T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

[Petrpes]

Až bude potřeba, nalepí se na těchto 8 eRPes bez plent zlatá čísla, klidně jejich původní T3 čísla 6xxx, ať je pořádné šoto a hurá na 23...
Která se tak stane skutečně retro

[demon]

Které z těchto vozů mají zakrytované podvozky? 8233, 8303, 8418, 8423, 8424, 8431, 8436, 8444, 8446, 8462, 8463, 8466, 8467, 8470 a 8471. Díky

Bez plent - 8223, 8233, 8300, 8303, 8307, 8308, 8309, 8311, 8318, tj. až na 8300 vše co plenty dostat mělo už je taky má.

[JANEK L.]

Které z těchto vozů mají zakrytované podvozky? 8233, 8303, 8418, 8423, 8424, 8431, 8436, 8444, 8446, 8462, 8463, 8466, 8467, 8470 a 8471. Díky

[Karosák]

Střelím to vod voka: Wany jsou sice v nějakém plánu, ale nic se zatím nerozjelo, výběrka, dodavatelé, skříně... Přitom rozstřelených RP máme ve frontě docela hafo. Namátkou 8325, 8527, 8433, 8182+83, zmiňovaná 339 a ještě určitě minimálně 2 kusy. Na wany nepůjdou všechna RP, adepty jsou RPV a šumperky. Vozy potřebujeme a protože se zatím nic s wanami nic neposunulo, viděl bych to, že (minimálně) v letošní várce ještě budou přistavená "pražská" RP podstupovat opravy do stávajícího provedení
Pak je tu další neznámá trochu mimo a sice že RPV už do PO najíždí docela aktuálně, takže co bude s nimi? Zase tipuji protažení kilometrů a u těch horších kusů ještě jedno PÚ, než se dostanou "na řadu", pokud nějaká vznikne
No a pak je tu ještě ta verze, že se neděje vůbec nic, jen už se blíží napojení fotbalového hřiště na kolejovou síť a tak už se mršiny slézají

[JANEK L.]

Na FB Citybus.cz je video o převozu 8339 do dílen, čeká ho oprava nebo je to adept na Wanu 8286? Díky

[von Špilberk]

A jsou na to taky prachy a lidi

[demon]

Mam pocit, že nějakých 65. Je to i v nový koncepci...

[von Špilberk]

https://www.blesk.cz/clanek/regiony-praha-praha-zpravy/592160/posledni-tramvaj-15t-dopravni-podnik-finisuje-objednavku-a-chysta-rekonstrukce.html

Rovněž se zaměří na modernizace vozů vycházejících z modelu T3, které budou předělány ve své prostřední části na nízkopodlažní a budou sloužit pro provoz nočních linek...

Plán na "až" 90 wan stále žije

[Karosák]

8280 ve vůni a s plastovými skořepinami

[kruťák]

Potvrzuji, 8259 byla první.

[demon]

Já myslim, že první byla 8259 (vedle 8284 a 8285 samozřejmě).

[ZXS91]

8274 už má nějakou dobu plastový sesle, jako první wana (?)

[demon]

Tady bych souhlasil s kolegy, nestavěla se historie nebo retro, ale úplně nová kategorie vozu inspirovaná T3 (a dalšími)...
Výsledek až na drobnosti, které se budou ještě upravovat, hodnotim jako velmi zdařilý.

[ZXS91]

...musím říct, že ta holčina má rozhodně víc mejch sympatií, než třeba takovej Kotas, protože si dokáže nechat poradit, umí naslouchat a snaží se o věcech přemejšlet.

Taky se na ní líp kouká

[Karosák]

Světla nejsou ECS, ale ála T1
A odpovídat nemusí nic ničemu, protože to nemá být replika, rekonstrukce, nebo cokoliv původního, ale jde o zcela nový vůz, takže tvorba není svázaná. A v tomto duchu se jel celý projekt, to mi přijde fér. Je to nové, inspirované dobovými reáliemi. Ne původní