Škoda 14T (Porschetra)

[Brejšín]

Vždyť ano těch 25% nad 180cm dělá ten průměr 177,74.

Jěště je otázka kdy do těch 15T dorostem, když o těch 15cm jsme rostli 150 let.

[willyjeff]

Myslím, že to je přesný argument těch "odpovědných odborníků" až na to že 75% populace má pod 180cm.

http://www.novinky.cz/koktejl/118982-ce ... sveta.html Je to ale jenom článek v novinách, realita bude určitě jiná...

[Brejšín]

Myslím, že to je přesný argument těch "odpovědných odborníků" až na to že 75% populace má pod 180cm.

[mart337]

[quote="Brejšín"]Madla ve 14T a 15T jsou na výslovné přání odborníků z DP 197 cm vysoko s tím "že populace se zvyšuje", ovšem se asi zapomělo .... . Ve 13T a ostatních "normálních" vozech 190 cm. V zimě se taky se 178 nechytnu, jelikož prostě ta bunda tu ruku tak nepustí.


No, to já se svými 198 zase celoročně jsem nucen hledat mezery mezi madly a každou chvíli nějakou tu koupím. Hlavně o držáky ventilaček ve střeše.

[Brejšín]

Madla ve 14T a 15T jsou na výslovné přání odborníků z DP 197 cm vysoko s tím "že populace se zvyšuje", ovšem se asi zapomělo .... . Ve 13T a ostatních "normálních" vozech 190 cm. V zimě se taky se 178 nechytnu, jelikož prostě ta bunda tu ruku tak nepustí.

9139 by opravdu měla být poslední s 1,5 sedáky.

Jo když už tu řešíte ty vozovny, co kdyby se třeba v SO a NE nevypravovalo z KO a SA. Docela slušná úspora na výpravčích, záloháh, depácích ... .

[opocenskylukas]

To by šlo řešit že by Motol jezdil na lince 3.Nebo přejezdem po I.6 by měl Motol I.19.

Přijde Vám normální aby Motol najížděl složitě na linku 19, která jezdí Hloubětínu "za barákem" a naopak Hloubětín najížděl na linku 4, která jezdí nopak "za barákem" Motolu? Mně tedy moc ne

Normální to neni.Ale dopravní podnik je někdy nenoormální.

[pawel]

počkat, já mám taky kolem 177 a chytím se celkem v pohodě

edit: 175, teď ověřeno..

[Proxy]

včera jsem se svezl 9170 s novou verzí madel a připadá mi, že vodorovná madla jsou stále pěkně vysoko, snad i stejně jak předtím. tomu říkám pokrok. chtělo by to aspoň doplnit oka jako v T6/KT8, jinak nemá nikdo pod cca 170 cm (odhad) šanci se chytit.

Také mám pocit, že se výška madel příliš nezměnila a šance se za ně chytit nemám ani já se svými 177 cm.

[9001]

To by šlo řešit že by Motol jezdil na lince 3.Nebo přejezdem po I.6 by měl Motol I.19.

Přijde Vám normální aby Motol najížděl složitě na linku 19, která jezdí Hloubětínu "za barákem" a naopak Hloubětín najížděl na linku 4, která jezdí nopak "za barákem" Motolu? Mně tedy moc ne

A já myslel že je to naprosto logické Bavíme se přece pořád o NP pořadích nikoli o normálních.

[pawel]

včera jsem se svezl 9170 s novou verzí madel a připadá mi, že vodorovná madla jsou stále pěkně vysoko, snad i stejně jak předtím. tomu říkám pokrok. chtělo by to aspoň doplnit oka jako v T6/KT8, jinak nemá nikdo pod cca 170 cm (odhad) šanci se chytit.

[BerryML]

Nevím, proč tohle neřešíte ve vypravení, ale budiž. Výměna vozů mezi MO a HL má výhody v tom, že jednak nemusí NP pořadí vyjíždět nelidsky brzo, ale především, když dojde k MU, tak měnit vlak přejezdem z HL na 9 do pořadí je na umazání kola, kdežto MO leží přímo na trati, to samé HL u 3, a podobně...

[Petr]

To by šlo řešit že by Motol jezdil na lince 3.Nebo přejezdem po I.6 by měl Motol I.19.

Přijde Vám normální aby Motol najížděl složitě na linku 19, která jezdí Hloubětínu "za barákem" a naopak Hloubětín najížděl na linku 4, která jezdí nopak "za barákem" Motolu? Mně tedy moc ne

[opocenskylukas]

Stále musí fungovat vyvážení mezi vozovnami.

To by šlo řešit že by Motol jezdil na lince 3.Nebo přejezdem po I.6 by měl Motol I.19.

[mart337]

To je sice hezký, ale Motolu zase ubydou dvě pořadí a bude muset "něco" vypravit za Hloubětín, či za jinou vozovnu, která bude něco vypravovat za Hloubětín.
Stále musí fungovat vyvážení mezi vozovnami.

[opocenskylukas]

Jo a nějak se tu neřeší, co s linkou 4 - dvě pořadí. Tu bude taky jezdit Hloubětín?

Ano I.4 je realizovatelná Hloubětínskou vozovnou přes nájezd po I.19 s následným napinulačním přejezdem na Čechovo náměstí.Střídací bod Hloubětína I.P.Pavlova nebo Anděl.