KT8D5 a KT8D5.RN2P

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Jake
Uživatel
Příspěvky: 142
Registrován: 27.4.2009 20:14

Re: KT8D5

Příspěvek od Jake » 29.6.2010 22:19

OMH píše:A proč? Asi úspory...
Protože levou stranu ti nahradí pravá strana protilehlých dveří.

Uživatelský avatar
HoFi
Uživatel
Příspěvky: 255
Registrován: 29.11.2009 9:59
Bydliště: Stejně nikoho nezajímá, kde bydlím
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5

Příspěvek od HoFi » 29.6.2010 22:12

No pokud by se dělala poptávka alá Brno (např.) tak by nebyl problém (snad) mít poptávku na obou tyčích...

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 29.6.2010 20:19

galuliatko: Asi i, OMH uváděné, úspory, ale hlavně proč mít vůbec na jedné straně jedno a na druhé dvě tlačítka? Určitě totiž na jedné straně na levé tyči u dveří je instalován oznamovač jízdenek!

Uživatelský avatar
OMH
Moderátor
Příspěvky: 1789
Registrován: 23.3.2009 21:11
Bydliště: Praha 1
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5

Příspěvek od OMH » 29.6.2010 19:53

gabuliatko píše:nevíte proč nemá dřevokachna 9088 na obou tyčích u dveří poptávku, ale jen na pravé ?
Všechny modernizované kachny mají jen jedno tlačítko na každé straně.
A proč? Asi úspory...

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: KT8D5

Příspěvek od gabuliatko » 29.6.2010 19:40

nevíte proč nemá dřevokachna 9088 na obou tyčích u dveří poptávku, ale jen na pravé ?

Uživatelský avatar
OMH
Moderátor
Příspěvky: 1789
Registrován: 23.3.2009 21:11
Bydliště: Praha 1
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5

Příspěvek od OMH » 29.6.2010 17:21

Právě, že já si plátna vůbec nepamatuju:( A když jsem byl malý, KT8 kolem mě vůbec nejezdily:(

fanoušek
Uživatel
Příspěvky: 13
Registrován: 14.10.2008 21:26

Re: KT8D5

Příspěvek od fanoušek » 29.6.2010 16:52

Co se pamatuji, tak Pragotrony se zkoušely od cca roku 1991 jen na některých vozech a byly jen na jednom stanovišti. Koukal jsem do starých záznamů a jako první je měly vozy 9002, 9004, 9005, 9006, 9007, 9008 a 9009. Pragotrony byly stejné jako dnes. 9003 měla jiný typ- černá písmena na bílých štítcích. Cílových stanic tam bylo jen několik a přehazovaly se pomocí otočného přepínače (něco jako vypínač na sporáku :D )
U ostatních vozů byly dosazeny současně s digitálním hlásičem zastávek a novým typem vysílačky ve 2. polovině roku 1994 a začátkem roku 1995
9045 jezdila do léta 1994 bez plátna i Pragotronu- za sklem byl vidět jen vnitřní plechový kryt.
Vyčítám si, že jsem tenkrát vše nefotil, třeba by to dneska někoho zajímalo :(

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: KT8D5

Příspěvek od MF » 29.6.2010 10:55

OMH píše:ještě bych měl dotaz, kdy došlo k přechodu cílové orientace z plátna na pragotron? O tramvaje se zajímám od mala, ale nějak si pamatuju už jen pragotron.
Takových patnáct - dvacet let už budou. Oni ty plátna měly asi jen 10 cílů, což nepostačovalo ani tehdy.

Uživatelský avatar
OMH
Moderátor
Příspěvky: 1789
Registrován: 23.3.2009 21:11
Bydliště: Praha 1
Kontaktovat uživatele:

Re: KT8D5

Příspěvek od OMH » 29.6.2010 10:49

ještě bych měl dotaz, kdy došlo k přechodu cílové orientace z plátna na pragotron? O tramvaje se zajímám od mala, ale nějak si pamatuju už jen pragotron.

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: KT8D5

Příspěvek od Absolut » 29.6.2010 9:53

9043 to asi měla později, našel jsem v nějakých svých zápiscích z roku 1993 u ní poznámku "transparent", ale fotku nemám a vzpomínku už taky ne.

DP150
Uživatel
Příspěvky: 75
Registrován: 09.9.2009 8:46

Re: KT8D5

Příspěvek od DP150 » 29.6.2010 9:38

Rádo se stalo. Musím se doma podívat na popis fotky, ale tehdy jsem si psal jen měsíc a rok (myslím, že to bylo foceno 1992; až doma jsem zjistil, že "obsah" budníku je poněkud jiný). Potom ještě měla na zkoušku (snad zapůjčené?) jakési "BUSE" i 9043 - pokusím se k tomu najít novinový článek.

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: KT8D5

Příspěvek od Absolut » 29.6.2010 8:48

To je ona, děkuji! Nevěděl by někdo v jakém období ten transparent měla? Podl obtiskového evidenčního čísla by můj odhad 1991-1992 mohl i sedět.

DP150
Uživatel
Příspěvky: 75
Registrován: 09.9.2009 8:46

Re: KT8D5

Příspěvek od DP150 » 29.6.2010 8:05

Pokud myslíte tuhle, tak to bylo 9017.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
honza121ludvik
Uživatel
Příspěvky: 84
Registrován: 19.5.2010 19:54
Bydliště: Praha - u zastávky 117
Kontaktovat uživatele:

9097 na 4

Příspěvek od honza121ludvik » 28.6.2010 20:36

Fotka 9097 z dnešní výlukové 4
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: KT8D5

Příspěvek od Absolut » 27.6.2010 22:15

Připojil bych se k dotazu MF - které KT mělo tu digi orientaci? Myslím, že to bylo někdy v letech 1991-1992, ještě jsem neměl foťák ani zapisovací notýsek, ale už jsem jezdil po městě a koukal po tramvajích.

Odpovědět