Vozovny - všeobecná diskuze

7080 · Příspěvek od **7080** » 10.11.2006 20:23

Petr píše:Já osobně bych jednou za dva měsíce poslal každého řidiče na zrychlovač.

Jsem pro, občas by to někteří kolegové potřebovali jako sůl. Spousta z nich by si možná začla víc vážit toho co mají ve svých vozovnách. Já osobně, když už se dostanu na něco jiného než je zrychlovač tak si s tím vozem hraju a využívám toho co je v něm. Využívám nikoli zneužívám jako řidiči, kteří se rozjedou stylem páka dopředu a ona si s tím elektronika už nějak poradí, případně to samé do brzdy.

Příspěvek od **Petr** » 10.11.2006 18:58

Absolut píše:Milý Káem, půjčuje se to, co zrovna je v hale a může se s tím hned do jiné vozovny odjet Největší šunky a šroty bývají vzadu...

Jenže když se chystá něco na půjčení jinam, tak se to secsakramentsky rychle objeví vepředu. Leckdy vyjede i to, co už zarůstalo kopřivama. Věřme, že kdyby to šlo, Vokovice by Motolu zapůjčily 6780+6781, wau to by bylo šmakózní, i když spousta mých kolegů by to nerozdýchala.... Já osobně bych jednou za dva měsíce poslal každého řidiče na zrychlovač.

7080 · Příspěvek od **7080** » 10.11.2006 15:58

Absolut píše:Milý Káem, půjčuje se to, co zrovna je v hale a může se s tím hned do jiné vozovny odjet Největší šunky a šroty bývají vzadu...

Zeptej se někdy kolegů co se půjčovalo z Pankráce, když tam zůstávalo pár posledních souprav a v jakém stavu byly? To rozhodně nebylo to co by mohlo hned odjet. Nebo aspoň v tak slušném stavu.

Příspěvek od **Absolut** » 10.11.2006 15:48

Milý Káem, půjčuje se to, co zrovna je v hale a může se s tím hned do jiné vozovny odjet

Největší šunky a šroty bývají vzadu...

7080 · Příspěvek od **7080** » 10.11.2006 15:45

6432 píše:No přijatelné to je, ale myslel jsem, že vozovny jsou za jedno, že jsou prostě kámoši a spolupracují navzájem na provozu celé Prahy......
Ale vidim, že i mezi vozovnami je konkurence

Zlatý oči, o spolupráci nemůže být řeč. V týdnu se dělají navzájem urgentní opravy, ale o víkendech to je bída.
Měl jsem napůl vysazené okno v salonu, které jsem neuměl zasadit zpět. Z Hostvaře jsem jel na výměnu do Strašnic, kde jsem dostal jejich soupravu, dojel jsem na Malovanku, tam jsem dostal naši (vokovickou) soupravu. Manipuláci potom převezli strašnickou zpátky domů a tu naši si neopravenou vezli zpátky.

6432 · Příspěvek od **6432** » 10.11.2006 15:36

No přijatelné to je, ale myslel jsem, že vozovny jsou za jedno, že jsou prostě kámoši a spolupracují navzájem na provozu celé Prahy......
Ale vidim, že i mezi vozovnami je konkurence

Káem · Příspěvek od **Káem** » 10.11.2006 10:48

tom11: chicht, půjčuje se obvykle šunka, kterou nikdo nemá rád a o které se tajně doufá, že jí ti, kteří si jí vypůjčili, rozbijou a opravěj. Nejlepší kusy ze stáda samozřejmě nepůjčíš. Tím se záhada čísel vysvětluje přijatelně, ne?

demon · Příspěvek od **demon** » 10.11.2006 8:47

Tom 11 píše:Tak nevím,jestli jsem vybral vhodné téma.Jen nechápu,proč se půjčují vozy do vozovny Motol.Teď už jim moc T6A5 nechybí nebo mám špatné informace.Ale stejně nepochopím,proč se půjčují vozy různých evidenčních čísel teď 8380+8381 z Pankráce,8438+8439 z Kobylis atd. Z pohledu laika to je nesmysl,nemá někdo o tom nějaké informace? Je to teda úplně jedno,ale celkem mě to zaujalo.

Motol má teď 9 vozů na PÚ, 8 vozů na PO, 2 vozy na opravách závad a k tomu nejezdí žádná 14T, takže mu vozy akutně chybějí. Proč se mu půjčují zrovna tyhle vozy co popisuješ netušim a nepřijde mi to fakt vůbec hodný pozornosti.

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 10.11.2006 8:15

Tak nevím,jestli jsem vybral vhodné téma.Jen nechápu,proč se půjčují vozy do vozovny Motol.Teď už jim moc T6A5 nechybí nebo mám špatné informace.Ale stejně nepochopím,proč se půjčují vozy různých evidenčních čísel

teď 8380+8381 z Pankráce,8438+8439 z Kobylis atd. Z pohledu laika to je nesmysl,nemá někdo o tom nějaké informace? Je to teda úplně jedno,ale celkem mě to zaujalo.

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 19.10.2006 19:41

Kalič píše:(...) A co Strašnická vozovna, čeká ji zánik, jak se proklamovalo, divil bych se kdyby nebyli tlaky, sou to celkem lukrativní pozemky.

Osud Strašnické vozovny je ve hvězdách...nebo spíše do roku 2010 bude určitě v provozu, pak buď zavřít a nebo opravit. Záleží také na finančích prostředcích vozovny.

Kalič · Příspěvek od **Kalič** » 19.10.2006 18:32

Neví tady někdo jak to vypadá s výstavbou nové vozovny která byla plánovaná myslim v oblasti modřan, což se asi po povodních změnilo. A co Strašnická vozovna, čeká ji zánik, jak se proklamovalo, divil bych se kdyby nebyli tlaky, sou to celkem lukrativní pozemky.

Příspěvek od **Proxy** » 04.7.2006 15:32

Prosím, nehádejte se o takových kravinách

Mi by stačilo, kdyby někdo napsal počet žižkovských vozů v Hloubětíně...

Příspěvek od **Petr** » 04.7.2006 15:09

K-M píše:Že ty si z někoho roxi děláš p*dell? Z někoho, kdo neví nic o MHD a jak se ukazuje ani o svém pracovním prostředku

A to si představ, že KT8D5 se slangově říká KT8, T6A5 T6, a většině modifikací T3 se říká prostě T3. Dokonce i T3R.P je T3P. Ještě to ale nevypovídá o tom, co kdo umí a neumí...

K-M · Příspěvek od **K-M** » 04.7.2006 13:12

Proxy píše:Vážně
Já měl zato, že Žižkov má provozní pouze vozy typu T3SUCS, T6A5 a T6A5.3

Že ty si z někoho roxi děláš p*dell? Z někoho, kdo neví nic o MHD a jak se ukazuje ani o svém pracovním prostředku

MOp · Příspěvek od **MOp** » 04.7.2006 13:04

Proxy píše:Vážně
Já měl zato, že Žižkov má provozní pouze vozy typu T3SUCS, T6A5 a T6A5.3

osobne jsem videl jezdit 7113+7091, 7220+7221 a 7265