Preference / antipreference MHD

[JirkaR]

Jako místní chodec (a pouhý cestující) tu Bertramku taky hodnotím kladně. Všímám si, že jsou tímto zřejmě tram "synchronizovány" na vjezdu do oblasti Smíchova, která má SSZ nějak centrálně řízené, takže na dalších křižovatkách už pak nečeká. Kdysi míval ten přechod nepříjemnou vlastnost, že mne jako chodce z druhé strany Plzeňské (ul. Na Čečeličce) pustil k zastávkám těsně po odjezdu zde čekajících tram, a já musel čekat na další (přecházení na červenou zde nehrozí kvůli velkému provozu, a někdy i dohledu Městské policie [blízká základní škola]).

To ale bylo před už vícero lety upraveno, takže nyní nejenže tram místo aby stála někde dál na trase k Andělu, odstojí si totéž ještě v zastávce, ale i SSZ teď opozdilé cestující vpustí přes Plzeňskou do prostoru zastávky v dostatečném předstihu před čočkami na volno, aby mohli být ještě vpuštěni do vozu (což řidiči tram také zhusta dělají - patří jim můj velký dík!) Považuji toto za dobře fungující řešení (když už má Smíchovský uzel z tohoto směru takovou propustnost, jakou má)..

[MM-Mikulovsky]

Láďa: SSZ na Bertramce DC, dle mých skoro tříletých zkušeností s ní pouští 2 TRAM (ovšem samozřejmně řidič té první se nesmí "flákat" - jet až notnou chvíli po začátku signálu "volno")!
TRAM následně plynule bez zastavení projedou všechna následující SSZ k zastávce Anděl (před níž občas pro její obsazení předchozími vlaky musí ještě zůstat stát).
Ovšem několikrát jako "druhému" mi na té Bertramce padlo "stůj" těsně před nosem a (pro nemožnost bezpečného zastavení) jsem pokračoval dále a to (díky courajícímu se kolegovi předemnou) zdaleka ne maximální rychlostí povolenou pro ten konkrétní úsek a přesto jsem všechna další SSZ "stihl" = začátek volna na SSZ Bertramka DC je správně, ale konec by mohl být určitě alespoň o 20 (né-li 30) sekund později.

[Láďa]

Měl bych dotaz ohledně SSZ na Bertramce. Tramvaje a auta zc mají volno, nicméně pokud jede tramvaj dc má stůj. Volno jí padne klidně i 1 za 3 minuty a následně pak pustí jen 1 soupravu. Tudíž pokud stanicují soupravy 2, tak další musí opět čekat. Přičemž v opačném směru ty 3 minuty svítí stále volno. Ví někdo proč to tak je?

[Bobek]

Asi pilotní projekt. (Postaveno, vyzkoušeno, zapomenuto...)

[demon]

No já vim že to tam je dlouho, už hóóóódně jar tamtudy jezdim, ale pořád za tim vidim nějaký příčiny, o kterých ovšem nemám naprosto šajn, tak proto se ptam...

[Petr]

Jaký smysl má vůbec tak masivní "preference" autobusů na křižovatce Starostrašnická - V Olšinách ?

Jo, tam je to síla... Široko daleko žádný autobus, ale jeho čočky pořád svítí na volno a drží všechno.... Čtrnáct let co jezdím

[demon]

Jaký smysl má vůbec tak masivní "preference" autobusů na křižovatce Starostrašnická - V Olšinách ?
Autobus tam stejně projede tak maximálně jeden co 3 cykly a tramvaje stejně jako auto to neúměrně zdržuje.
Navíc to tramvajím ani v jednom směru naprosto nevychází do jízdy a kontrolní bod na Strašnické tomu dodává korunu...

[Grossák]

Na Vršovická x Petrohradská to pomohla do centra, ale ve směru z centra se to naopak zhoršilo!

[Fořtík]

Tak si to zkus přečíst ještě jednou.

[chemik]

Poslední dobou (cca týden) nefunguje Staroměstská jako světelná závora, ale volně pouští auta jako před úpravou na závoru. Škoda, upgrade na závoru neměl chybu!

O čem to mluvíš?

[Fořtík]

Poslední dobou (cca týden) nefunguje Staroměstská jako světelná závora, ale volně pouští auta jako před úpravou na závoru. Škoda, upgrade na závoru neměl chybu!

[milbi]

Dle mého pozorování včera detekce na Dlážděné×Hybernské opravdu nefunguje ve směru k Masarykovu nádraží.

[BerryML]

Už se vyřešila ta detekce na DlážděnéxHybernské? Mám pocit, že ne...

[Martin Šubrt]

Jakým stylem jsou dělaný světla na Olšanských hřbitovech (výjezd ze smyčky)? Kdykoli tam v noci jedu, vždycky mi to padne do jízdy na stůj a pustí přechod, přestože je všude pusto prázdno. A mám pocit, že se to děje i u aut, jenže ty to stihnou projet (příp.zrychlí).

Tam je pevný cyklus. Během dne tuším 80 sekund, v noci 60 sekund. Tramvaje si vkládají do toho cyklu výzvu z boku, ale je to fuk, přechod běží i bez výjezdu tramvají. Všichni ale vědí, že by se to mělo vykopat a odvézt, nebo přinejmenším v osm večer vypnout na blikačku...

[Fořtík]

Na křižovatce Vršovická x Petrohradská došlo ke změně pořadí fází, což výrazně zlepšuje průjezd celým úsekem.

tak pomohlo... to jsem rád, že jsem to v pátek napsal správně

Ahá... To mi nějak uniklo, no tak jsem to tu zopakoval, noo...
Jsem včera málem prozaváhal svoje volno, protože jsem ho nečekal.