOp - není to náhodou 9019 a 9031? u 9032 je stádium docela jasné

[Radek]

A vzhledem k tomu, že modernizace jednoho vozu trvá minimálně půl roku, tak už začíná být jasné, že do konce roku 5 vozů jezdit nebude, jak se původně slibovalo.

[Proxy]

hledat? - 9019, 9032. stadium neznaju..

Někdě nížeji je psáno, že se mají vrátit do konce září
(tohoto roku :mrgreen: )

[MOp]

Jsou už v Šuperku další KáTéčka a v jakym jsou případně stádiu rekonstrukce ?

hledat? - 9019, 9031. stadium neznaju..

[fricoolinek2]

Jsou už v Šuperku další KáTéčka a v jakym jsou případně stádiu rekonstrukce ?

[Petr]

jen by mne jeste zajimalo. kde je uvnitr umisten automat na jizdenky, o kterem se tak bourlive pred zahajenim rekonstrukce hovorilo, ze bez nej to proste nejde..

Na něj se už v projektu zapomnělo, což se následně zjistilo. Že vůz přijde bez automatu bylo jisté od počátku

[Radek]

jen by mne jeste zajimalo. kde je uvnitr umisten automat na jizdenky, o kterem se tak bourlive pred zahajenim rekonstrukce hovorilo, ze bez nej to proste nejde..

No vzhledem k tomu, že teď při rekonstrukci Sokolovské mají dávat automaty na všechny zastávky, tak od projektu automaty do vozů bylo asi tiše upuštěno .

[Petr]

Až bych se hádal, že má zpětná zrcátka na hrazdě nastavitelná "joystickem" z kabiny (jako RT6), podívejte...
http://foto.prazsketramvaje.cz/2005/cer ... 082-02.jpg

No, pokud mám tuhle zprávu chápat tak, jako že je nemá nastavitelná, pak ti poradím, aby ses podíval na T6A5, které mají stejnou hrazdu a zrcátka se elektricky z kabiny nastavují..... Pokud je ta zpráva míněna jinak, omlouvám se

[tramvajak]

Až bych se hádal, že má zpětná zrcátka na hrazdě nastavitelná "joystickem" z kabiny (jako RT6), podívejte...
http://foto.prazsketramvaje.cz/2005/cer ... 082-02.jpg

[Gagarin]

Docela me sokuje co to zase vymysleli za potah sedacek. Jestlize dnesni latkove potahy na Fainsach nejsou zrovna hygienicky nejlepsi, tak ten umely plys neco co to je bude jeste horsi. Krasne se na to budou chytat vlasy a veskery jemny neporadek. Nevim kam ty konstrukteri na ty napady chodi. Oni snad ziji ve skleniku, kde realny provoz nikdy nevideli.

Ano, sedačky mne taky šokovaly. Ale z jiného hlediska. I když dnešní Fainsy z R.P a T6 nejsou zrovna pohodlný, byly a jsou alespoň celkem pohledný. Ale tohle? To je strašný, vůbec se to do toho, celkem originálního interiéru nehodí. Ty barvy... Nebo jso nějaké úplně jiné, pohodlnější?

[Lister]

Docela me sokuje co to zase vymysleli za potah sedacek. Jestlize dnesni latkove potahy na Fainsach nejsou zrovna hygienicky nejlepsi, tak ten umely plys neco co to je bude jeste horsi. Krasne se na to budou chytat vlasy a veskery jemny neporadek. Nevim kam ty konstrukteri na ty napady chodi. Oni snad ziji ve skleniku, kde realny provoz nikdy nevideli.