KT8D5 a KT8D5.RN2P

[demon]

Konkrétně od konce srpna, ale už se schyluje...

Edit 5.1.2011: Vůz 9060 vážně poškozený při nehodě v Hloubětíně 24.srpna loňského roku je konečně v dílnách, byl rozčlánkován a započala oprava poškozených částí.

[Štěpán]

Zatím stále (pár měsíců) stojí na 23. koleji vozovny Hloubětín odstavená po nehodě u Hloubětína.

[DG7021]

Možná mám jen smůlu, ale už několik měsíců jsem neviděl vůz 9060. Jezdí ještě vůbec ? V létě býval mj. příjemnou stálicí na 19.

[demon]

Je akorát klasicky vykuchaný jedno stanoviště. Chybí drobnosti jako třeba pragotron nebo sedačka pro řidiče.

Tak to je opravdu reko mimo pořadí.
Jsem opravdu moc rád, že se u nás všechno hned včas ví a co se domluví, tak platí...

[Štěpán]

Je akorát klasicky vykuchaný jedno stanoviště. Chybí drobnosti jako třeba pragotron nebo sedačka pro řidiče.

[demon]

To by měla, ale v plánu byla PÚ. Co se jí stalo ?

[Štěpán]

V Hloubětíně začalo kuchání 9007. Počítám, že během pár dnů půjde do dílen.

[XSC]

... digi číslo linky v budníku. A když to tak shrnu, tak na nových kachnách to vlastně všechno je. ...

Škoda, že to číslo v budníku se nepovedlo.

[MF]

Na jakých všech kachnách se zkoušeli různé úpravy? (např. kamery,polo ptg.,BUSE,tlačítka na dveře , atd.?)

Zkoušelo se toho dost, namátkou v posledních letech 9019 - kamery, 9010 a 9025 pantografy, 9030 BUSE, 9013 - DVC+pohony dveří, 9017 (tuším) digi číslo linky v budníku. A když to tak shrnu, tak na nových kachnách to vlastně všechno je. Jedna z hodně povedených věcí je Záskokový panel, který byl zkoušen tuším na voze 9010 jako na prvním (byl trochu odlišný než sériové provedení).

[malesak]

Na jakých všech kachnách se zkoušeli různé úpravy? (např. kamery,polo ptg.,BUSE,tlačítka na dveře , atd.?)

[francovka]

Tento týden se objevila v provozu KT8D5.RN2P ev.č. 9075. Dnes na 19.

[demon]

Však ho nikdo vyřazovat nechce, normálně projde rekonstrukcí na RN2P.

[rusty9039]

9004 už je tedy poslední provozní KT8 z ověřovací série v původním stavu u nás.

To ano, byla by škoda ho nezachovat po vyřazení.

[koci]

9004 už je tedy poslední provozní KT8 z ověřovací série v původním stavu u nás.

[BerryML]

Odpověd se sice plácla, ale se soupravama KT8N se zatím nepočítá. Což ovšem neznamená, že co není, nemůže bejt (teoreticky)