Linkové vedení

[Mapl]

Já bych na linku 4 vypravil soupravy 2 vozů celotýdenně. Často jezdím o víkendech z Andělu na zast. Jana Masaryka a kolikrát je tramvaj úplně narvaná, hrůza.
ROPID jsemtaké zkoušel kontaktovat, ale odepsali, že o tom zatím neuvažují...

[kocour]

ad 12 - nevím, mezi Nádr. Hol. a Palmovkou jezdí hodně lidí

Ano, tohle tento úsek nechat bez soupravové linky by byl nesmyl.
Jinak pokud KM chce zrušit i 15, že je to vzduchovozič, tak co by nám tedy jezdilo mezi NádrHolem a Palmovkou?

Především mezi NádrHolem a Letnou, ku..afix.

[kocour]

Ahoj. Mám návrh na linkové vedení. Linky 1,2,3,7,8,9,10,11,16,17,18,19,22,25 a 26 beze změny. Linky 13,14 a 15 zrušeny.

Snažil jsem se, aby se co nejvíce omezili souběhy linek jako 12 a 14, 15 a 25, a přitom všude byli zachovány kapacity cestujících + na některé linky jako 25 by se dali vozy ze zrušených linek, tady 15, protože kapacita solové 25 by nestačila.

Přemýšlím, jestli vás mám zabít bez mučení nebo s mučením. Ono to rozdělení 25 na 15/25 mělo svůj význam, víme?

[Béďa Trávníček]

ad 12 - nevím, mezi Nádr. Hol. a Palmovkou jezdí hodně lidí

Ano, tohle tento úsek nechat bez soupravové linky by byl nesmyl.
Jinak pokud KM chce zrušit i 15, že je to vzduchovozič, tak co by nám tedy jezdilo mezi NádrHolem a Palmovkou?

[radek31]

ad 12 - nevím, mezi Nádr. Hol. a Palmovkou jezdí hodně lidí, navíc ani smyčka Výstaviště ani Smích. nádr. nejsou stavěné na přestávky (přes den to řeší střídané přestávky, ale brzo ráno a večer by to byl problém, na Výstavišti spolu s 5 by to moc nefungovalo, navíc tam ani není možnost si umýt ruce a na Smíchově je 1 souprava tak akorát)
tu 7 myslíš celý den do Řep? protože jinak se ti s 29 a 4 nevejdou na Kotlářku

[KM]

Problém Barrandova: Zkrátit naopak 12 do trasy Nádr. Smíchov-Výstaviště, 20 celodenně na Barr.
Problém Řep: 7 ponechat, ale z 9 udělat 9 a 29 ve standardních int., 29 v trase Kotlářka - Vápenka a ne v neděli ráno.
Se 4 nehýbat, je to pouhá posila k 10 (jako 5 k 26 a pod.) a brzy uhyne.
21 by měla smysl v nižších intervalech, jako napaječ, to ti radku 31 velmi chválím, ale netahal bych jí přes Anděl. Dřív jsem si to taky myslel, ale teď jsem spíš pro nezávislé napaječe. Tudíž 16 večer taky ne a proložit 17,3,21.

[radek31]

já bych 21 poslal na Buranov místo 13 - trasa Buranov - Anděl - Pal. nám. - Sídl. Modřany (Levského) - a hlavně bych jí protáhl do noci, protože intervaly od 21:00 jsou strašné a čekat přes 10 minut na Pal. nám a pak jet přeplněnou tramvají do Modřan, to je opruz
a rozhodně bych zrušil odpolední 7 do Řepákova - ráno někoho vozí, ale odpoledne jen vzduch a stejně jedou vždy 7,9,10 těsně za sebou

[9001]

To zase o tom, odkukoli spíše z Barrandova kamkoli. To by pak mohli říkat obyvatelé Řep že nemají spojení na metro A atd. Jaký je problém na Andělu přestoupit od linek 4 a 10. popř. jet přímo linkou 14 na Zborovskou a přestup dokonce ve stejné zastávce.

[fricoolinek2]

Takových to návrhů bylo už hodně. Ale myslím si že něco je tam dobré. Ale nevím proč prohazovat linky mezi sebou jako 4/20 prohodit barandov za kotlářku a opačně. Je to pro lidi pak dost blbé když se pořád něco mění.

Blbé to sice je, ale kdyby byla 4 na Burranově již od začátku, nic by se měnit nemuselo. S prohozením 20/4 souhlasím. Dvě souběžné linky z Kopce až na Malostranskou mi připadá jako zbytečnost, naopak spojení na metro C stále na Kopci postrádám. Dále se mi líbí návrh linky 21, nicméně posunul bych linku 21 o dva mosty most zpět proti proudu řeky.

Burranově

Musíte používat tenhle hnusnej výraz ???

[Fořtík]

Takových to návrhů bylo už hodně. Ale myslím si že něco je tam dobré. Ale nevím proč prohazovat linky mezi sebou jako 4/20 prohodit barandov za kotlářku a opačně. Je to pro lidi pak dost blbé když se pořád něco mění.

Blbé to sice je, ale kdyby byla 4 na Burranově již od začátku, nic by se měnit nemuselo. S prohozením 20/4 souhlasím. Dvě souběžné linky z Kopce až na Malostranskou mi připadá jako zbytečnost, naopak spojení na metro C stále na Kopci postrádám. Dále se mi líbí návrh linky 21, nicméně posunul bych linku 21 o dva mosty most zpět proti proudu řeky.

[jara]

Ahoj. Mám návrh na linkové vedení. Linky 1,2,3,7,8,9,10,11,16,17,18,19,22,25 a 26 beze změny. Linky 13,14 a 15 zrušeny.

4-Kubánské náměstí, ... , Anděl, Sídliště Baranndov
5-Sídliště Ďáblice, Palmovka, Pražská tržnice, Stross.nám., ... , Olšanské hřbitovy.
6-Palmovka, Ortenovo nám., Stross.nám., Masaryk.nádr., Václ.nám., Karlovo náměstí, po trase nynější 24, Radošovická.
12-Výstaviště, ... , Sídliště Baranndov.
20-Divoká Šárka, ... , Anděl, Kotlářka.
21-Laurová, Anděl, Újezd, Národní třída, ... , Levského.
23-Malovanka, ... , I.P.Pavlova, Nuselské schody, Čechovo náměstí.
24-Vozovna Kobylisy, Palmovka, Florenc, Masaryk.nádr., po trase linky 14, Sídliště Baranndov.

Snažil jsem se, aby se co nejvíce omezili souběhy linek jako 12 a 14, 15 a 25, a přitom všude byli zachovány kapacity cestujících + na některé linky jako 25 by se dali vozy ze zrušených linek, tady 15, protože kapacita solové 25 by nestačila.

Takových to návrhů bylo už hodně. Ale myslím si že něco je tam dobré. Ale nevím proč prohazovat linky mezi sebou jako 4/20 prohodit barandov za kotlářku a opačně. Je to pro lidi pak dost blbé když se pořád něco mění.

[Jan Tříska]

Ahoj. Mám návrh na linkové vedení. Linky 1,2,3,7,8,9,10,11,16,17,18,19,22,25 a 26 beze změny. Linky 13,14 a 15 zrušeny.

4-Kubánské náměstí, ... , Anděl, Sídliště Baranndov
5-Sídliště Ďáblice, Palmovka, Pražská tržnice, Stross.nám., ... , Olšanské hřbitovy.
6-Palmovka, Ortenovo nám., Stross.nám., Masaryk.nádr., Václ.nám., Karlovo náměstí, po trase nynější 24, Radošovická.
12-Výstaviště, ... , Sídliště Baranndov.
20-Divoká Šárka, ... , Anděl, Kotlářka.
21-Laurová, Anděl, Újezd, Národní třída, ... , Levského.
23-Malovanka, ... , I.P.Pavlova, Nuselské schody, Čechovo náměstí.
24-Vozovna Kobylisy, Palmovka, Florenc, Masaryk.nádr., po trase linky 14, Sídliště Baranndov.

Snažil jsem se, aby se co nejvíce omezili souběhy linek jako 12 a 14, 15 a 25, a přitom všude byli zachovány kapacity cestujících + na některé linky jako 25 by se dali vozy ze zrušených linek, tady 15, protože kapacita solové 25 by nestačila.

[radek31]

na pěší zóně si každej může chodit kudy chce, tak proč uměle dělat fronty u přechodů, které tam nemají co dělat

Anděl je jedno z nejvytíženějších míst a pokud vím, tak tam nebyl žádný střet tramvaje s chodcem, takže to imho funguje

[Martin-KT8D5.RN2P]

-pěší zónu mi na ANdělu ani nepřipomínej, to je děs und hrůza. Bezdomovci, dále masa nakupujících lidí v nákupních centrech. Fůj.

bezdomovci na Andělu nemají s MHD nic společného, kde je halda nakupujících je i halda žebráků
nakupování - někde se nakoupit musí

mě se líbí, že tam bez nehod funguje v pohodě soužití hromady tramvají a opravdu velkého počtu chodců

chtělo by to akorát zrušit nesmyslné přechody pro chodce

Jasně zrušit přechody, ať ty lidi lítaj.

[radek31]

-pěší zónu mi na ANdělu ani nepřipomínej, to je děs und hrůza. Bezdomovci, dále masa nakupujících lidí v nákupních centrech. Fůj.

bezdomovci na Andělu nemají s MHD nic společného, kde je halda nakupujících je i halda žebráků
nakupování - někde se nakoupit musí

mě se líbí, že tam bez nehod funguje v pohodě soužití hromady tramvají a opravdu velkého počtu chodců

chtělo by to akorát zrušit nesmyslné přechody pro chodce