Škoda 14T (Porschetra)

[Karosák]

A na 9169 zkoušíme nějaký nový typ PTG
Takový oranžovo-černý a píše se na něm cosi jako ECG engineering.

[P_V]

on existuje nějaký takový koncept? a pokud ano, jaká jsou jeho pravidla, principy?

Koncept exituje.

a pro koho je tato informace relevantní?

Možná pro toho, kdo by si chtěl sednout jinak než podélně. Ještě tak tu klímošku

[pawel]

Rozhodně ty vozy už potřebujou oživení vnějšího vzhledu a jelikož je polep řádově levnější, tak byť to způsobuje potíže při opravách po nehodách, tak je jasná volba.
Vypadá to asi o 1000% líp než původní barevný schéma, zapadá to do nového konceptu vnějšího designu vozů a ještě to odliší vozy s provedenou malou modernizací interiéru, takže jednoznačně palec nahoru.

"zapadá to do nového konceptu vnějšího designu vozů"
on existuje nějaký takový koncept? a pokud ano, jaká jsou jeho pravidla, principy?

"ještě to odliší vozy s provedenou malou modernizací"
a pro koho je tato informace relevantní?

[Bobik]

Na funkci to nemá vliv...

To sice nemá, ale alespoň se na to dá koukat, když už se v tom (či s tím) nedá jezdit...

[9001]

Demon: Tak ono cokoli na 14T vypadá lépe než pražské schéma

[demon]

Rozhodně ty vozy už potřebujou oživení vnějšího vzhledu a jelikož je polep řádově levnější, tak byť to způsobuje potíže při opravách po nehodách, tak je jasná volba.
Vypadá to asi o 1000% líp než původní barevný schéma, zapadá to do nového konceptu vnějšího designu vozů a ještě to odliší vozy s provedenou malou modernizací interiéru, takže jednoznačně palec nahoru.

[mart337]

mart: Souhlasím s Pawlem... Na funkci to nemá vliv, takže vyhozené peníze oknem...

Tak vidíte. Ne je to věc názoru. Mě se líbí víc.

[Karosák]

Jen bych podotknul, že odstavené vozy pod širým nebem, eventuálně po odstraněné CVR mají lak v tak nechutném stavu olezlosti, že než to vyjede musí se to dát trochu do kupy. Buď obalit do nové CVR, nebo polepu. Tipuji, že než to celé pískovat a znova lakovat je levnější buď CVR, která se zčásti zaplatí, nebo řešení v podobě polepu, které se ještě prodá jako "facelift". Ovšem pokud by vám nevadil vzhled karoserie ála Liberec, vzor 94', pak jsou to vyhozené peníze.

[9001]

mart: Souhlasím s Pawlem... Na funkci to nemá vliv, takže vyhozené peníze oknem...

[mart337]

Mě se zase líbí víc než originál. To je věc názoru.

[pawel]

k čemu onen polep slouží a kdo ho objednal? úplně zbytečný další kotasí paskvil. :/

[demon]

S lakem se počítá až při větší opravě, tj.ideálně až při PO. Do té doby budou mít vozy s malou modernizací polep, vozy bez ní původní lak na který se instaluje CVR.

[P_V]

V okénku do dílen jsem si všiml v popisu fotek, že Kotasův nátěr je vlastně polep. Ono se nepočítá s budoucí možností polepové CVR? Protože polep z polepu se pak špatně sundavá.

[MKzB]

Do Brna byly dodány T6A5 s pražskými spřáhly na jednom konci a ESW na druhém. Mezi vozy soupravy je ESW, na krajích soupravy pražské. Úplně stejně byly dodány do Brna i T3R. Nyní se jim ESW spřáhla při VP/GO postupně mění za standardní pražská s elektrickými propojkami vzor Vario.

[koci]

Fakt byla automatická spřáhla na T6 iniciativa DPP? Já jen, že ČKD tuto řadu tramvají úplně bez automatických spřáhel nikdy nikam nedodávalo.