MOp píše:Hradcanska - u mne to ma 100 zapornych bodu ze 100 moznych. Urbanismus sel v Praze do

.
Prostor metra Hradčanská a okolí byl nenávratně zničen neskutečným způsobem. Všechno podstatné zde již všichni řekli.
Stanici autobusu mohli ještě posunout ještě o kilometr dál k Prašnému mostu, aby jsme udělali více pro zdraví a prošli se.Fakt parádní nepřestup. Přechody s čočkama na dvou stranách-taky pěkná blbost. Kolony se tvoří vlastně pořád a nemusí se ani střídat řidiči. Veksle hned za stanicí(s kontaktem ve stanici), taky geniální nápad. Ostrůvek je široký jako kráva, ale v místě vstupu do metra je zase strašně úzký-kaštani o sebe zakopávají, když jedni dobíhají tramvaj a druzí vystupující jdou proti opačným směrem. Prostě ten vstup do vestibulu metra ve prostřed ostrůvku je blokující. A zrušit nádraží pro 6 linek, kterej vůl tohle rozhodl. Stačilo přitom nechat předešlý stav a přidat jeden přechod. A již zmiňovaný
výstup z eskalátorů, který nyní vede do zdi, tak ten celou stavbu korunuje. Přitom na
visualizacích projektu to tak vypadalo hezky. Co se týká těch krámů mastodontů, radši bych za ně pořídil jeden eskalátor dolů do vestibulu.
Tak to dopadne vždy, když se vezme původní stavba, část se "uřízne" a následně se na ní násilně nalepí nová stavba. Viz současný stav výstupů, které zcela nekorenspondují s původní traťí. Asi se pan architekt diví, co mu z jeho původního vestibulu udělali, když vidí tu zprzněninu výstupů. Na jedné straně výstupy zazděné a zrušené a na druhé straně podivné.
Na některé již vzniklé stavby by se měla vztahovat jakási ochrana, něco podobného jako je u památek. Hradčanská sice památka není, kdyby ale nějaká taková ochrana byla, tak
snad byly nuceni alespoň z části zachovat původnost a nedělat takové projekční paskvily.
Pro příklad uvedu s čím se také do smrti nesmířím: Při výměně eskalátorů a rekonstrukcích eskalátorových tubusů na trase A, došlo k odstranění žlutých hliníkových plechů.Byly nahrazeny bílým obkladem. Takže dřívě docela barevně živý tubus nyní vypadá jak prostor v márnici nebo nemocnici. Všude bílá a stříbrná.
Považuji to nejen za nestetické, ale hlavně za necitelný zásah do architektury, který zcela nerespektuje původní ráz a koncepci. Něco jako když u barokních dveří nahradíte původní zdobenou kliku novou hliníkovou, která se tam fakt nehodí. Celé se to zkazí a vypadá to jako pěst na oko.
Jak správně napsal pan MOp, máme na co těšit s Podbabou. Poté budě definitivně urbanisticky nenávratně zničena stanice Dejvická se kterou mají také plány.
Už z dálky při pohledu na toto místo mě padá tíseň, když vidím jak to tu vypadá smutně a neutešeně. Sám jsem Bubenečák a prožil jsem se zde za život pěkných pár hodin při čekání
tramvaj, ale nikdy to tu nebylo tak hnusné. A to tu ještě byly mraky projíždějících
automobilů.
Jako malou útěchu mohu napsat jen to, že současný stav vadí i obyčejným cestujícím.