Linkové vedení

[kocour]

Z Vinohrad na VN jezdí metro (pravda, směrem ke zmiňované Korunní s přestupem, tj. déle) a doby výstavby TT na Václaváku bych s tím nic nedělal. Zbytečně zahlcovat už tak kapacitně přetíženou Ječnou cestujícími, kteří by v pohodě mohli jet metrem A, se mi nejeví jako příliš vhodné řešení.

Ale to jsi někoho špatně pochopil: On to KM jistě navrhuje PRÁVĚ PROTO, aby dokázal, že návrat tramvají na VN jest blbost. Pochybuji, že by mu na Silvestra spadla na hlavu petarda a on radikálně změnil názor.

[Mapl]

KM když něco napíše, tak to jsou často hotové nesmysly. Takže bych se tím nezabýval. Naštěstí se doprava v Praze neřídí podle něho. Takže k žádným hovadinám v dopravě nemůže dojít.

Jj,o je pravda, ale zasse tolik arogantní bych nebyl. (ale... )

[MOp]

Já si myslím toto ...
4 - Kubánské náěstí - Kotlářka
10 - ZANECHAT
16 - ZANECHAT
22 - ZANECHAT¨
23 - Čechovo náměstí - Náměstí Míru - Karlovo náměstí - Újezd - Anděl - Sídl. Barrandov
Noční tramvaje pak přizpůsobit.
Druhá možnost je vše zanechat, jinak s tím nemá smysl něco dělat.

odebrani 23 od hradu je (censored) na entou.

[Honzík]

KM když něco napíše, tak to jsou často hotové nesmysly. Takže bych se tím nezabýval. Naštěstí se doprava v Praze neřídí podle něho. Takže k žádným hovadinám v dopravě nemůže dojít.

[Mapl]

Já si myslím toto ...
4 - Kubánské náěstí - Kotlářka
10 - ZANECHAT
16 - ZANECHAT
22 - ZANECHAT¨
23 - Čechovo náměstí - Náměstí Míru - Karlovo náměstí - Újezd - Anděl - Sídl. Barrandov
Noční tramvaje pak přizpůsobit.
Druhá možnost je vše zanechat, jinak s tím nemá smysl něco dělat.

[Martin Šubrt]

Po pár dnech tu opět sem a nestačím se divit . Nejprve odpověď kocourovi. Linkové vedení je vcelku vyhovující, jen je třeba jej v některých místech přizpůsobit změněným přepravním nárokům. Takže např. chybí posila linky 18 od Albertova k ND, spojení IPP - Barrandov, Holešovice jsou zakleté vznikem 15, je potřeba oslabit Trojskou a Ďáblice, rovněž Zenklovu. Připravit posílení Černokostelecké k otevření metra do úmývárny. To vše ale nejde udělat stylem, tady to změním a zbytek už nějak půjde. Takže to chce komplexnější změny, víc provázané.

A teď k výplodu KM.
14-To je jedna z hodně zvažovaných tras, ale na Pankrác asi ne, spíš Spořilov. Ale jde to zařídit i tou 6.
6-No jo, do Ječný už se ti nevejde, tak Nusle. Jenže z narvaný 18 si tam vyrobíš přecpanou sólo 6. Gratuluju.
18-Nechápu, co by lidi měli z toho, že by jim na Národní třídu od Kotlářky a Anděla jela ještě 18. Nárazově by nezvládala 10 směr IPP, protože jsi vzal 4. Naopak, zde to chce zachovat.
4-dvojice do Bráníka už jsou přežitek, tedy myšleno z IPP
16-to ti též schvaluju, ovšem dohromady ti to vůbec nefunguje a dobré nápady utlučeš špatnými.

Takže zpět ke kocourovi. Kdokoliv do dnešního LV šáhne necitlivě podobně jako KM , tak to poněkud poto... Takže radši nechat. A navrhnout něco pořádného je práce zhruba tak na 5 měsíců. Něco mám, ale pořád ještě nenazrál čas .

Jo, kocoure, tady už taky mlčim
Tak špatné je třeba to, že nejezděj tramky do Bohnic.
Ale něco jsem vymyslel na odstranění absence spojení Vinohrady-Václavák, a nebude to stát ani korunu, na rozdíl od jiných investičních návrhů (MŠ, jseš tu?), koukej(te):
14- od Kobylis z Karláku: -IPP-Otakar.-Pankrác
6 - mezi Otakarovou a Karlákem přes Albertov a Ostrčil.n.
18- od Petřin z Karláku: Palačák-Anděl-Kotlářka
4 - od Koh-i-Nooru z Palačáku: Bráník
16 -od Spojovací z Anděla: Sídl.Barr. 13 i v neděli ráno.

[Mapl]

Z Vinohrad na VN jezdí metro (pravda, směrem ke zmiňované Korunní s přestupem, tj. déle) a doby výstavby TT na Václaváku bych s tím nic nedělal. Zbytečně zahlcovat už tak kapacitně přetíženou Ječnou cestujícími, kteří by v pohodě mohli jet metrem A, se mi nejeví jako příliš vhodné řešení.

Nj, to je fakt, že by šlo počkat do výstavby TT na Václavák, pak bych tam vedl tramvaj 23 přes Václavák a posléze normál na Malovanku.

[8750]

Z Vinohrad na VN jezdí metro (pravda, směrem ke zmiňované Korunní s přestupem, tj. déle) a doby výstavby TT na Václaváku bych s tím nic nedělal. Zbytečně zahlcovat už tak kapacitně přetíženou Ječnou cestujícími, kteří by v pohodě mohli jet metrem A, se mi nejeví jako příliš vhodné řešení.

[Mapl]

Přesně, na Vn by stejně z Vinohrad nic nejezdilo.
Daleko horší, než stávající řešení, jak jsem napsal níže. :|

[kocour]

Jo, kocoure, tady už taky mlčim
Tak špatné je třeba to, že nejezděj tramky do Bohnic.

To je naopak velmi, velmi dobře

Ale něco jsem vymyslel na odstranění absence spojení Vinohrady-Václavák, a nebude to stát ani korunu, na rozdíl od jiných investičních návrhů (MŠ, jseš tu?), koukej(te):
14- od Kobylis z Karláku: -IPP-Otakar.-Pankrác
6 - mezi Otakarovou a Karlákem přes Albertov a Ostrčil.n.
18- od Petřin z Karláku: Palačák-Anděl-Kotlářka
4 - od Koh-i-Nooru z Palačáku: Bráník
16 -od Spojovací z Anděla: Sídl.Barr. 13 i v neděli ráno.

To k ničemu jest. Vinohradská i Korunní zůstávají bez přímého spojení s VN.

[Mapl]

Jo, kocoure, tady už taky mlčim
Tak špatné je třeba to, že nejezděj tramky do Bohnic.
Ale něco jsem vymyslel na odstranění absence spojení Vinohrady-Václavák, a nebude to stát ani korunu, na rozdíl od jiných investičních návrhů (MŠ, jseš tu?), koukej(te):
14- od Kobylis z Karláku: -IPP-Otakar.-Pankrác
6 - mezi Otakarovou a Karlákem přes Albertov a Ostrčil.n.
18- od Petřin z Karláku: Palačák-Anděl-Kotlářka
4 - od Koh-i-Nooru z Palačáku: Bráník
16 -od Spojovací z Anděla: Sídl.Barr. 13 i v neděli ráno.

No, mně to přijde celkem na nic. Nevím, ale stávající je lepší.

[KM]

Jo, kocoure, tady už taky mlčim
Tak špatné je třeba to, že nejezděj tramky do Bohnic.
Ale něco jsem vymyslel na odstranění absence spojení Vinohrady-Václavák, a nebude to stát ani korunu, na rozdíl od jiných investičních návrhů (MŠ, jseš tu?), koukej(te):
14- od Kobylis z Karláku: -IPP-Otakar.-Pankrác
6 - mezi Otakarovou a Karlákem přes Albertov a Ostrčil.n.
18- od Petřin z Karláku: Palačák-Anděl-Kotlářka
4 - od Koh-i-Nooru z Palačáku: Bráník
16 -od Spojovací z Anděla: Sídl.Barr. 13 i v neděli ráno.

[kocour]

No, KMe, Filipp zas má pravdu v tom, že řekněme mezi léty 1924 až 1960 bylo linkové vedení mimořádně stabilní.

Ale pořád mi nikdo nevysvětlil, co je špatně na současném linkovém vedení.

[Filippl]

na priklad v roce 1958(mam planek)
ipp-myslel sem taky na tylak
tradicni je pro mne z odobi po II sv. valce, pred epokou likvidaci, pred 1969r.
a znam to z knizek, map, internetu proto ze to ne muzu pamatovat

[KM]

Kocour: Sakra! je tu ještě někdo starší!