Škoda 14T (Porschetra)

85.70.67.82 · Příspěvek od **85.70.67.82** » 21.1.2006 17:39

Jabberwocky píše:Mohl by sem někdo poučený napsat krátké srovnání Škody 14T a RT6N1 (RT6N2)? (---) Díky.)

RT6 je tříčlánek s pevným podvozkem bez pohonu (jen s mechanickou brzdou) pod středním článkem. Krajní články jsou opatřeny otočnými podvozky klasické vysokopodlažní koncepce, ty jsou hnané. Její průjezdní vlastnosti přesně neznám, špatné být nemusí.

14T je pětičlánek se třemi částečně otočnými podvozky na pružném uložení pod krajními články a pod středním článkem. Všechny podvozky jsou hnané a jsou konstrukčně až na vybavení podvozků (mazání okolků, pískovače atd.) shodné. Průjezdní profil odpovídá T6A5 nebo je lepší (záleží na místě na trati a typu oblouku atd.).

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 21.1.2006 17:26

Tak jsem se dozvěděl přesnější informaci. Poškození 9112 se stalo při vykládání náhradních dílů z nákladního auta a jedna paleta na ni spadla.

DPmPET · Příspěvek od **DPmPET** » 21.1.2006 15:48

Podle mě má RT6N lepší jízdní vlastnosti než 14 T,protože RT 6 má otočné podvozky narozdíl od 14 t která má zabudované v článkách.Je pravda že má aktivní natáčení ,ale co to udělá za nějakou dobu provozu když se systém aktivního natáčení unaví,tak se to bude chovat jako ryba.Též mají i obdobný problém Dráždˇanské NGT6 DD a NGT 8 DD.A také Combina .Takže se radši přikláním k otočným podvozkům.

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 21.1.2006 15:16

Mohl by sem někdo poučený napsat krátké srovnání Škody 14T a RT6N1 (RT6N2)? Zajímalo by mě, jakými parametry se liší, jak je to např. s otočností podvozků u RT6, co je a co není hnané, který vůz má lepší průjezdnost apod. Díky.
(Jestli se tady něco takového už probíralo, tak se omlouvám. V tom případě mě prosím aspoň nasměrujte do správného fóra. Díky.)

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 21.1.2006 14:48

Petr píše:Až na to, že to nebyl regál, ať žijí fámy....

A co to bylo? Jak kupuju tak prodávám.

raději anonymně · Příspěvek od **raději anonymně** » 21.1.2006 13:56

Petr píše:Až na to, že to nebyl regál, ať žijí fámy....

motory jsou svinstvo

Radek · Příspěvek od **Radek** » 21.1.2006 12:20

Každopádně dnes jezdila zkušebky, tak to snad nebude nic vážného.

Bogy.B · Příspěvek od **Bogy.B** » 21.1.2006 12:18

Takže kdy teda ta Porschetra asi vyjede přibližně?

Zdeněk · Příspěvek od **Zdeněk** » 21.1.2006 10:05

Petr píše:Až na to, že to nebyl regál, ať žijí fámy....

A stalo se tedy něco takového? Kdž ne regál, tak co?

Příspěvek od **Petr** » 21.1.2006 9:51

Pepa píše:(..)Jinak na 9112 spadl regál s náhradníma dílama a má poškozenej lak.

Až na to, že to nebyl regál, ať žijí fámy....

Demon3 · Příspěvek od **Demon3** » 21.1.2006 8:48

Není to jen soft, jsou tam i jiný reklamace....

(

pawel · Příspěvek od **pawel** » 20.1.2006 23:43

tak to se SA omlouvám

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 20.1.2006 21:59

pawel píše:strašidelnice jak vyšitý

Až na to, že 9112 je stále v Motole

Martin-KT8D5.RN2P · Příspěvek od **Martin-KT8D5.RN2P** » 20.1.2006 21:26

Slušně kopíruje pendolíno, software...

pawel · Příspěvek od **pawel** » 20.1.2006 20:50

strašidelnice jak vyšitý

TRAM-FÓRUM

Škoda 14T (Porschetra)

T 14 versus RT6N

nejen soft