Protože levou stranu ti nahradí pravá strana protilehlých dveří.OMH píše:A proč? Asi úspory...
KT8D5 a KT8D5.RN2P
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5
galuliatko: Asi i, OMH uváděné, úspory, ale hlavně proč mít vůbec na jedné straně jedno a na druhé dvě tlačítka? Určitě totiž na jedné straně na levé tyči u dveří je instalován oznamovač jízdenek!
Re: KT8D5
Všechny modernizované kachny mají jen jedno tlačítko na každé straně.gabuliatko píše:nevíte proč nemá dřevokachna 9088 na obou tyčích u dveří poptávku, ale jen na pravé ?
A proč? Asi úspory...
-
gabuliatko
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Re: KT8D5
nevíte proč nemá dřevokachna 9088 na obou tyčích u dveří poptávku, ale jen na pravé ?
Re: KT8D5
Právě, že já si plátna vůbec nepamatuju:( A když jsem byl malý, KT8 kolem mě vůbec nejezdily:(
Re: KT8D5
Co se pamatuji, tak Pragotrony se zkoušely od cca roku 1991 jen na některých vozech a byly jen na jednom stanovišti. Koukal jsem do starých záznamů a jako první je měly vozy 9002, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008 a 9009. Pragotrony byly stejné jako dnes. 9003 měla jiný typ- černá písmena na bílých štítcích. Cílových stanic tam bylo jen několik a přehazovaly se pomocí otočného přepínače (něco jako vypínač na sporáku
)
U ostatních vozů byly dosazeny současně s digitálním hlásičem zastávek a novým typem vysílačky ve 2. polovině roku 1994 a začátkem roku 1995
9045 jezdila do léta 1994 bez plátna i Pragotronu- za sklem byl vidět jen vnitřní plechový kryt.
Vyčítám si, že jsem tenkrát vše nefotil, třeba by to dneska někoho zajímalo
U ostatních vozů byly dosazeny současně s digitálním hlásičem zastávek a novým typem vysílačky ve 2. polovině roku 1994 a začátkem roku 1995
9045 jezdila do léta 1994 bez plátna i Pragotronu- za sklem byl vidět jen vnitřní plechový kryt.
Vyčítám si, že jsem tenkrát vše nefotil, třeba by to dneska někoho zajímalo
Re: KT8D5
Takových patnáct - dvacet let už budou. Oni ty plátna měly asi jen 10 cílů, což nepostačovalo ani tehdy.OMH píše:ještě bych měl dotaz, kdy došlo k přechodu cílové orientace z plátna na pragotron? O tramvaje se zajímám od mala, ale nějak si pamatuju už jen pragotron.
Re: KT8D5
ještě bych měl dotaz, kdy došlo k přechodu cílové orientace z plátna na pragotron? O tramvaje se zajímám od mala, ale nějak si pamatuju už jen pragotron.
Re: KT8D5
Rádo se stalo. Musím se doma podívat na popis fotky, ale tehdy jsem si psal jen měsíc a rok (myslím, že to bylo foceno 1992; až doma jsem zjistil, že "obsah" budníku je poněkud jiný). Potom ještě měla na zkoušku (snad zapůjčené?) jakési "BUSE" i 9043 - pokusím se k tomu najít novinový článek.
- honza121ludvik
- Uživatel
- Příspěvky: 84
- Registrován: 19.5.2010 19:54
- Bydliště: Praha - u zastávky 117
- Kontaktovat uživatele:
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Re: KT8D5
Připojil bych se k dotazu MF - které KT mělo tu digi orientaci? Myslím, že to bylo někdy v letech 1991-1992, ještě jsem neměl foťák ani zapisovací notýsek, ale už jsem jezdil po městě a koukal po tramvajích.