Tramvajové tratě a příslušenství

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4562
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od von Špilberk » 12.6.2014 8:35

Petrpes píše:Tyhle přehnaný bezpečnostní omezenky taky nejsou výhrou, musíš si kvůli nepřekročení o 1 km/h hlídat rychlost a bum (-X
Hlavně se zvyšuje kreteni*ace řidičů a ve finále je to spíš nebezpečný precedens: Kromě posekání křoví, to chce školil a školit, že kam nevidím, tam nejedu na plný kotel, protože to je univerzální poučka a ne všude visí OR (jestli je tedy pravda, že už ji tam pověsili). Pak dojde k tomu, že to nějaký jiný magor nakouří do tramvaje před sebou někde jinde, vyleze ven a řekne: "ale vždyť tady žádné OR není, jako je v Braníku". :zadnice

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4771
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od MOp » 11.6.2014 20:44

Vybudovat predvest stoji nekolikanasobne vice love, nez prijet s dratenickou liazkou a vyprdnout tam omezenou rychlost.

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Kontrolní body, předjetí , postihy ...

Příspěvek od gabuliatko » 11.6.2014 20:39

Karosák píše:Tak dle JPP uz visi OR30 Pobrezni c. > Nadr. Branik!
Nechcu se hádat, ale dokázal by dourající střelec zpomalit na předepsanou rychlost na vexlích? A proč 30, nestačila by tama předzvěst blokovaného úseku?

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2258
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Petrpes » 11.6.2014 18:10

Tyhle přehnaný bezpečnostní omezenky taky nejsou výhrou, musíš si kvůli nepřekročení o 1 km/h hlídat rychlost a bum (-X
Co raději posekat to křoví, ale to se z kaceláře dělá blbě...

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Bobik » 11.6.2014 17:35

Do :zadnice práce.
Vida co dokáže jeden b.b za panelem a další v kanceláři.

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3896
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Kontrolní body, předjetí , postihy ...

Příspěvek od Karosák » 11.6.2014 17:00

Tak dle JPP uz visi OR30 Pobrezni c. > Nadr. Branik!

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Bobik » 09.6.2014 16:02

Jojo, je to přesně tak, kvůli kanálům. Taky jsou ty dřevěný švele řízlý.

jeffer
Uživatel
Příspěvky: 158
Registrován: 07.5.2009 11:55

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od jeffer » 09.6.2014 15:24

P_V: Takto od netu len tipnem, že je to tam, kde je medzi koľajami kanalizačná šachta – skruž a betónový by sa tam nevošiel celou svojou dĺžkou. Drevený sa na rozdiel od neho dá skrátiť.

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4227
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od P_V » 09.6.2014 14:41

Nevíte, proč okolo zastávky Nad Džbánem je tu a tam jeden pražec dřevěný, mezí tím vším betonem?

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3896
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Karosák » 22.5.2014 11:28

Myslik, ze vlakon to psal ironicky, ja se ptam, jestlli je to sum, nebo tu zastavku nekdy nekdo myslel vazne? U Tesca dobry, ale co pak ta Slavia? Ja bych ji spis jen prisunul k velke krizovatce... Tehdy se podle mo projela prilezitost z investora NC vytriskat cokoli na humanizaci okoli (zastavka, SSZ...)

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10290
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od 9001 » 22.5.2014 8:47

vlakoň píše:Aktuální docházková vzdálenost 300m k hlavnímu vstupu je skutečně příliš velká, pro bezpečnější přecházení by samozřejmě neměli chybět SSZ před a za novou zastávkou. Pak bude lepší rychle utíkat vedle tramvaje nežli se s ní pomalu vézt #-o
To už je fakt výsměch tramvajím. Jedno z míst kde je dobře vychytaný přechod, kde opravdu tramvaj může jet plnou rychlostí tak to zarazíme =D>

vlakoň
Uživatel
Příspěvky: 293
Registrován: 01.12.2007 22:57

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od vlakoň » 21.5.2014 21:24

Aktuální docházková vzdálenost 300m k hlavnímu vstupu je skutečně příliš velká, pro bezpečnější přecházení by samozřejmě neměli chybět SSZ před a za novou zastávkou. Pak bude lepší rychle utíkat vedle tramvaje nežli se s ní pomalu vézt #-o

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3896
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Karosák » 21.5.2014 21:15

Když jsme u toho pleveleni zastavkami, agentura JPP sdelila, ze pry ma pribyt zastavka mezi Kohinoorem a Slavii v ramci RTT Vrsovicka, pry kvuli uradu. Me to prijde jako hovadina jednak z podstaty, jedna proto, ze se urad ma stehovat a potom by se musela zuzovat vozovka a ani radnicni noviny nic takoveho nevypustili. Ma nekdo vic nez jen tuseni?

Uživatelský avatar
ZXS91
Uživatel
Příspěvky: 1059
Registrován: 23.3.2010 19:11
Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od ZXS91 » 21.5.2014 12:43

Díky, pánové :wink:

vávra
Uživatel
Příspěvky: 93
Registrován: 06.11.2008 20:12

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od vávra » 21.5.2014 7:50

ZXS91 píše:Dneska jsem se po dlouhý době vyskytoval na Štěpničný a koukal jsem, že zastávka ZC je zkrácena do zadní části nástupiště. Věděl by někdo, jak dlouho to cca je?
Od 15.4.2013.

Odpovědět