Hlavně se zvyšuje kreteni*ace řidičů a ve finále je to spíš nebezpečný precedens: Kromě posekání křoví, to chce školil a školit, že kam nevidím, tam nejedu na plný kotel, protože to je univerzální poučka a ne všude visí OR (jestli je tedy pravda, že už ji tam pověsili). Pak dojde k tomu, že to nějaký jiný magor nakouří do tramvaje před sebou někde jinde, vyleze ven a řekne: "ale vždyť tady žádné OR není, jako je v Braníku".Petrpes píše:Tyhle přehnaný bezpečnostní omezenky taky nejsou výhrou, musíš si kvůli nepřekročení o 1 km/h hlídat rychlost a bum![]()
Tramvajové tratě a příslušenství
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4562
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4771
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Vybudovat predvest stoji nekolikanasobne vice love, nez prijet s dratenickou liazkou a vyprdnout tam omezenou rychlost.
-
gabuliatko
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Re: Kontrolní body, předjetí , postihy ...
Nechcu se hádat, ale dokázal by dourající střelec zpomalit na předepsanou rychlost na vexlích? A proč 30, nestačila by tama předzvěst blokovaného úseku?Karosák píše:Tak dle JPP uz visi OR30 Pobrezni c. > Nadr. Branik!
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2258
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Tyhle přehnaný bezpečnostní omezenky taky nejsou výhrou, musíš si kvůli nepřekročení o 1 km/h hlídat rychlost a bum 
Co raději posekat to křoví, ale to se z kaceláře dělá blbě...
Co raději posekat to křoví, ale to se z kaceláře dělá blbě...
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Do
práce.
Vida co dokáže jeden b.b za panelem a další v kanceláři.
Vida co dokáže jeden b.b za panelem a další v kanceláři.
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3896
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Kontrolní body, předjetí , postihy ...
Tak dle JPP uz visi OR30 Pobrezni c. > Nadr. Branik!
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Jojo, je to přesně tak, kvůli kanálům. Taky jsou ty dřevěný švele řízlý.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
P_V: Takto od netu len tipnem, že je to tam, kde je medzi koľajami kanalizačná šachta – skruž a betónový by sa tam nevošiel celou svojou dĺžkou. Drevený sa na rozdiel od neho dá skrátiť.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Nevíte, proč okolo zastávky Nad Džbánem je tu a tam jeden pražec dřevěný, mezí tím vším betonem?
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3896
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Myslik, ze vlakon to psal ironicky, ja se ptam, jestlli je to sum, nebo tu zastavku nekdy nekdo myslel vazne? U Tesca dobry, ale co pak ta Slavia? Ja bych ji spis jen prisunul k velke krizovatce... Tehdy se podle mo projela prilezitost z investora NC vytriskat cokoli na humanizaci okoli (zastavka, SSZ...)
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10290
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
To už je fakt výsměch tramvajím. Jedno z míst kde je dobře vychytaný přechod, kde opravdu tramvaj může jet plnou rychlostí tak to zarazímevlakoň píše:Aktuální docházková vzdálenost 300m k hlavnímu vstupu je skutečně příliš velká, pro bezpečnější přecházení by samozřejmě neměli chybět SSZ před a za novou zastávkou. Pak bude lepší rychle utíkat vedle tramvaje nežli se s ní pomalu vézt
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Aktuální docházková vzdálenost 300m k hlavnímu vstupu je skutečně příliš velká, pro bezpečnější přecházení by samozřejmě neměli chybět SSZ před a za novou zastávkou. Pak bude lepší rychle utíkat vedle tramvaje nežli se s ní pomalu vézt 
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3896
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Když jsme u toho pleveleni zastavkami, agentura JPP sdelila, ze pry ma pribyt zastavka mezi Kohinoorem a Slavii v ramci RTT Vrsovicka, pry kvuli uradu. Me to prijde jako hovadina jednak z podstaty, jedna proto, ze se urad ma stehovat a potom by se musela zuzovat vozovka a ani radnicni noviny nic takoveho nevypustili. Ma nekdo vic nez jen tuseni?
- ZXS91
- Uživatel
- Příspěvky: 1059
- Registrován: 23.3.2010 19:11
- Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Díky, pánové 
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Od 15.4.2013.ZXS91 píše:Dneska jsem se po dlouhý době vyskytoval na Štěpničný a koukal jsem, že zastávka ZC je zkrácena do zadní části nástupiště. Věděl by někdo, jak dlouho to cca je?